Κλιμακώνονται οι εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα. Όπως έγινε γνωστό, πύραυλος των Χούθι έπληξε πλοίο ιδιοκτησίας της ελληνικών συμφερόντων Eagle Bulk Shipping.
Το Maritime Trade Operations του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO) και οι σύμβουλοι θαλάσσιας ασφάλειας της εταιρείας Ambrey ανέφεραν ότι το περιστατικό συνέβη περίπου 95 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Άντεν της Υεμένης.
⚡️#BREAKING Dry bulk vessel Zografia hit by missile in red sea area, sustains minor damage according to Reuters pic.twitter.com/TLUzUeSX6X
— War Monitor (@WarMonitors) January 16, 2024
Η Ambrey επιβεβαίωσε ότι το bulker χτυπήθηκε στο αμπάρι νούμερο πέντε, προσθέτοντας ότι συνολικά τρεις πύραυλοι εκτοξεύτηκαν από τους Χούθι, με τον έναν μόνο να προσκρούει στο πλοίο.
Από το χτύπημα προκλήθηκαν μικρές υλικές ζημιές και δεν υπάρχουν τραυματίες ανάμεσα στα 24 μέλη του πληρώματος. Το πλοίο είναι μπαλκ κάριερ και συνεχίζει το ταξίδι του, σύμφωνα με πληροφορίες, προς το Σουέζ για να εκτιμηθεί η κατάστασή του. Αξίζει να σημειωθεί ότι ανάμεσα στο πλήρωμα δεν υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί. Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Vulcanis Technical Maritime Enterprises, με έδρα τον Πειραιά, το πλήρωμα αποτελείται από τρείς υπηκόους Φιλιππίνων, 20 Ουκρανούς και έναν υπήκοο Γεωργίας. Το ZOGRAFIA (κατασκευής 2010) χωρητικότητας 56.894 dwt είχε αποπλεύσει από το Βιετνάμ για το Ισραήλ.
Τα πλοία μπαλκ κάριερ είναι σχεδιασμένα για την μεταφορά φορτίων σε αμπάρια, όπως σιτηρά, άνθρακας, σιδηρομετάλλευμα και τσιμέντο.
British maritime security firm Ambrey says a Malta-flagged, Greek-owned, bulk carrier was reportedly targeted and impacted with a missile while transiting northbound approximately 76 nautical miles northwest of Yemen’s #Saleef. pic.twitter.com/1EreVNHhgf
— Al Arabiya English (@AlArabiya_Eng) January 16, 2024
Υπενθυμίζεται ότι πριν από ένα μήνα, στις 12 Δεκεμβρίου 2023, υπεγράφη η οριστική συμφωνία για την συγχώνευση της Eagle Bulk Shipping, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Κούστα, με την Star Bulk Carriers, με CEO τον εφοπλιστή Πέτρο Παππά.
Η συμφωνία που υπεγράφη ανάμεσα στις δύο εταιρείες, δημιούργησε μια νέα εταιρεία που αποτελείται από 169 φορτηγά πλοία με κεφαλαιοποίηση 2,1 δισ. δολαρίων.
Αναφερόμενος στη σύναψη της συμφωνίας, ο διευθύνων σύμβουλος της Star Bulk Πέτρος Παππάς σχολίασε: «Η συνένωση της Star Bulk και της Eagle θα δημιουργήσει έναν παγκόσμιο ηγέτη στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου με ένα μεγάλο, διαφοροποιημένο στόλο εφοδιασμένο με scrubber. Με έναν στόλο από 169 ιδιόκτητα πλοία, θα δημιουργήσουμε σημαντικές συνέργειες και ένα ακόμη ισχυρότερο οικονομικό προφίλ. Θα αξιοποιήσουμε τις τεχνικές και εμπορικές ικανότητες διαχείρισης του στόλου και των δύο εταιρειών για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, την επίτευξη των στόχων μας για την υγεία, την ασφάλεια και το περιβάλλον και τη μεγιστοποίηση της κερδοφορίας. Με έναν καλά κεφαλαιοποιημένο ισολογισμό, στοχεύουμε να συνεχίσουμε να προσφέρουμε ισχυρές ταμειακές αποδόσεις στους μετόχους, επενδύοντας παράλληλα σε τεχνολογίες μείωσης των εκπομπών, καθώς συνεχίζουμε να επιδιώκουμε την μακροπρόθεσμη ανάπτυξη μας».
Ο Gary Vogel, διευθύνων σύμβουλος της Eagle, δήλωσε: «Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που ενώνουμε τις δυνάμεις μας με την Star Bulk. Δύο εταιρείες που είναι καλύτερες στην κατηγορία τους, τόσο εμπορικά όσο και λειτουργικά. Συγκεντρώνουμε δύο εξαιρετικά συμπληρωματικούς οργανισμούς και είμαστε βέβαιοι ότι η συγχώνευση με την StarBulk θα δημιουργήσει σημαντική αξία για τους μετόχους της Eagle, συμπεριλαμβανομένης της ευκαιρίας να συμμετάσχουν στη μακροπρόθεσμη άνοδο της νέας εταιρείας».
Η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2024 αφού εγκριθεί από τη γενική συνέλευση των μετόχων της Eagle Bulk.
