ΣΔΙΤ
Ταχιάος για FlyOver: Καμία σκέψη για αναστολή του έργου
Ο Νίκος Ταχιάος εξηγεί ποια είναι τα πλεονεκτήματα του FlyOver και γιατί αξίζει οι πολίτες στη Θεσσαλονίκη να κάνουν υπομονή
“Τρέχουν” οι εργασίες στους μεγάλους οδικούς άξονες
Οι κατασκευαστικοί όμιλοι επιχειρούν να «τρέξουν» τα έργα στους μεγάλους οδικούς άξονες. Σημαντικός και ο ρόλος των ΣΔΙΤ
Δικαστικά μέγαρα: Προχωρά η διαδικασία των ΣΔΙΤ σε Ηράκλειο, Ρέθυμνο
Οι προσφορές για τα δικαστικά μέγαρα σε Ρέθυμνο και Ηράκλειο προήλθαν από πέντε κατασκευαστικούς οικονομικούς φορείς
Οδικοί άξονες: Προχωρούν οι δύο διαγωνισμοί ΣΔΙΤ 693,5 εκατ.
Στο επόμενο στάδιο οι διαγωνισμοί για τους οδικούς άξονες Θεσσαλονίκη - Έδεσσα και Δράμα - Αμφίπολη με αποφάσεις Σταϊκούρα
Κυβερνητικό Πάρκο (ΠΥΡΚΑΛ): Καθυστερήσεις και αύξηση προϋπολογισμού στα 400 εκατ.
Η δημιουργία του Κυβερνητικού Πάρκου (πρώην ΠΥΡΚΑΛ) βρίσκεται στη φάση δημοσιοποίησης της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος
Παπαθανάσης: Στις 300.000 ευρώ η χρηματοδότηση de minimis για τις ΜμΕ
Ανοίγει τo παράθυρο της επιπλέον χρηματοδότησης στο πλαίσιο του de minimis. Τι είπε ο Παπαθανάσης για τα επενδυτικά και αναπτυξιακά εργαλεία
διαΝΕΟσις: Kρατικός φορέας για την αποκατάσταση διατηρητέων κτιρίων
Η μελέτη της διαΝΕΟσις για την αποκατάσταση και επανάχρηση των εγκαταλελειμμένων διατηρητέων κτιρίων της Αθήνας
Ποιες επενδύσεις κάνουν την Ελλάδα περιφερειακό hotspot στην τεχνητή νοημοσύνη έως το 2030
Ποια είναι τα ορόσημα που πρέπει να πιάσει η Ελλάδα για να προλάβει το τρένο του ΑΙ. Οι επενδύσεις που πρέπει να «τρέξει» έως το 2030
Κατασκευές: Ο πρώτος γύρος στη μάχη των 25 δισ. για ΣΔΙΤ και παραχωρήσεις
Εν εξελίξει ή σχεδιαζόμενα ΣΔΙΤ και παραχωρήσεις προσεγγίζουν τα 11 δισ. ευρώ την επόμενη τριετία. Στην πρώτη γραμμή οι κατασκευές
Εξάρχου: Τα σχέδια της Intrakat και ο ρόλος των ΑΠΕ
«Η καλύτερη συγκυρία για την ελληνική οικονομία των τελευταίων 50 ετών». Tι είπε ο Αλέξανδρος Εξάρχου από το συνέδριο της Capital Link
