ΤΑΙΠΕΔ

Η επιστροφή των τραπεζών στην κανονικότητα, η ανακατασκευή των «Αττικόν» και «Απόλλων» και οι συμβουλευτικές υπηρεσίες στο ΤΑΙΠΕΔ

Τα σενάρια για συμμετοχή και άλλων επενδυτών στην Αττική Οδό και το σχέδιο για την αυτόνομη θυγατρική στις παραχωρήσεις

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Intrakat και Metlen συγκαταλέγονται μεταξύ των ενδιαφερόμενων για το Κυβερνητικό Πάρκο

Το Family Office της Μαριάννας Λάτση αποκτά ποσοστό 10% στην Αττική Οδό

Το μήνυμα των εσωκομματικών εκλογών στο ΠΑΣΟΚ, το κύκνειο άσμα του ΤΧΣ και η επίσκεψη του Αντρέα Ορσέλ στην Αθήνα

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατέβαλε τα 3,27 δισ. ευρώ για την Αττική Οδό, με τον αυτοκινητόδρομο να περνά στον έλεγχο του Ομίλου από την Κυριακή 6 Οκτωβρίου

Η ανάγκη για φορολογική εξίσωση Ελλήνων και ξένων επενδυτών για τους τόκους στα εταιρικά ομόλογα και η αύξηση του μ.κ. της Νέας Αττικής Οδού

Βασικός παράγοντας που μειώνει τον λόγο χρέους προς ΑΕΠ οι ιδιωτικοποιήσεις

Ο πρώην «δούρειος ίππος» του Μαξίμου, οι τεταμένες σχέσεις Σταϊκούρα - Ταχιάου και ο Δούκας, που εγκαινιάζει τα εγκαινιασμένα

Η “πράσινη” επένδυση γραφείων της Dromeus Capital, ο καταιγισμός των roadshows, τα νέα έντοκα του Δημοσίου και τα προβλήματα του ΔΣ του ΟΣΕ