ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ
Το rebalancing της σύμβασης της Αττικής Οδού, η… διαμαρτυρία Θεοδωρόπουλου, ο νέος κανονισμός του ΧΑ και η εστίαση της BSH μετά την παύση των συσκευών Siemens
Η ανάγκη για φορολογική εξίσωση Ελλήνων και ξένων επενδυτών για τους τόκους στα εταιρικά ομόλογα και η αύξηση του μ.κ. της Νέας Αττικής Οδού
Θεσσαλονίκη: Το Μετρό ανασταίνει το εμπορικό κέντρο
Το Μετρό μαγνητίζει Έλληνες και ξένους επενδυτές στο real estate της Θεσσαλονίκης. Οι κλάδοι που δίνουν τον τόνο στην ανάπτυξη
Ιδιωτικοποιήσεις: Ζεστό χρήμα 6,2 δισ. στα κρατικά ταμεία το 2024
Βασικός παράγοντας που μειώνει τον λόγο χρέους προς ΑΕΠ οι ιδιωτικοποιήσεις
Γκιουλέκας: Κέντρο Παιδείας και Πολιτισμού η Βόρεια Ελλάδα
Η Θεσσαλονίκη μπορεί να γίνει δαμετακομιστικό κέντρο προϊόντων εμπορίου, είπε ο Κώστας Γκιουλέκας στο τέταρτο Thessaloniki Metropolitan Summit
Οι εκκρεμότητες για τις τρεις οδικές παραχωρήσεις
Οι εκκρεμότητες για τις συμβάσεις παραχώρησης των οδικών αξόνων Αττική Οδός, Εγνατία και ΒΟΑΚ
ΤΑΙΠΕΔ: Έξι projects σε έξι μήνες για έσοδα 5 δισ. ευρώ
Το ΤΑΙΠΕΔ θα πρέπει να ολοκληρώσει μέσα στους επόμενους μήνες έξι μεγάλες και μικρές ιδιωτικοποιήσεις. Σχεδόν 5 δισ. ευρώ τα έσοδα
Μεγάλα deals ύψους 7,3 δισ. από τις αρχές του χρόνου στην Ελλάδα
Μέχρι στιγμής έχουν ανακοινωθεί 48 deals, όταν πέρυσι είχαν ανακοινωθεί 94 και πρόπερσι 116. Ωστόσο φέτος έχουμε μεγάλες συμφωνίες
Οι συζητήσεις Metlen με ΑΒΑΞ για ισχυρό σχήμα στις κατασκευές, η επόμενη εξαγορά της Theon και οι μνηστήρες για το λιμάνι του Λαυρίου
Η αύξηση των σταθμών διοδίων που έφερε έσοδα στην Εγνατία Οδό, οι συζητήσεις ανάμεσα σε Metlen και ΑΒΑΞ και η επόμενη εξαγορά της Theon
“Πράσινο φως” του Ελεγκτικού Συνεδρίου για την Αττική Οδό
Το Ελεγκτικό Συνέδριο έδωσε το «πράσινο φως» για το «καλώς έχειν» στην υπογραφή της νέας σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού
Στο Ελεγκτικό Συνέδριο η παραχώρηση της Αττικής Οδού, η καθυστέρηση λογοδοσίας στην Εγνατία Οδός ΑΕ, η ταχύτητα του Apollo Hills και οι πιέσεις για νέο Ταμείο Ανάκαμψης
Η παραχώρηση της Αττικής Οδού, που περνά από το Ελεγκτικό Συνέδριο, και η ελαστικότητα του ΓΕΜΗ με την Εγνατία Οδός ΑΕ