Η κατά κράτος επικράτηση του ιταλικού ομίλου Grimaldi, με προσφορά που ξεπέρασε τα 84 εκατ. ευρώ, στον διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για την πώληση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (ΟΛΗΓ) αποτελεί για πολλούς πρόκριμα για αντίστοιχη επιθετική κίνηση των Ιταλών στον διαγωνισμό για την παραχώρηση του λιμανιού του Ηρακλείου Κρήτης. Ταυτόχρονα ο όμιλος Grimaldi, μέσω της Ηγουμενίτσας, μπαίνει σφήνα στα σχέδια του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) ο οποίος επίσης κατέθεσε προσφορά για το λιμάνι Ηγουμενίτσας που υπολειπόταν σημαντικά (κοντά στα 30 εκατομμύρια…) έναντι των Ιταλών. Η διοίκηση του ΟΛΘ ελπίζει πλέον σε επικράτηση στον διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για το λιμάνι του Βόλου, διαδικασία που ξεκίνησε προ ημερών.
Για τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου (ΟΛΒ) ενδιαφέρονται, πάντως, και αμερικανικά συμφέροντα, με αποτέλεσμα να δυσκολεύεται η στρατηγική του ομίλου Σαββίδη που ελέγχει τον ΟΛΘ. Ο τελευταίος βλέπει την Ηγουμενίτσα να αποκτά έναν ισχυρό διαχειριστή, τον όμιλο Grimaldi, ο οποίος ελέγχει σήμερα περίπου 15 λιμάνια σε ολόκληρη την Ευρώπη και επενδύει στρατηγικά στην Ελλάδα όπου ήδη έχει σημαντική παρουσία και μέσω των Μινωϊκών Γραμμών.
Στην αγορά μεταφορών, υποστηρίζουν πως οι Ιταλοί θα επενδύσουν στην ενίσχυση του ρόλου της Ηγουμενίτσας ως δυτικής πύλης της χώρας, με αξιοποίηση της Εγνατίας Οδού που σύντομα θα ανήκει επίσης σε ιδιώτη διαχειριστή (όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Egis Projects). Στην περίπτωση που υπάρξει αντίστοιχα σοβαρός διαχειριστής και στο λιμάνι του Βόλου, τότε η Θεσσαλονίκη θα βρεθεί σε δύσκολη θέση λένε τα ίδια στελέχη.
Μετά τον διαγωνισμό για την Ηγουμενίτσα και την αρκετά υψηλή προσφορά του ομίλου Γκριμάλντι, ο οποίος ήδη χρησιμοποιεί το λιμάνι για την ακτοπλοϊκή σύνδεση με Ιταλία, όλοι περιμένουν πως θα κινηθεί για τη διεκδίκηση του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου. Η υποβολή δεσμευτικών προσφορών στο συγκεκριμένο διαγωνισμό, που συμμετέχουν ηχηρά επιχειρηματικά ονόματα, έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του 2023.
Στο τελικό στάδιο του διαγωνισμού, έχουν προκριθεί η Olete Limited, η κοινοπραξία Grimaldi Euromed S.p.A. – Μινωικές Γραμμές Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία, η κοινοπραξία Portek International Private Limited – GPH Cruise Port Finance LTD, η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις Α.Ε. – Attica Grοup, η κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – Aviareps Ελλάς Α.Ε., η κοινοπραξία ΣΕΚΑΒΙΝ Α.Ε. – Goldenstep Shipping Limited, ο OΛΘ και η κοινοπραξία ΤΕΚΑΛ Α.Ε. – JCC S.A.L.
Πριν από λίγες ημέρες, κατατέθηκαν και δύο δεσμευτικές οικονομικές προσφορές για το 67% του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης για τον οποίο υπάρχει ισχυρό αμερικανικό ενδιαφέρον. Δεσμευτικές προσφορές υπέβαλλαν η κοινοπραξία INTERNATIONAL PORT INVESTMENTS ALEXANDROUPOLIS, η οποία απαρτίζεται από τις εταιρείες BLACK SUMMIT FINANCIAL GROUP – EUROPORTS-EFA GROUP και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ καθώς και η LIBERTY PORT HOLDINGS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε. (που ελέγχεται από την αμερικανική επενδυτική εταιρεία QUINTANA INFRASTRUCTURE & DEVELOPMENT).
