ΚΗΦΙΣΟΣ

Την ανάγκη δομικών παρεμβάσεων σε μια σειρά από τομείς και έργα σε σημεία που στενεύει ο Κηφισός, επισήμανε ο Γιάννης Οικονόμου

Ο κ. Καρούντζος απέδωσε το πρόβλημα στον Κηφισό και στον παρά πολύ μεγάλο αριθμό φορτηγών οχημάτων. Αναλυτικά όσα είπε

«Όσο υπάρχει οικονομική δραστηριότητα θα έχουμε αυτή την κατάσταση στον Κηφισό» ανέφερε ο Κωνσταντίνος Κεπατζόγλου

Για τον Κηφισό ο κ. Γιαννής τόνισε ότι θα πρέπει να υπάρχουν 3 λωρίδες για καλύτερη ροή. Ξεκαθάρισε πως η Αττική χρειάζεται 8 γραμμές ΜΕΤΡΟ

Στο πρόβλημα της κίνησης στον Κηφισό αναφέρθηκε ο Πρόεδρος του Συνδικάτου Επαγγελματιών οδηγών φορτηγών αυτοκινήτων Ελλάδας Μηνάς Δερμάτης

«Έχουμε πολλά αυτοκίνητα και μεγάλο αριθμό μετακινήσεων με τα ΙΧ», είπε ο Πρόεδρος Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Παναγιώτης Παπαντωνίου

Η υπογειοποίηση της Κύμης που είχε ακουστεί πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνας δεν έχει γίνει ακόμα, είπε ο κ. Πατούλης

«Ο Κηφισός θα είναι μπλοκαρισμένος όσο τα πράγματα δεν διαφοροποιούνται» τόνισε μεταξύ άλλων ο Πάνος Παπαδάκος

Τα Παραπολιτικά 90,1 ανοίγουν τον φάκελο «Κηφισός». Γιατί έχει τόση κίνηση και πού οφείλεται το μποτιλιάρισμα που ταλαιπωρεί τους οδηγούς