ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Το χάος στην Ερυθρά Θάλασσα και τα κέρδη για τα δεξαμενόπλοια
Στα 101.000 δολάρια ημερησίως το κόστος των δεξαμενόπλοιων για τη μεταφορά διυλισμένων προϊόντων λόγω Ερυθράς Θάλασσας
Οι Χούθι επιχείρησαν να χτυπήσουν πλοία της Maersk
Πολεμικά πλοία των ΗΠΑ κατέρριψαν πυραύλους των Χούθι που είχαν στόχο πλοία της Maersk στην Ερυθρά Θάλασσα
Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα ευνοεί τα λιμάνια της Αφρικής
Τα αφρικανικά λιμάνια με στρατηγική θέση μετατρέπονται σε απάγκιο για τα πλοία που αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα
Bloomberg: Στα ύψη οι τιμές στα δεξαμενόπλοια λόγω Ερυθράς
Τα καύσιμα τραβούν την ανηφόρα, καθώς η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα με τους Χούθι στέλνει τα δεξαμενόπλοια γύρω από την Αφρική
Οι προβλέψεις Φράγκου και Καλογηράτου για τη ναυτιλία το 2024
Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα είναι διαχειρίσιμη για την παγκόσμια ναυτιλία, δήλωσαν Φράγκου και Καλογηράτος στο Gala του Economist
Ερυθρά Θάλασσα: Η κρίση χτύπησε τον γερμανικό κλάδο χημικών
Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα έπληξε και τον γερμανικό κλάδο χημικών, την 3η μεγαλύτερη βιομηχανία της χώρας με πωλήσεις περίπου 260 δισ.
ΕΒΕΠ: Κίνδυνος για τον πληθωρισμό από την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα
Όσο οι διελεύσεις πλοίων από το Σουέζ λιγοστεύουν τόσο θα μεγαλώνει το πλήγμα για τον Πειραιά σε πρώτες ύλες και προϊόντα, σύμφωνα με το ΕΒΕΠ
ΕΕ: Τέλος τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά και λεωφορεία έως το 2040
Η ΕΕ κατέληξε σε συμφωνία για την σχεδόν πλήρη κατάργηση των πετρελαιοκίνητων φορτηγών και λεωφορείων έως το 2040
Anji Sincerity: Παρθενικό ταξίδι στην Ευρώπη για το υβριδικό πλοίο
Με μήκος 200 μέτρα το υβριδικό πλοίο SAIC Anji Sincerity μπορεί να μεταφέρει έως και 7.600 οχήματα, κινούμενο με πράσινη ενέργεια
ING: Μετ’ εμποδίων το διεθνές εμπόριο έως το β’ τρίμηνο του 2024
Την άποψη της ING ενστερνίστηκε στα μέσα της εβδομάδας και ο επικεφαλής της Maersk, της μεγαλύτερης ναυτιλιακής εταιρείας παγκοσμίως
