Κουρέτας: Απαιτούνται έργα υποδομών 2 δισ. στη Θεσσαλία

Συνολικά έργα ύψους 2,2 δισ. ευρώ χρειάζεται να γίνουν στη Θεσσαλία για να αποκατασταθούν οι ζημιές που προκλήθηκαν στις υποδομές της περιοχής μετά τις καταστροφικές πλημμύρες που προκάλεσαν οι κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias». Από αυτά, 80,6 εκατ. ευρώ κατευθύνονται σε αντιπλημμυρικά έργα υπό την ευθύνη της Περιφέρειας, ενώ 800 εκατ. ευρώ αφορούν έργα ορεινής υδρονομίας και κατασκευή φραγμάτων, τα οποία έχουν αναλάβει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Σ’ αυτά προστίθενται και τα μεγάλα οδικά και σιδηροδρομικά έργα ύψους 1,35 δισ. ευρώ, που αποτέλεσαν μάλιστα και αφορμή να ξεσπάσει πόλεμος μεταξύ των μεγάλων και των μικρών εργολάβων, καθυστερώντας έτσι την υλοποίησή τους.

Την ανάγκη υλοποίησης αντιπλημμυρικών έργων ως κορυφαία προτεραιότητα για τη Θεσσαλία υπογράμμισε ο περιφερειάρχης, Δημήτρης Κουρέτας, κατά τη χθεσινή συνέντευξη Τύπου στην Αθήνα. Σύμφωνα με τον κ. Κουρέτα, βρίσκονται σε εξέλιξη έργα συνολικού προϋπολογισμού 42 εκατ. ευρώ στους νομούς Λάρισας, Μαγνησίας, Τρικάλων και Καρδίτσας, ενώ για το 2025 έχουν προγραμματιστεί επιπλέον παρεμβάσεις ύψους 38,6 εκατ. ευρώ. Τα περισσότερα από τα τρέχοντα έργα αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του καλοκαιριού του 2025, ενώ τα νέα θα ξεκινήσουν την ίδια περίοδο και προγραμματίζεται να παραδοθούν εντός του 2026. Ο περιφερειάρχης τόνισε τη σημασία της ταχύτητας και της αποτελεσματικότητας στην υλοποίηση αυτών των παρεμβάσεων, δεδομένων των προκλήσεων που έχει αντιμετωπίσει η περιοχή από τις πρόσφατες πλημμύρες. Επίσης, όπως σημείωσε ο κ. Κουρέτας, το 2026 θα δημοπρατηθούν και έργα για τον Πηνειό, καθώς εκπονείται master plan.

Στο πλαίσιο των παρεμβάσεων για την αποκατάσταση και την ενίσχυση της αντιπλημμυρικής προστασίας στη Θεσσαλία, το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) προχωρεί και τα έργα ορεινής υδρονομίας. Με συνολικό προϋπολογισμό 200 εκατ. ευρώ, το πρόγραμμα περιλαμβάνει έργα αποκατάστασης στις κοίτες των ορεινών ρεμάτων της περιοχής. Η σχετική πρόσκληση δημοσιεύτηκε στις 2 Αυγούστου, ενώ το επόμενο βήμα περιλαμβάνει τη σύνταξη των απαραίτητων μελετών. Τα έργα αναμένεται να ξεκινήσουν το φθινόπωρο του 2025 και να ολοκληρωθούν το καλοκαίρι του 2026, ενισχύοντας την ανθεκτικότητα της Θεσσαλίας έναντι πλημμυρικών φαινομένων.

Παράλληλα, αναγκαίο είναι να γίνουν και τα μεγάλα αρδευτικά έργα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, συνολικού προϋπολογισμού 600 εκατ. ευρώ, που αφορούν την κατασκευή έξι μεγάλων φραγμάτων. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν το φράγμα του Ποταμού Ενιπέα στη θέση «Παλιοδερλί» του Δήμου Φαρσάλων, Νομού Λάρισας, το φράγμα του Ποταμού Πορταϊκού στον Δήμο Πύλης, Νομού Τρικάλων, το φράγμα στην περιοχή Αγιόκαμπου στον Νομό Λάρισας. Η κατασκευή αυτών των φραγμάτων αναμένεται να διαρκέσει από τρία έως τέσσερα χρόνια, συμβάλλοντας καθοριστικά στην αρδευτική και αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής.

Οι προδιαγραφές των έργων υπάρχουν. Πρόκειται για μελέτες οι οποίες αυτήν την περίοδο επικαιροποιούνται από την ολλανδική HVA, μέσω σύμβασης που έχει υπογράψει με τον Σύνδεσμο Ελληνικών Τραπεζών, ύψους 7 εκατ. ευρώ. Βασικός στόχος είναι η ενίσχυση της ανθεκτικότητας των υποδομών για 100 και πλέον χρόνια. Οι επικαιροποιημένες μελέτες πρόκειται να παραδοθούν το καλοκαίρι.

