THEPOWERGAME
Κλιματική αλλαγή, πανδημία, ενεργειακή εξοικονόμηση και ψηφιακή επανάσταση έχουν επιταχύνει την ανάπτυξη «έξυπνων πόλεων» σε όλο τον πλανήτη, είτε πρόκειται για συμπλέγματα κατοικιών χτισμένα εκ του μηδενός, είτε για κτιριακές συστάδες στις παρυφές μεγαλουπόλεων, είτε για έξυπνες εφαρμογές που καλύπτουν μερικές από τις μεγαλύτερες, πιο πυκνοκατοικημένες και ενεργοβόρες περιοχές του πλανήτη. Με την έλευση του φθινοπώρου άνοιξε η πλατφόρμα συμμετοχής στον διαγωνισμό Go Smart Awards 2023 στην Ταϊπέι της Ταϊβάν, ενώ τον Μάρτιο θα διεξαχθεί στο ινδικό Νέο Δελχί η 8η Smart Cities India Expo. Το Παγκόσμιο Οικονομικού Φόρουμ έχει υπό την αιγίδα του τη συμμαχία «G20 Global Smart Cities Alliance on Technology Governance», που δημιουργήθηκε το 2019 με στόχο να φέρει κοντά δημόσιους φορείς, τοπική αυτοδιοίκηση και φορείς από τον ιδιωτικό τομέα για την προώθηση της υπεύθυνης και ηθικής χρήσης των αντίστοιχων τεχνολογιών.
Στα περυσινά βραβεία της Ταϊπέι, διακρίθηκε η πόλη του Λος Άντζελες με τα συστήματα I3, από το ομώνυμο κονσόρτσιουμ τεχνολογικών εταιρειών και του πανεπιστημίου της Νότιας Καλιφόρνια, οι οποίοι αναπτύσσουν ένα περιβάλλον Διαδικτύου των Πραγμάτων (IoT) για ολόκληρη την πόλη, που συνδέει παρκόμετρα, φωτεινούς σηματοδότες και πολλές άλλες συσκευές κοινής χρήσης. Στους διακριθέντες ήταν και η εφαρμογή Qlue της «έξυπνης πόλης» της Τζακάρτας στην Ινδονησία, μία αντίστοιχη πλατφόρμα η οποία, χρησιμοποιώντας τις Amazon Web Services, επιτρέπει στους πολίτες να αναφέρουν σε δημοτικές αρχές και αστυνομικά τμήματα, προβλήματα στην ασφάλεια, την καθαριότητα και τις μετακινήσεις. Στην περυσινή βράβευση διακρίθηκε και η Ταϊπέι, για την πλατφόρμα «Taipei City Covid-19 Virtual Ward Platform», ένα σύστημα αναφοράς και υγειονομικής διαχείρισης ασθενών με κορονοϊό.
Κρύα και εγκαταλελειμμένη
Από την εποχή που δημιουργήθηκε η Songdo, ένα κέντρο χρηματοοικονομικών υπηρεσιών νοτιοδυτικά της Σεούλ στη Νότια Κορέα, πολλά έχουν αναθεωρηθεί στον σχεδιασμό των έξυπνων πόλεων. Η πόλη που έφτασε να έχει πάνω από 167.000 κατοίκους το 2020, διαθέτει αισθητήρες δρόμων που μετρούν την κυκλοφορία και την ενεργειακή χρήση, ένα πάρκο με αυτόνομο σύστημα άρδευσης, μονάδες απορριμμάτων που κατηγοριοποιούν αυτόματα τα ανακυκλώσιμα σκουπίδια, έξυπνα σπίτια, στα οποία όλα ρυθμίζονται με remote control. Ωστόσο, πολλοί κάτοικοί της διαμαρτυρήθηκαν πως η υπερτεχνολογική πόλη μοιάζει «κρύα και εγκαταλελειμμένη».
