MVS: Ανακατασκευή του Mega Yacht XANA στο ναυπηγείο Ψαρρός

Σε ολική ανακατασκευή των εσωτερικών χώρων του Mega Yacht XANA, στο ναυπηγείο Ψαρρός στο Πέραμα, προχώρησε η ελληνική MVS & Associates

Το εσωτερικό του του Mega Yacht XANA © MVS & Associates

Σε ολική ανακατασκευή των εσωτερικών χώρων του Mega Yacht XANA, πρώην OURANOS, στο ναυπηγείο Ψαρρός στο Πέραμα, προχώρησε η ελληνική εταιρεία MVS & Associates, μια καινοτόμος επιχείρηση με εξωστρεφή προσανατολισμό που ενσωματώνει την τεχνολογία.

Η συγκεκριμένη ελληνική εταιρεία δραστηριοποιείται στην κατασκευή εσωτερικών χώρων -υπερπολυτελών θαλαμηγών, άνω των 100 μέτρων μήκους αλλά και πολυτελών κτιρίων- και βρίσκεται μεταξύ των 8 κορυφαίων εταιρειών του κλάδου, παγκοσμίως. Σήμερα στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, απασχολεί συνολικά πάνω από 180 άτομα μόνιμο προσωπικό, ενώ οι παραγωγικές μονάδες της εκτείνονται σε περισσότερα από 15.000 τετραγωνικά μέτρα – 10.000 στην Ελλάδα και 5.000 τμ στη Γερμανία.

Η ανακατασκευή και ανακαίνιση του συγκεκριμένου γιώτ, ναυπήγησης του 1994, ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2018, αποξηλώθηκε πλήρως και επανακατασκευάστηκε.

Πρόκειται για ένα από τα σημαντικά έργα ανακαίνισης της MVS, που ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο 2021 και παρουσιάστηκε στους δημοσιογράφους τη Δευτέρα 22/11.

H MVS ασχολήθηκε εξ ολοκλήρου με την κατασκευή και τοποθέτηση των εσωτερικών χώρων του πλοίου, καθώς και μέρος των εξωτερικών χώρων, υλοποιώντας την αρχιτεκτονική μελέτη του γραφείου AMK Architecture & Design.

Η προκατασκευή και κατασκευή του έργου XANA έγινε εξ ολοκλήρου στις εγκαταστάσεις της MVS, στο Κρυονέρι, βάσει της κατασκευαστικής εμπειρίας που διαθέτει η εταιρεία σε υπερπολυτελείς κατασκευές θαλαμηγών.

Το σκάφος διαθέτει σύγχρονο στιλ και μίνιμαλ αισθητική εσωτερικά και εξωτερικά, ενώ η επέκταση της πρύμης, του έδωσε νέο μήκος 45 μέτρων από 40,3 μέτρα προσθέτοντας ένα καινούργιο χώρο garage, πλατφόρμα κολύμβησης, καθώς και άνετους εξωτερικούς χώρους φαγητού και χαλάρωσης στα υπόλοιπα καταστρώματα.

Συγχρόνως το προφίλ του πλοίου άλλαξε ριζικά με ένα καινούργιο rollbar στο sun deck, με στόχο να παραπέμπει στο Χ από το νέο όνομα του σκάφους XANA.

Το M/Y XANA μπορεί να φιλοξενήσει 12 επισκέπτες σε 6 ευρύχωρες καμπίνες και επιπλέον πλήρωμα 8 ατόμων.

Την ναυπηγική μελέτη ανέλαβε το τεχνικό γραφείο της Navinco Naval Architects και την αρχιτεκτονική η AMK Architecture and Design. Την επίβλεψη είχε ο καπετάνιος κ. Τάσος Κεραμιδάς.

Η MVS συγκαταλέγεται μεταξύ των πρώτων επιλογών για τα κορυφαία ναυπηγεία όχι μόνο της Ελλάδας αλλά και της Βορείου Ευρώπης (όπως τα γερμανικά ναυπηγεία Lurssen και τα ολλανδικά ναυπηγεία Oceanco, Amels, Feadship), καθώς συνδυάζει την κατασκευαστική εμπειρία για την έγκαιρη και ποιοτική εκτέλεση κατασκευών υψηλής αισθητικής, που απαιτούνται σε αυτά τα έργα.

