*** Θυμάστε τον Ρομάν Προτάσεβιτς; Τον Λευκορώσο αντίπαλο του καθεστώτος Λουκασένκο, ο οποίος πριν από περίπου δύο χρόνια είχε φέρει την Ελλάδα στα πρωτοσέλιδα του ξένου Τύπου; Θα κάνω μια προσπάθεια να σας θυμίσω την ιστορία.
*** Ο εν λόγω, μαζί με τη σύντροφό του, είχαν πάρει το αεροπλάνο από το «Ελευθέριος Βενιζέλος» για να ταξιδέψουν στην Εσθονία. Ωστόσο, ενώ βρίσκονταν στον εναέριο χώρο της Λευκορωσίας, υποχρεώθηκε σε αναγκαστική προσγείωση.
*** Τα υπόλοιπα είναι γνωστά: συνελήφθησαν από τις δυνάμεις ασφαλείας, «δικάστηκαν» και φυλακίστηκαν. Ωστόσο, η σύντροφός του απελευθερώθηκε έπειτα από λίγο καιρό, όμως τα δικά του ίχνη χάθηκαν.
*** Και ξαφνικά, βρέθηκαν. Προ μερικών ωρών, μάθαμε ότι ο Προτάσεβιτς απελευθερώθηκε. Το σκληρό καθεστώς που τον κρατούσε αιχμάλωτο του έδωσε χάρη!
*** Θα είναι μία από τις μεγάλες αστικές παρεμβάσεις που θα δρομολογηθούν μέσα στην επόμενη τετραετία κι αναμένεται να επηρεάσει το λεκανοπέδιο, αφού -κυριολεκτικά- θα αλλάξει την φυσιογνωμία μιας ολόκληρης περιοχής.
*** Ο λόγος αφορά την μετεγκατάσταση των Φυλακών Κορυδαλλού. Ως γνωστόν, θα μεταφερθούν προς τον Ασπρόπυργο, σε πρώην στρατόπεδο, στο πλαίσιο ενός γιγαντιαίου project, το οποίο αναμένεται να φτάσει και να ξεπεράσει σε προϋπολογισμό τα 600 εκατ. ευρώ.
*** Η νεότερη πληροφορία, λοιπόν, αναφέρει ότι η όλη κίνηση θα γίνει μέσω ΣΔΙΤ, κάτι το οποίο διασφαλίζει πολλά ευεργετήματα. Το σημαντικότερο όλων, όμως, θα είναι το περιβαλλοντικό. Στον Κορυδαλλό θα «ελευθερωθούν» 100 στρέμματα. Τα οποία θα μετατραπούν σε χώρο πρασίνου.
*** Οπότε, αντιλαμβάνεστε πως όταν ολοκληρωθεί η παρέμβαση, θα μιλάμε κυριολεκτικά για μια άλλη γειτονιά. Με τις ανάλογες επιπτώσεις σε όλα (π.χ τιμές ακινήτων κ.λπ.).
*** Toν Κυριάκο Μητσοτάκη μάλλον τον είδατε στο βαγόνι του Μετρό της Θεσσαλονίκης. Και στη δοκιμαστική διαδρομή που έκανε στην πρώτη γραμμή, η κατασκευή της οποίας ολοκληρώνεται. Και, όπως και να’ ναι, τουλάχιστον όσους έχετε μια σχέση με τον Θερμαϊκό σας συγκίνησε.
*** Από την τρύπα του Κούβελα μέχρι σήμερα έχουν περάσει 37 χρόνια. Δηλαδή, μια ολόκληρη ζωή. Το τι έχει λεχθεί όλο αυτό το διάστημα και το τι έχει υποστηριχθεί για το συγκεκριμένο έργο δεν περιγράφεται.
*** Αποκορύφωμα; Οι μουσαμάδες του 2018. Οπότε, όταν βλέπεις το τρένο να κινείται, πάνω στις ράγες -πώς να το κάνουμε;- κάτι σου κάνει. Λοιπόν, για να έχετε πλήρη εικόνα, έχω να σας γράψω το εξής.
*** Αν όλα πάνε καλά, αρχές του 2024, δηλαδή Φεβρουάριο – Μάρτιο, το Μετρό Θεσσαλονίκης θα υποδεχθεί τους πρώτους επιβάτες του. Για να ξεκινήσει τα πρώτα δρομολόγιά του. Ιστορικές στιγμές. Κυριολεκτικά.
*** Πότε έχασε το momentum στον επιχειρηματικό κόσμο ο ΣΥΡΙΖΑ; Όταν άρχισαν να υποστηρίζονται -επισήμως- τα περί επανακρατικοποίησης της ΔΕΗ, έτσι, γενικά και αόριστα. Και πότε ολοκληρώθηκε η εικόνα; Όταν βγήκε προς τα έξω η πρόταση επανακρατικοποίησης της Εθνικής.
*** Είτε επίσημες, είτε ανεπίσημες, οι αναφορές ήταν σαφείς και κατηγορηματικές και φόβισαν την αγορά, τους επενδυτές και τους αναλυτές, Έλληνες και ξένους.
*** Για κάποιον λόγο, στον ΣΥΡΙΖΑ, αν και είχαν τη διακυβέρνηση της χώρας για 4,5 χρόνια, κάνουν ότι δεν καταλαβαίνουν πώς λειτουργεί η οικονομία. Κι ότι ειδικά σε ό,τι έχει να κάνει μ’ αυτήν, τα πάντα είναι θέμα ψυχολογίας.
*** Κατά τα άλλα, το χρήμα δεν αγαπάει κανέναν. Απλώς πάει με το «ρεύμα».
