Μέσα στο 2025 το Υπερταμείο πρόκειται να προκηρύξει τον νέο διαγωνισμό για την παραχώρηση σε ιδιώτη της Μαρίνας Καλαμαριάς, όπως πληροφορείται το powergame.gr, καθώς οι όροι για την Περιβαλλοντική Αδειοδότηση πήραν το πράσινο φως από το ΥΠΕΝ (ΑΕΠΟ) και η εισηγητική έκθεση του υπουργείου έχει ήδη σταλεί στο Υπερταμείο, όπως και στον Δήμο Καλαμαριάς.
Αυτή είναι η δεύτερη φορά που θα επιχειρηθεί η αξιοποίηση της Μαρίνας Καλαμαριάς (Αρετσούς), καθώς ο πρώτος διαγωνισμός, που είχε διεξαχθεί το 2021 από το ΤΑΙΠΕΔ είχε ακυρωθεί μετά την απόφαση 567/2022 του Δ’ Τμήματος του ΣτΕ, που είχε κρίνει ότι δεν είχε ακολουθηθεί η νόμιμη διαδικασία προ της εκκίνησης του διαγωνισμού.
Τα νερά στον Θερμαϊκό δεν ηρέμησαν στην προηγούμενη διετία, καθώς τόσο ο Δήμος Καλαμαριάς, όσο και η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, με ομόφωνη απόφαση της Μητροπολιτικής Επιτροπής, είχαν γνωμοδοτήσει αρνητικά επί της ΜΠΕ του Σχεδίου Στρατηγικής Ανάπτυξης (master plan).
Η Περιφέρεια, στο πνεύμα και της ανάπλασης του Παραλιακού Μετώπου Θεσσαλονίκης, είχε ταχθεί κατά της ΜΠΕ, γιατί, όπως δήλωσε ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κώστας Γιουτίκας, «δεν θέλουμε ξενοδοχείο και κατοικίες μέσα στην έκταση της Μαρίνας, υποστηρίζουμε την ήπια ανάπτυξη», ενώ ο Δήμος Καλαμαριάς είναι απόλυτα αντίθετος με μία αξιοποίηση «τύπου real estate».
Ωστόσο, το ΤΑΙΠΕΔ, το 2023, είχε πάρει Π.Δ. (ΦΕΚ Δ 95/10.02.2023), με το οποίο είχαν εγκριθεί το γενικό σχέδιο και οι όροι δόμησης για τη Μαρίνα Καλαμαριάς. Με την περιβαλλοντική αδειοδότηση ανοίγει πλέον ο δρόμος για τη διενέργεια του νέου διαγωνισμού παραχώρησης της Μαρίνας.
Η προσφυγή του Δήμου Καλαμαριάς στο ΣτΕ
Εντούτοις, ο Δήμος Καλαμαριάς δεν έχει καταθέσει τα όπλα, καθώς με νέα προσφυγή του στο ΣτΕ έχει ζητήσει την ακύρωση του Προεδρικού Διατάγματος που εγκρίνει το Σχέδιο του ΤΑΙΠΕΔ και, τώρα του Υπερταμείου, για τη Μαρίνα Καλαμαριάς.
Όπως δήλωσε στο powergame.gr η δήμαρχος Καλαμαριάς, Χρύσα Αράπογλου, «το σχέδιο του Υπερταμείου θα προκαλέσει, λόγω της υπερδόμησης, μία σημαντική υποβάθμιση του παραλιακού μετώπου της Καλαμαριάς, στην έκταση της Μαρίνας, μια υποβάθμιση που θα επιφέρει μόνιμη αλλοίωση στο περιβάλλον και στον χαρακτήρα της περιοχής της Μαρίνας».
«Δεν έχουμε την παραμικρή αντίρρηση στην αξιοποίηση της Μαρίνας Καλαμαριάς από ιδιώτες, αφού για πολλά χρόνια με ευθύνη του κράτους εγκαταλείφθηκε και απαξιώθηκε. Ωστόσο, η αξιοποίηση της Μαρίνας Καλαμαριάς πρέπει να γίνει από φορέα που επενδύει σε μαρίνες και όχι από εργολάβο, που στοχεύει σε μία “ανάπτυξη” τύπου real estate. Στη Μαρίνα μπορούν να δημιουργηθούν περιορισμένες σε όγκους υποδομές, που θα υποστηρίζουν και θα εξυπηρετούν τους χρήστες, ενώ η περιοχή θα πρέπει να παραμείνει ανοικτή, προσβάσιμη στους πολίτες», ξεκαθαρίζει.
Το σύνολο της χερσαίας ζώνης της Μαρίνας Καλαμαριάς ανέρχεται σε 76.210 τ.μ., με τη μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση να καθορίζεται σε 14.900 τ.μ. Σημειώνεται ότι οι πολίτες είχαν εξαρχής επιμείνει στη μείωση της δόμησης, κατά το ήμισυ, με τον συντελεστή να περιορίζεται περαιτέρω στο 0,10, ενώ ήταν αντίθετοι με την κατασκευή ξενοδοχείου και κατοικιών στο χερσαίο τμήμα της Μαρίνας.
Σημειώνεται ότι η συμπερίληψη ξενοδοχείου και κατοικιών είχε επιλεγεί από πλευράς ΤΑΙΠΕΔ και συμβούλων, για να προσελκυστεί ευκολότερα επενδυτικό ενδιαφέρον, καθώς έτσι η επένδυση καθίσταται βιώσιμη και συμφέρουσα για τον ιδιώτη.