Την ίδια εποχή χρονολογείται και η Fujisawa SST (smart city town), η πρώτη από μία σειρά έξυπνων πόλεων στην Ιαπωνία της Panasonic, που δημιουργήθηκε σε πρώην εργοστασιακό χώρο της εταιρείας. Μέσω portal, οι κάτοικοι μπορούν να κανονίσουν τη μεταφορά τους με ηλεκτρικά αυτοκίνητα και σκούτερ, να κάνουν παραγγελίες σε σούπερ μάρκετ (τις οποίες εκτελούν ρομπότ με ρόδες), ενώ συμμετέχουν και σε δοκιμές συστημάτων, όπως αισθητήρες που παρακολουθούν την ποιότητα του ύπνου και μεταβάλουν ανάλογα τη θερμοκρασία των κλιματιστικών. Στην επόμενη έξυπνη πόλη της Panasonic, την Τσουνασίμα στη Γιοκοχάμα, προστέθηκαν οχήματα που καίνε υδρογόνο και συστήματα παρακολούθησης της χρήσης νερού και ενέργειας, ενώ στην Suita, η οποία εγκαινιάστηκε τον Απρίλιο, στόχος είναι όλες οι ενεργειακές ανάγκες να καλύπτονται από ΑΠΕ, ενώ υπάρχει η δυνατότητα οι μονάδες φιλοξενίας ηλικιωμένων να ελέγχουν με αισθητήρες τις κινήσεις τους για πιθανή εμφάνιση άνοιας.
Πρώτη η Σιγκαπούρη
Πρώτη εδώ και πολλές χρονιές στην ετήσια λίστα των έξυπνων πόλεων του πλανήτη «Smart City Index» έρχεται η Σιγκαπούρη με τα περίφημα ηλιακά υπερδέντρα, όπου η ψηφιακή επανάσταση στις υπηρεσίες συνδυάζεται με την οικολογία. Μεταξύ άλλων, βρίσκεται σε ισχύ ανέπαφο σύστημα πληρωμών για τις δημόσιες συγκοινωνίες, ψηφιακό σύστημα υγείας με βάσεις δεδομένων και τηλεδιασκέψεις με γιατρούς και φορητές συσκευές μετρήσεων των δεικτών υγείας των ασθενών. Το 2021, η Σιγκαπούρη ανακοίνωσε την πρόθεσή της να δημιουργήσει έναν οικολογικό «δασικό» οικισμό χωρίς καθόλου οχήματα, λίγο έξω από την πόλη.
Στις επόμενες θέσεις της ίδιας παγκόσμιας κατάταξης έρχεται η Ζυρίχη, η οποία έχει εγκαταστήσει σύστημα έξυπνου φωτισμού δρόμων που προσαρμόζεται ανάλογα με τα επίπεδα της κίνησης, ενώ έξυπνο σύστημα διαχείρισης κτιρίων ελέγχει συνδυαστικά τη θέρμανση, τον κλιματισμό και τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας. Το Ελσίνκι στοχεύει να γίνει μία πόλη «ελεύθερη από άνθρακα» ως το 2035, μετατρέποντας όλα τα οχήματα σε ηλεκτρικά και εγκαθιστώντας ΑΠΕ στα δημόσια κτίρια. Το Όσλο, το Άμστερνταμ, με τη δημιουργία πλωτών χωριών για την αποφυγή της συμφόρησης και στάσεων λεωφορείων και διαφημιστικών πινακίδων ηλιακής ενέργειας και η Νέα Υόρκη, με τις διαδεδομένες υπηρεσίες car sharing, βρίσκονται επίσης ψηλά στην κατάταξη.
Στη μακρινή Αυστραλία, το διακύβευμα πάλι είναι διαφορετικό κι έχει να κάνει με τη διαχείριση του νερού, λόγω της εκτεταμένης ξηρασίας. Μεταξύ άλλων, το Ινστιτούτο Βιώσιμης Ανάπτυξης στο Μόνας με το ερευνητικό του κέντρο MSDI Water στη Μελβούρνη, εφαρμόζει σύστημα συγκράτησης, φιλτραρίσματος και επαναχρησιμοποίησης βρόχινων υδάτων.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
