ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Οι βαρύτερες ευθύνες για την τραγωδία στα Τέμπη βρίσκονται σε αυτό που συνιστά κοινοτοπία: την κακοδιαχείριση του Δημοσίου και ειδικά του ΟΣΕ

Οι ατελείωτες εργολαβίες και η συνεχής απαξίωση της σιδηροδρομικής υποδομής, που μηδένισε τα οφέλη από την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ακινητοποιημένη παραμένει από τις 20.50 της Δευτέρας η αμαξοστοιχία από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα, κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό της Σφενδάλης

H Alstom αναμένεται να συμμετάσχει στον διαγωνισμό με ΣΔΙΤ, σύμφωνα με τον CEO για την Ελλάδα και τα Δυτικά Βαλκάνια, Σταύρο Βλάχο

Το προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει εξαγγείλει στάσεις εργασίας για αύριο Τρίτη από τις 10:00 έως τις 13:00 και από τις 21:00 έως τις 23:59

Με καθυστερήσεις και ταλαιπωρία έρχονται αντιμέτωποι οι πολίτες που χρησιμοποιούν το τραίνο, παρότι έχουν ήδη δαπανηθεί πάνω από 5 δισ. ευρώ

Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία μας ξεπέρασαν στις τιμές του ρεύματος, ενώ διεθνείς οίκοι αναθεωρούν προς τα πάνω τις εκτιμήσεις τους για τις τράπεζες

«Με τη νέα σύμβαση με ΤΡΑΙΝΟΣΕ, επιστρέφουν 453 εκατ. ευρώ στο Δημόσιο ως επενδύσεις. Στα 2 δισ. το συνολικό όφελος», τόνισε ο κ. Καραμανλής

Κυρώθηκε από την ολομέλεια της Βουλής η δεκαετής σύμβαση του Δημοσίου με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Υπέρ τάχθηκαν οι βουλευτές της ΝΔ

Το πλαίσιο της νέας σύμβασης μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τις άγονες γραμμές, παρουσίασε ο υπ. Υποδομών και Μεταφορών, Κ. Καραμανλής