Λιμάνι Πειραιά: Οι Χούθι συνεχίζουν να ”πληγώνουν” το εμπόριο Newsroom 17:07 - 16 Φεβ 2024 Η πτώση στα εμπορευματοκιβώτια που διακινήθηκαν στο λιμάνι του Πειραιά ήταν σαφής για τον μήνα Ιανουάριο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Cosco
Ισπανία: Απειλείται με εξαφάνιση η παέγια, λόγω των κανόνων της ΕΕ Newsroom 12:10 - 8 Φεβ 2024 Εξοργισμένοι με τους κανόνες της ΕΕ οι αγρότες της Ισπανίας, λένε ότι το ρύζι που χρησιμοποιείται για την παέγια θα μπορούσε εξαφανιστεί
DBRS: “Πληγή” για το λιμάνι του Πειραιά οι Χούθι Newsroom 13:51 - 6 Φεβ 2024 Αναμένεται πτώση 30% των φορτίων στο λιμάνι του Πειραιά λόγω των επιθέσεων των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα. Τι λέει έκθεση της DBRS
ΑΑΔΕ: Ψηφιοποίηση δελτίων εισόδου, εξόδου, μεταβίβασης εγχώριων εμπορευμάτων στην Ελεύθερη Ζώνη Newsroom 21:18 - 1 Φεβ 2024 Μέσω της ψηφιοποίησης η ΑΑΔΕ θέτει ως στόχο την περαιτέρω διευκόλυνση του διαμετακομιστικού εμπορίου. Τα οφέλη
Πώς η Ρωσία κερδίζει από την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα Newsroom 11:42 - 1 Φεβ 2024 Νέες ανατροπές στο παγκόσμιο εμπόριο προκαλεί η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα. Μεταφορές με τρένα από τη Ρωσία και αεροπλάνα από την Κίνα
Καμπανάκι για μεγάλη άνοδο των ναύλων και στις αερομεταφορές Ζωρζέτ Ζολώτα 15:57 - 31 Ιαν 2024 Λόγω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, αρκετές εταιρείες στρέφονται στις αερομεταφορές, που συμπυκνώνουν τον χρόνο παράδοσης
Ερυθρά Θάλασσα: Δίλημμα, αξίας 3 εκατ. ημερησίως, για τις ναυτιλιακές Παναγιώτης Γραμμένος 12:06 - 30 Ιαν 2024 Το επιπλέον οικονομικό κόστος από την αποφυγή της Ερυθράς Θάλασσας, τα συστήματα AIS που απενεργοποιούνται και η ασφάλεια των πληρωμάτων
Η “σούπερ συμπίεση” στις αγορές εμπορευμάτων και οι υψηλές τιμές Τασία Σιούσιουρα 18:00 - 27 Ιαν 2024 Οι γεωπολιτικοί και κλιματικοί κίνδυνοι επιδεινώνουν τις διεθνείς αγορές εμπορευμάτων
Διώρυγα του Σουέζ: Μειώθηκε 42% η κίνηση εμπορικών πλοίων Newsroom 08:11 - 26 Ιαν 2024 Κατά 42% μειώθηκε η κίνηση εμπορικών πλοίων μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, λόγω των επιθέσεων των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με τον ΟΗΕ
Ναυτιλία: Γερνάει ο παγκόσμιος εμπορικός στόλος Παναγιώτης Γραμμένος 15:15 - 20 Ιαν 2024 Η μέση ηλικία του παγκόσμιου εμπορικού στόλου άγγιξε τα 13,7 έτη τον Δεκέμβριο του 2023, αριθμός που είναι ο υψηλότερος από το 2009