ΝΑΥΛΑ

Στα 101.000 δολάρια ημερησίως το κόστος των δεξαμενόπλοιων για τη μεταφορά διυλισμένων προϊόντων λόγω Ερυθράς Θάλασσας

Εντείνεται η ανασφάλεια στην διεθνή ναυτιλία εξαιτίας των επιθέσεων των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα. Τι γίνεται με τα ναύλα

Η εκτόξευση των ναύλων επιβαρύνει τα κόστη των επιχειρήσεων. Ορατός ο κίνδυνος ανατιμήσεων

«Πλαφόν» στις επιβαρύνσεις επί των ναύλων προτείνει το ΕΒΕΠ για να μετριαστεί το νέο κύμα ανατιμήσεων, λόγω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα

Η δυναμική Αιγύπτου και Ιράν σε εξαγώγιμα φρούτα, όπως ακτινίδια και εσπεριδοειδή, και οι πληθωριστικές πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα

Τα προβλήματα στις διώρυγες του Σουέζ και του Παναμά προκαλούν ανησυχία

Οι ναύλοι αναμένεται να εκτιναχθούν από Δευτέρα. Πάνω από 80 δολάρια το βαρέλι το πετρέλαιο. Καμπανάκι απο ΙΚΕΑ για ελλείψεις προϊόντων

Πάνω από 150% η αύξηση στα μεταφορικά κόστη για τις ελληνικές εταιρείες εισαγωγών/εξαγωγών. Νέο κύμα ανατιμήσεων εν όψει

Η ισορροπία ανάμεσα στη ζήτηση φορτίων και την προσφορά πλοίων θα συνεχίσει να λειτουργεί ευνοϊκά για τις ναυτιλιακές εταιρείες

Χάρη στην δημιουργία από τις ΗΠΑ της επιχείρησης Prosperity Guardian, η Maersk, αποφάσισε να ξαναρχίσει δρομολόγια στην Ερυθρά Θάλασσα