Αναφερόμενοι στην ανακατασκευή του γιοτ ΧΑΝΑ, οι ιδρυτές της MVS, Μάριος Στεργίου και Στέφανος Μάνος, δήλωσαν σχετικά, «Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που ολοκληρώθηκε με επιτυχία ένα τόσο σημαντικό έργο ανακατασκευής, όπως το Mega Yacht ΧΑΝΑ σε ελληνικό ναυπηγείο. Τέτοιου είδους έργα αναδεικνύουν την εγχώρια ναυπηγική βιομηχανία και την τεχνογνωσία των Ελλήνων, που εκ του αποτελέσματος ανταποκρίνονται σε έργα διεθνούς εμβέλειας. Χωρίς αμφιβολία, οι προοπτικές ανάπτυξης που παρουσιάζει η Ελλάδα στον κλάδο κατασκευών και δη ανακατασκευών υπερπολυτελών θαλαμηγών είναι πολύ σημαντικές. Αυτό που θα βοηθήσει για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι η δημιουργία ενός πιο οργανωμένου πλαισίου λειτουργίας, η δομημένη εκπαίδευση τεχνικών και στελεχών διαφόρων ειδικοτήτων και η ενίσχυση του brand name της χώρας στον συγκεκριμένο κλάδο».

ΙΛΥΔΑ
-3.69%
1.70
AKTR
-6.37%
4.70
ΔΕΗ
-1.99%
13.33
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
-0.26%
3.85
ΕΛΠΕ
-3.28%
7.37
ΠΕΤΡΟ
-5.99%
8.16
ΟΛΠ
-3.01%
37.00
TITC
-4.72%
39.40
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
-5.06%
18.38
ΕΥΑΠΣ
-3.28%
3.24
ΛΟΥΛΗ
-3.80%
3.04
ΛΕΒΠ
0.00%
0.22
ΠΡΕΜΙΑ
-2.25%
1.22
NOVAL
-2.86%
2.38
ΙΝΤΚΑ
-7.00%
2.79
ΧΑΙΔΕ
0.00%
0.00
ΔΡΟΜΕ
-2.90%
0.30
ACAG
-2.22%
5.72
ΑΣΚΟ
-3.64%
3.44
ΚΥΡΙΟ
-6.89%
0.84
ΣΑΤΟΚ
0.00%
0.00
ΛΕΒΚ
0.00%
0.00
ΝΑΚΑΣ
-1.33%
2.96
BOCHGR
-4.23%
5.44
ΚΕΚΡ
-7.41%
1.13
ΠΛΑΘ
-2.17%
3.84
ΡΕΒΟΙΛ
-3.36%
1.58
ΕΛΛ
-2.07%
14.20
ΥΑΛΚΟ
0.00%
0.00
ΙΚΤΙΝ
-6.52%
0.32
ΟΠΑΠ
-3.83%
17.60
ΜΥΤΙΛ
-3.56%
39.06
ΔΟΜΙΚ
-6.31%
2.30
ΦΡΛΚ
-3.89%
3.95
ΜΕΡΚΟ
-3.89%
34.60
ΣΑΡ
-4.27%
12.56
ΟΤΟΕΛ
-1.16%
11.96
ΚΡΙ
-1.60%
15.35
ΙΑΤΡ
-3.43%
1.83
ΠΑΙΡ
-11.21%
0.84
ΜΟΤΟ
-4.93%
2.70
ΣΠΕΙΣ
-5.21%
5.82
ΚΟΡΔΕ
-1.61%
0.43
ΠΡΟΦ
0.58%
