ΑΠΟΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Χατζηδάκης: Προχωρούμε δυναμικά με τις αποκρατικοποιήσεις
Στις αποκρατικοποιήσεις αναφέρεται ο Κωστής Χατζηδάκης. «Δεν είναι μόνο το ταμειακό όφελος 5,7 δισ., είναι το επενδυτικό ενδιαφέρον»
Η νέα εταιρεία του Θεοδωρόπουλου, η “εισβολή” του Παντελιάδη στα νησιά, οι εισπράξεις του ΤΑΙΠΕΔ και η μάχη για τα μερίδια αναψυκτικών τύπου cola
Το άνοιγμα Παντελιάδη στα νησιά με Metro cash & carry και τα 730 εκατ. ευρώ που εισέπραξε το ΤΑΙΠΕΔ από την αποκρατικοποίηση στον ΔΑΑ
Αργεντινή: Ο πρόεδρος Μιλέι αντιμέτωπος με τη λαϊκή οργή
Τα σκληρά μέτρα λιτότητας και οι αποκρατικοποιήσεις στην Αργεντινή έβγαλαν στους δρόμους χιλιάδες εργαζόμενους κατά του προέδρου Χαβιέρ Μιλέι
Υπερταμείο: Πώς εξελίσσεται το στρατηγικό σχέδιο 2022-4
Από το 2018 το Υπερταμείο έχει συνεισφέρει 285 εκατ. ευρώ στην οικονομία. Το τριετές στρατηγικό πλάνο και όλες οι εξελίξεις στις θυγατρικές
Εγνατία Οδός: Τα 7 προαπαιτούμενα για το κλείσιμο της συναλλαγής
Οι εκκρεμότητες που παραμένουν από πλευράς Δημοσίου για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού στον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
Εγνατία Οδός: Πράσινο φως για την παραχώρηση από το Ελεγκτικό Συνέδριο
Εγκρίθηκε η σύμβαση παραχώρησης για την Εγνατία Οδό, που θα αποφέρει 1,35 δισ. ευρώ στα δημόσια ταμεία, από το Ελεγκτικό Συνέδριο
Ιδιωτικοποιήσεις: Τα 6 δισ. θα αγγίξουν τα έσοδα το 2024
Υψηλοί είναι οι στόχοι για τα έσοδα από ιδιωτικοποιήσεις εντός του νέου έτους, τα οποία υπολογίζονται σε περίπου 5,77 εκατ. ευρώ
ΔΑΑ: Η μετοχική σύνθεση μετά τη διάθεση του 30% από το ΤΑΙΠΕΔ
Εντός της επόμενης εβδομάδας οι εξελίξεις για την πορεία της περαιτέρω αποκρατικοποίησης του ΔΑΑ. Πώς θα διαμορφωθεί το μετοχικό κεφάλαιο
Τα πρώτα αιτήματα στον νέο Ηρακλή, οι αιτιάσεις της Κομισιόν για τις ιδιωτικοποιήσεις και τα τσαρούχια του Κωστή Χατζηδάκη
Το αίτημα ένταξης στον νέο Ηρακλή, οι εξελίξεις στις αποκρατικοποιήσεις και τα σχόλια της Κομισιόν και τα τσαρουχάκια του Κωστή Χατζηδάκη
Οι διαδικτυακές απάτες μέσω εφαρμογών ΑΙ, οι ζωτικές συμβάσεις εργασίας στη ΛΑΡΚΟ και ο συνωστισμός Private Equity Funds στην Ελλάδα
Άλλα 7 εκατ. ευρώ αναμένεται να κοστίσει στον Έλληνα φορολογούμενο η καθυστέρηση στην ιδιωτικοποίηση της ΛΑΡΚΟ
