Εισπράξεις, ύψους 7,7 δισ. ευρώ είχε μέχρι στο τέλος του 2021 το ΤΑΙΠΕΔ. Σε αυτά πρέπει σήμερα να προστεθούν επιπλέον 0,47 δισ. ευρώ που καταβλήθηκαν πρόσφατα από την Italgas για το 65% της ΔΕΠΑ Υποδομών, ενώ μέχρι τέλος του έτους μπορεί να φτάσουν τα 0,6 δισ. ευρώ, έτσι ώστε το σωρευτικό πόσο των εισπράξεων μέχρι τέλος του έτους να ξεπεράσει τα 8,2 δισ. ευρώ.
Σημειώνεται ότι το ΤΑΙΠΕΔ από τις ήδη υπογεγραμμένες συμβάσεις, έχει λαμβάνειν την επόμενη πενταετία, 827 εκατ. ευρώ. Εξ αυτών τα 113 εκατ. ευρώ θα καταβληθούν φέτος. Τα ποσά αυτά αναφέρονται στις συμβάσεις που έκλεισαν μέχρι τώρα, αλλά τα τιμήματά τους καταβάλλονται στο μέλλον.
Για παράδειγμα, στο Ελληνικό η σύμβαση που ολοκληρώθηκε πέρυσι ανέρχεται στο ύψος των 915 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων το ΤΑΙΠΕΔ εισέπραξε μόνον τα 300 εκατ. ευρώ. Επίσης, στις εισπράξεις δεν περιλαμβάνονται τα ετήσια τιμήματα που καθορίζονται βάση αποδόσεων των επιχειρήσεων που εκμεταλλεύονται το αποκρατικοποιημένο περιουσιακό στοιχείο π.χ. στα Περιφερειακά Αεροδρόμια.
Όλα τα προαναφερόμενα μεγέθη θα αυξηθούν σημαντικά μόλις συμβασιοποιηθούν και ολοκληρωθούν οι αποκρατικοποιήσεις που είναι ήδη συμφωνημένες. Η μεγαλύτερη από αυτές είναι εκείνη της Εγνατίας Οδού και η οποία θα αποφέρει σχεδόν 1,5 δισ. ευρώ εφάπαξ και επιπλέον 500 εκατ. ευρώ σε ετήσια τιμήματα. Επίσης, συμφωνημένη αποκρατικοποίηση πλέον είναι κι εκείνη του Λιμένα της Ηγουμενίτσας που θα αποφέρει σχεδόν 84 εκατ. ευρώ, αν και δεν έχει γίνει γνωστός ο τρόπος καταβολής του τιμήματος.
Στις επικείμενες αποκρατικοποιήσεις συγκαταλέγεται η Αττικής Οδός, από την οποία υπάρχουν σημαντικές ελπίδες για ένα υψηλό τίμημα. Το ίδιο ισχύει και για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), που το ΤΑΙΠΕΔ εξετάζει την διάθεση μετοχών μέσω του ΧΑ. Ωστόσο, όπως αναφέρουν καλά ενημερωμένες πηγές, το ενδεχόμενο για μια διάθεση εκτός χρηματιστηρίου παραμένει ανοικτό.
Φέτος, το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να εισπράξει περί τα 600 εκατ. ευρώ. Το ποσό θεωρείται μέτριο, καθώς στο παρελθόν υπήρξαν μεγαλύτερες χρονιές. Η μεγαλύτερη είσπραξη καταγράφηκε το 2017, ύψους 1,38 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 1,23 δισ. ευρώ αφορούσαν σε μια αποκρατικοποίηση, εκείνης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.
Η δεύτερη καλύτερη χρονιά σε εισπράξεις για το ΤΑΙΠΕΔ καταγράφηκε το 2019, ύψους 1,2 δισ. ευρώ. Ωστόσο και η μεγάλη αυτή είσπραξη αποδίδεται σε μια αποκρακτικόποιηση, ύψους 1,14 δισ. ευρώ, και η οποία αφορούσε στην επέκταση του δικαιώματος εκμετάλλευσης του ΔΑΑ για επιπλέον 20 έτη.
Η τρίτη καλύτερη χρονιά ήταν το 2012, όπου συμφωνήθηκε η 10ετής παράταση της άδειας του ΟΠΑΠ, η διάθεση της άδειας των VLTs και των λαχείων, συνολικού άνω του 1 δισ. ευρώ.Τη χρονιά εκείνη τα συνολικά έσοδα του ΤΑΙΠΕΔ ανήλθαν συνολικά σε 1,17 δισ. ευρώ.
Πάντως με τις αποκρακτικοποιήσεις αυτές, το ΤΑΙΠΕΔ έχει κινητοποιήσει τα τελευταία 10 χρόνια επενδύσεις άνω των 20 δισ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου και των υπέρογκων επενδύσεων που θα γίνουν στο Ελληνικό. Επίσης η παραχώρηση της εκμετάλλευσης των 14 αεροδρομίων ήδη έχει φέρει επενδύσεις ύψους 400 εκατ. ευρώ που αφορά στον εκσυγχρονισμό των αεροδρομίων. Ακόμη σημαντικές επενδύσεις έγινα στον Αστέρα Βουλιαγμένης, όπου η Apollo Investments έχει ανακαινίσει πλήρως την ξενοδοχειακή μονάδα, καθιστώντας την εφάμιλλη της φήμης της.