5.23
ΒΟΣΥΣ
-3.48%
2.22
ΕΛΙΝ
-2.80%
2.08
OPTIMA
-7.95%
14.12
ΑΚΡΙΤ
-1.92%
0.77
ΤΕΝΕΡΓ
0.00%
0.00
ΚΕΠΕΝ
0.00%
1.88
ΔΟΥΡΟ
0.00%
0.00
ΠΡΔ
3.79%
0.27
ΑΑΑΚ
0.00%
0.00
ΑΤΡΑΣΤ
-0.91%
8.70
ΒΙΟΚΑ
-4.37%
1.64
ΠΑΠ
-4.60%
2.49
ΙΝΤΕΤ
-18.33%
0.88
ΠΕΙΡ
-7.15%
4.63
ΜΙΝ
2.10%
0.49
ΕΤΕ
-7.87%
8.55
ΒΙΟΤ
0.00%
0.00
ΑΛΜΥ
-4.88%
4.87
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
-1.73%
1.59
ΜΕΝΤΙ
-3.21%
2.11
ΜΟΗ
-5.81%
20.12
ΟΛΘ
-1.76%
27.90
ΣΕΝΤΡ
-4.24%
0.32
ΕΕΕ
-2.41%
42.10
ΚΟΥΕΣ
-2.42%
6.05
ΕΥΔΑΠ
-2.23%
5.70
ΜΙΓ
-2.01%
2.69
ΦΛΕΞΟ
-3.33%
7.25
ΦΡΙΓΟ
0.00%
0.24
ΔΑΙΟΣ
-4.31%
4.00
ΦΑΙΣ
-10.69%
3.51
ΛΑΝΑΚ
0.00%
0.90
CENER
-7.11%
8.36
ΝΑΥΠ
-2.23%
0.79
ΙΝΤΕΚ
-4.27%
6.06
ΜΑΘΙΟ
-7.45%
0.60
ΚΑΡΕΛ
0.00%
312.00
ΑΤΤ
-4.30%
0.71
ΑΤΤΙΚΑ
-4.41%
2.17
ΕΣΥΜΒ
-5.94%
1.03
ΕΥΡΩΒ
-7.24%
2.29
ΚΤΗΛΑ
-1.02%
1.95
ΕΛΣΤΡ
-1.91%
2.05
ΑΔΜΗΕ
-7.10%
2.88
DIMAND
-1.77%
8.31
ΒΙΟΣΚ
-4.15%
1.39
ΑΒΑΞ
-6.60%
1.91
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
-4.55%
1.38
ΠΛΑΚΡ
-4.00%
14.40
ΛΑΒΙ
-4.42%
0.76
EVR
-5.01%
1.61
ΓΕΒΚΑ
-3.99%
1.33
ΑΛΦΑ
-6.95%
2.04
ΟΤΕ
-3.08%
15.42
ΜΕΒΑ
-2.38%
4.11
ΑΣΤΑΚ
-0.29%
6.90
ΞΥΛΠ
-10.00%
0.34
ΙΝΛΟΤ
-6.30%
0.94
CNLCAP
-1.43%
6.90
ΑΤΕΚ
3.53%
0.88
ΛΑΜΨΑ
0.00%
0.00
ΕΚΤΕΡ
-3.81%
1.82
ΔΑΑ
-1.60%
8.98
ΑΝΔΡΟ
-2.65%
6.60
ΞΥΛΚ
-3.10%
0.25
ΠΡΟΝΤΕΑ
-1.69%
5.80
ΜΠΕΛΑ
-1.86%
24.30
ΚΟΥΑΛ
-6.72%
1.11
ΕΛΒΕ
-1.89%
5.20
ΤΖΚΑ
-3.40%
1.28
ΕΛΧΑ
-6.25%
1.94
ΑΡΑΙΓ
-2.91%
11.02
ΕΠΙΛΚ
0.00%
0.00
ΜΟΝΤΑ
-1.36%
3.64
ΜΟΥΖΚ
-6.25%
0.53
ΙΝΛΙΦ
-2.87%
4.74
ΟΛΥΜΠ
-4.51%
2.33
ΑΒΕ
-1.86%
0.42
ΛΟΓΟΣ
0.00%
0.00
ΠΕΡΦ
-6.73%
5.27
ΤΡΑΣΤΟΡ
-4.03%
1.19
ΕΛΤΟΝ
-2.16%
1.72
ΣΠΥΡ
0.00%
0.00
ΣΑΡΑΝ
0.00%
0.00
ΛΑΜΔΑ
-3.78%
6.36
AEM
-3.23%
4.19
ΒΙΟ
-5.62%
5.37
ΜΠΤΚ
0.00%
0.00
ΕΧΑΕ
-4.14%
5.10
ΟΡΙΛΙΝΑ
-1.65%
0.78
ΣΙΔΜΑ
-2.76%
1.41
ΣΠΙ
-8.77%
0.52
ΕΒΡΟΦ
-0.56%
1.79
ΜΠΡΙΚ
-2.71%
2.51