Όπως τονίζει, μάλιστα, αν είχε υλοποιηθεί δέσμη μέτρων που είχε σχεδιαστεί προ ετών ή έστω είχαν γίνει αυτά τα projects που σχεδιάζονται, οι επιπτώσεις από την κακοκαιρία «Daniel» θα είχαν περιοριστεί σε μέγεθος πλημμυρικής ζώνης της τάξεως του 30% σε σχέση με ό,τι έγινε και στο 10% μόλις επί της συνολικής ζημίας.

Ο πόλεμος μεταξύ των εργολάβων

Για τον πόλεμο που έχει ξεσπάσει μεταξύ των εργολάβων σχετικά με την ανάληψη των έργων ύψους 1,3 δισ. στη Θεσσαλία, ο περιφερειάρχης, Δημήτρης Κουρέτας, δήλωσε ότι ένα μικρό μέρος των έργων, συνολικού ύψους 150-200 εκατ. ευρώ, θα μπορούσε να παραχωρηθεί σε μικρές εταιρείες, προκειμένου να ενισχυθεί η συμμετοχή τους. Ωστόσο, τόνισε ότι τα μεγάλης κλίμακας έργα μπορούν να υλοποιηθούν μόνο από μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες, καθώς απαιτούν εξειδικευμένη τεχνογνωσία και πόρους που μόνο αυτές διαθέτουν.

Έτσι, τα βλέμματα όλων είναι στραμμένα στις 31 Ιανουαρίου, όταν και θα συζητηθούν οι προδικαστικές προσφυγές που υπεβλήθησαν από τις εταιρείες ΕΚΤΕΡ, ∆ομική Κρήτης, ΕΡΕΤΒΟ και ΤΕ.ΝΑ. για τους διαγωνισμούς οδικών και σιδηροδρομικών έργων. Πρόκειται για εταιρείες που είχαν αποκλειστεί από τη διαδικασία διεκδίκησης των έργων. Να θυμίσουμε πως η διαδικασία πραγματοποιείται με προσκλήσεις βάσει του άρθρου 32 του νόμου 4412/2019, με κάλεσμα στις 4 μεγάλες εταιρείες με πτυχίο 7ης τάξης, δηλαδή AVAX, AKTOR, METKA, ΤΕΡΝΑ, που διευκολύνει τη διεξαγωγή γρήγορων διαδικασιών για την ανάθεση δημόσιων έργων κάτω από έκτακτες συνθήκες.

Κτιριακά έργα ύψους 35 εκατ. ευρώ

Ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε ακόμη στα νέα έργα που έχουν προγραμματιστεί για το 2025, τα οποία περιλαμβάνουν την κατασκευή κλειστών κολυμβητηρίων και γυμναστηρίων σε περιοχές της Θεσσαλίας, την ανέγερση νέων αστυνομικών και πυροσβεστικών κτιρίων, νέου γηροκομείου Λάρισας, καθώς και τη βελτίωση των νοσοκομειακών υποδομών. Οι νέες επενδύσεις, που ξεπερνούν τα 35 εκατ. ευρώ, στοχεύουν στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών και στην ενίσχυση της ασφάλειας και της δημόσιας υγείας σε όλη την Περιφέρεια

Έμφαση στην οδική ασφάλεια και την επιχειρηματικότητα

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας προχωρεί σε σημαντικές παρεμβάσεις για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, με την υπογραφή συμβάσεων συνολικού ύψους 12,4 εκατ. ευρώ εντός του 2024. Οι εργασίες περιλαμβάνουν την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας, κατασκευή διαγραμμίσεων, κάθετη σήμανση και ασφαλτοστρώσεις, συμβάλλοντας στη βελτίωση του οδικού δικτύου της περιοχής.

Ενίσχυση της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας

Παράλληλα, δίνεται προτεραιότητα στην υποστήριξη της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας μέσω προγραμμάτων ύψους 30 εκατ. ευρώ που υλοποιούνται στο πλαίσιο του προγράμματος «Θεσσαλία 2021-2027». Οι δράσεις αυτές στοχεύουν στη στήριξη των τοπικών επιχειρήσεων, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητά τους και δημιουργώντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης.

Νέα ταυτότητα στον τουρισμό της Θεσσαλίας

Σημαντικά βήματα γίνονται και στον τουριστικό τομέα, με τη δημιουργία μιας νέας τουριστικής ταυτότητας για την περιοχή, η οποία σύντομα θα συνοδευτεί από την έναρξη μιας σύγχρονης τουριστικής ιστοσελίδας. Επιπλέον, προγραμματίζονται επενδύσεις που θα αρχίσουν να αποδίδουν καρπούς από τη νέα χρονιά. Ειδικότερα για την ενίσχυση του παραλιακού μετώπου της Μαγνησίας, προβλέπεται η έκδοση τουριστικού προγράμματος ύψους 300.000 ευρώ, που θα αναδείξει τις δυνατότητες της περιοχής και θα ενισχύσει την ελκυστικότητά της ως προορισμού.

Διαβάστε επίσης

Polisan Hellas: Οι περιπέτειες μετά τον Daniel και το πωλητήριο

Βαθύ σκοτάδι στα οικονομικά κρατικών φορέων και ασφαλιστικών ταμείων

Ρεύμα: Γιατί είναι καλό νέο η αύξηση της υδροηλεκτρικής παραγωγής