Έρχεται νέος νόμος για την ασφάλεια του σιδηροδρόμου

Σκοπός να μεταβεί ο ελληνικός σιδηρόδρομος σε μια νέα εποχή λογοδοσίας και διαφάνειας

Σιδηρόδρομος © Eurokinissi / ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ

Με φόντο την κατάθεση του νέου νομοσχεδίου για την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο, ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης προχώρησε από την πρώτη ημέρα σε σειρά αυτοψιών, συναντήσεων και αιτημάτων για γραπτή ενημέρωση προς όλους τους εμπλεκόμενους φορείς – ΟΣΕ, ΡΑΣ, Διεύθυνση Σιδηροδρομικών Μεταφορών (Δ33) και ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο οποίος ανέβηκε με το τρένο για τη Θεσσαλονίκη, ζήτησε σύμφωνα με το ρεπορτάζ «να έχει καταγεγραμμένα τα προβλήματα, τις θέσεις και τις προτάσεις όλων των αρμόδιων», ώστε το νέο θεσμικό πλαίσιο που θα κατατεθεί τις επόμενες ημέρες να απαντά άμεσα στα πραγματικά προβλήματα και να υλοποιεί τις συστάσεις που έχουν γίνει από την Κομισιόν, τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) και φυσικά τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, αρκετά από τα σχετικά υπομνήματα που έχουν φτάσει στο Υπουργείο επιβεβαιώνουν την εικόνα που αποκόμισε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόσο με τις δια ζώσης αυτοψίες όσο και από τις συναντήσεις εργασίας που έχει ήδη πραγματοποιήσει. Ανάμεσα στα σχετικά υπομνήματα, επιστολή έστειλε και η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), που όμως δηλώνει αναρμόδια για την ασφάλεια του σιδηροδρόμου και ρίχνει την ευθύνη στον ΟΣΕ.

Σιδηρόδρομος: Ξεκάθαρο πλαίσιο αρμοδιοτήτων, στελέχωση και ψηφιακά εργαλεία

Ουσιαστικά, το νέο νομοσχέδιο έρχεται να βάλει σε τάξη το «μπαλάκι ευθυνών» με μια σειρά από άμεσες ενέργειες που έχουν ως στόχους τόσο την αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων, που χρησιμοποιούνται ήδη από άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όσο και την δημιουργία ενός σαφούς πλαισίου ευθυνών και αρμοδιοτήτων.

Το σχέδιο νόμου που ετοιμάζει το Υπουργείο, δίνει έμφαση στην αναδιοργάνωση κρίσιμων φορέων, στην ενίσχυση της ανεξαρτησίας και της λογοδοσίας όπου χρειάζεται, και κυρίως στην επιχειρησιακή εφαρμογή των εισηγήσεων ΕΟΔΑΣΑΑΜ, Κομισιόν και ERA. Σκοπός είναι να αποτελέσει το πρώτο ορόσημο για τη μετάβαση του ελληνικού σιδηροδρόμου, σε μια νέα εποχή λογοδοσίας και διαφάνειας.

ΡΑΣ: Γενικές επισημάνσεις και αποποίηση ευθύνης

Η ΡΑΣ παρότι έχει την αρμοδιότητα πιστοποίησης της ασφάλειας αλλά και ανάκλησης της άδειας ασφάλειας του σιδηροδρόμου, στην επιστολή της ισχυρίζεται ότι δεν έχει ουσιαστική αρμοδιότητα, κάτι που προκαλεί ερωτήματα. Τα υπαρκτά ζητήματα που θέτει με γενικό τρόπο περί έλλειψης τηλεδιοίκησης και ETCS σε κομμάτια του σιδηροδρόμου είναι ήδη πολλάκις καταγεγραμμένα και δεν εισφέρουν με ουσιαστικό τρόπο στην επίλυση των προβλημάτων, αναδεικνύοντας γνωστά ζητήματα τα οποία και η προηγούμενη πολιτική ηγεσία είχε επισημάνει.

Σύμφωνα με πληροφορίες, σύντομα θα υπάρξουν και πρωτοβουλίες αναφορικά με την λειτουργία και τη στελέχωση της ΡΑΣ, ώστε η διοίκησή της, της οποίας η θητεία έχει λήξει, να έχει το ρόλο που αρμόζει σε μια ανεξάρτητη αρχή.

ΙΛΥΔΑ
-2.86%
1.70
AKTR
-2.08%
5.19
ΔΕΗ
-3.06%
13.63
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
0.00%
3.86
ΕΛΠΕ
-1.65%
7.75
ΠΕΤΡΟ
5.80%
8.76
ΟΛΠ
-0.56%
35.25
TITC
-2.66%
42.10
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
-1.91%
19.48
ΕΥΑΠΣ
0.00%
3.39
ΛΟΥΛΗ
-2.07%
3.31
ΛΕΒΠ
0.00%
0.00
ΠΡΕΜΙΑ
0.16%
1.29
NOVAL
-0.40%
2.48
ΙΝΤΚΑ
-2.33%
3.14
ΧΑΙΔΕ
-5.81%
0.73
ΔΡΟΜΕ
0.00%
0.00
ACAG
-1.00%
5.97
ΑΣΚΟ
-1.92%
3.57
ΚΥΡΙΟ
2.18%
0.94
ΣΑΤΟΚ
0.00%
0.00
ΛΕΒΚ
0.00%
0.00
ΝΑΚΑΣ
0.00%
3.00
BOCHGR
-0.34%
5.86
ΚΕΚΡ
-1.64%
1.20
ΠΛΑΘ
-1.33%
4.08
ΡΕΒΟΙΛ
-1.48%
1.66
ΕΛΛ
-1.02%
14.60
ΥΑΛΚΟ
0.00%
0.00
ΙΚΤΙΝ
1.39%
0.36
ΟΠΑΠ
-0.96%
18.59
ΜΥΤΙΛ
-3.72%
41.40
ΔΟΜΙΚ
-3.24%
2.54
ΦΡΛΚ
-1.65%
4.18
ΜΕΡΚΟ
-0.54%
36.80
ΣΑΡ
-1.22%
12.98
ΟΤΟΕΛ
-2.23%
12.28
ΚΡΙ
-0.61%
16.25
ΙΑΤΡ
-0.78%
1.91
ΠΑΙΡ
0.00%
0.00
ΜΟΤΟ
0.36%
2.82
ΣΠΕΙΣ
0.00%
6.12
ΚΟΡΔΕ
-2.94%
0.43
ΠΡΟΦ
-2.28%
5.15
ΒΟΣΥΣ
0.00%
0.00
ΕΛΙΝ
0.00%
0.00
OPTIMA
-1.77%
15.52
ΑΚΡΙΤ
-0.65%
0.77
ΤΕΝΕΡΓ
0.00%
20.00
ΚΕΠΕΝ
0.00%
0.00
ΔΟΥΡΟ
0.00%
0.00
ΠΡΔ
0.00%
0.00
ΑΑΑΚ
0.00%
0.00
ΑΤΡΑΣΤ
0.00%
8.64
ΒΙΟΚΑ
-2.87%
1.70
ΠΑΠ
0.38%
2.63
ΙΝΤΕΤ
0.00%
0.00
ΠΕΙΡ
-3.33%
5.22
ΜΙΝ
0.00%
0.00
ΕΤΕ
-2.47%
9.56
ΒΙΟΤ
0.00%
0.00
ΑΛΜΥ
-2.16%
4.98
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
0.25%
1.63
ΜΕΝΤΙ
0.00%
0.00
ΜΟΗ
-1.75%
22.48
ΟΛΘ
-1.07%
27.80
ΣΕΝΤΡ
0.00%
0.00
ΕΕΕ
-0.29%
41.94
ΚΟΥΕΣ
-0.49%
6.10
ΕΥΔΑΠ
-0.33%
5.98
ΜΙΓ
-1.07%
2.78
ΦΛΕΞΟ
-3.27%
7.40
ΦΡΙΓΟ
0.00%
0.00
ΔΑΙΟΣ
0.00%
4.00
ΦΑΙΣ
-2.70%
4.37
ΛΑΝΑΚ
-4.26%
0.90
CENER
-2.19%
9.37
ΝΑΥΠ
1.23%
0.82
ΙΝΤΕΚ
-1.39%
6.40
ΜΑΘΙΟ
0.00%
0.00
ΚΑΡΕΛ
0.64%
316.00
ΑΤΤ
-2.99%
0.78
ΑΤΤΙΚΑ
-0.43%
2.31
ΕΣΥΜΒ
-0.45%
1.12
ΕΥΡΩΒ
-2.41%
2.51
ΚΤΗΛΑ
0.00%
0.00
ΕΛΣΤΡ
0.00%
0.00
ΑΔΜΗΕ
-1.68%
2.93
DIMAND
-0.23%
8.58
ΒΙΟΣΚ
-2.99%
1.46
ΑΒΑΞ
-3.21%
2.11
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
-2.99%
1.49
ΠΛΑΚΡ
0.00%
0.00
ΛΑΒΙ
-1.95%
0.81
EVR
1.21%
1.67
ΓΕΒΚΑ
-4.75%
1.41
ΑΛΦΑ
-3.97%
2.25
ΟΤΕ
0.00%
15.25
ΜΕΒΑ
0.00%
0.00
ΑΣΤΑΚ
-1.13%
7.00
ΞΥΛΠ
4.21%
0.40
ΙΝΛΟΤ
-2.06%
1.05
CNLCAP
0.00%
0.00
ΑΤΕΚ
0.00%
0.00
ΛΑΜΨΑ
0.00%
0.00
ΕΚΤΕΡ
-1.51%
1.96
ΔΑΑ
-1.46%
9.16
ΑΝΔΡΟ
0.30%
6.74
ΞΥΛΚ
-0.77%
0.26
ΠΡΟΝΤΕΑ
1.72%
5.90
ΜΠΕΛΑ
-0.23%
25.94
ΚΟΥΑΛ
-0.95%
1.25
ΕΛΒΕ
0.00%
0.00
ΤΖΚΑ
0.00%
0.00
ΕΛΧΑ
-3.41%
2.13
ΑΡΑΙΓ
-2.12%
12.02
ΕΠΙΛΚ
0.00%
0.00
ΜΟΝΤΑ
-3.43%
3.66
ΜΟΥΖΚ
0.00%
0.00
ΙΝΛΙΦ
-1.61%
4.89
ΟΛΥΜΠ
-1.22%
2.42
ΑΒΕ
-0.74%
0.41
ΛΟΓΟΣ
0.00%
0.00
ΠΕΡΦ
-0.37%
5.46
ΤΡΑΣΤΟΡ
-0.79%
1.25
ΕΛΤΟΝ
-1.14%
1.74
ΣΠΥΡ
0.00%
0.00
ΣΑΡΑΝ
0.00%
0.00
ΛΑΜΔΑ
-0.58%
6.84
AEM
-0.98%
4.42
ΒΙΟ
-2.76%
5.99
ΜΠΤΚ
0.00%
0.00
ΕΧΑΕ
-1.78%
5.51
ΟΡΙΛΙΝΑ
0.00%
0.79
ΣΙΔΜΑ
1.67%
1.52
ΣΠΙ
-3.33%
0.58
ΕΒΡΟΦ
0.00%
0.00
ΜΠΡΙΚ
0.00%
2.52