THEPOWERGAME
![Αυτοκίνητα © Eurokinissi](https://www.powergame.gr/wp-content/uploads/2022/05/autokinita-e1715344964692-910x521.jpg)
Το πακέτο ενεργειακής στήριξης νοικοκυριών κι επιχειρήσεων ύψους 3,2 δισ. ευρώ έχει εξαντλήσει κάθε δημοσιονομικό περιθώριο, σύμφωνα με στέλεχος του οικονομικού επιτελείου και ως εκ τούτου η κυβέρνηση δεν έχει περιθώρια να παρέμβει στις τιμές των καυσίμων που έχουν πάρει την ανιούσα.
Έτσι ενώ η τιμή του λίτρου της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων ξεπερνά τα 2,2 ευρώ κατά μέσο όρο, στελέχη της κυβέρνησης διαβεβαιώνουν ότι τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβριο, δεν υπάρχει πλέον άλλος δημοσιονομικός χώρος για παρέμβαση στις τιμές των καυσίμων. «Αυτή την στιγμή δεν υπάρχουν μέτρα πέραν αυτών που ανακοινώθηκαν και θα απαιτηθούν αρκετοί μήνες μέχρι να δημιουργηθεί -αν δημιουργηθεί- νέος δημοσιονομικός χώρος», είπε χαρακτηριστικά στέλεχος του οικονομικού επιτελείου.
Οι δύο παράγοντες
Προς την κατεύθυνση αυτή, σύμφωνα με τα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών, δύο παράγοντες θα παίξουν ρόλο. Πρώτον, η τιμή του φυσικού αερίου, και δεύτερον, η πορεία του τουρισμού στη χώρα μας.
Για την τιμή του φυσικού αερίου, οι υπολογισμοί της κυβέρνησης για την ενεργειακή στήριξη νοικοκυριών κι επιχειρήσεων έγιναν με τιμή 100 ευρώ το ευρωπαϊκό TTF. Όσο η τιμή αυτή θα αποκλιμακώνεται, τότε θα δημιουργείται νέος δημοσιονομικός χώρος. Ωστόσο, αν η τιμή ανεβεί πάνω από τα 100 ευρώ, γεγονός που δεν αποκλείεται οι κυβερνητικοί χειρισμοί θα γίνουν ακόμη πιο δύσκολοι.
Από την άλλη πλευρά, ο τουρισμός φαίνεται να τα πηγαίνει καλύτερα του αναμενόμενου. Όπως ανέφερε στέλεχος της κυβέρνησης, ο πόλεμος και η συνακόλουθη ενεργειακή κρίση δεν φαίνεται να ανακόπτουν τις κρατήσεις και το κύμα τουριστών που ήδη καταφτάνει στη χώρα. Μένει, ωστόσο, αυτό να επιβεβαιωθεί μέχρι το τέλος της τουριστικής σεζόν.
Το χειρότερο για την ελληνική κυβέρνηση, όπως ανέφερε το ίδιο στέλεχος του οικονομικού επιτελείου, είναι ότι δεν υπάρχει διάθεση σε κοινοτικό επίπεδο για ενεργειακές επιδοτήσεις. Όπως είπε χαρακτηριστικά, η Ευρώπη θεωρεί εξωγενώς παραγόμενο το ντόμινο αυξήσεων στα ενεργειακά προϊόντα, που θα εκλείψει μόλις εξαλειφθούν οι λόγοι που το εξέθρεψαν.
«Καυτό» καλοκαίρι για τις τιμές των καυσίμων
Με αυτά τα δεδομένα, οι καταναλωτές βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με ένα «καυτό» καλοκαίρι αναφορικά με τις τιμές των καυσίμων. Την περασμένη Παρασκευή η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης ξεπέρασε στη λιανική για πρώτη φορά κατά μέσο όρο τα 2,2 ευρώ, και την επόμενη ημέρα (14/5), ανήλθε στα 2,214 ευρώ σύμφωνα με τη πλατφόρμα e-katanalotis. Η πιο υψηλή τιμή εντοπίστηκε στη Νίσυρο με το λίτρο της αμόλυβδης βενζίνης να διαμορφώνεται σε 2,61 ευρώ.
Η μέση τιμή της αμόλυβδης 100 οκτανίων διαμορφώθηκε στα 2,35 ευρώ ανά λίτρο με την υψηλότερη τιμή να ξεπερνά τα 2,72 ευρώ στη Μήλο. Το πετρέλαιο κίνησης το περασμένο Σάββατο βρέθηκε σε 1,88 ευρώ ή στα 2,03 ευρώ/λίτρο, αν συνυπολογιστεί και η επιδότηση των 15 λεπτών λίτρο που ισχύει σήμερα.
Σημειώνεται ότι η χονδρική τιμή πώλησης της βενζίνης 95 οκτανίων, διαμορφώθηκε το περασμένο Σάββατο, σε 2,098 ευρώ το λίτρο. Στην τιμή αυτή θα πρέπει να προστεθεί το κέρδος της εταιρείας εμπορίας καυσίμου, του μεταφορέα του καυσίμου και τέλος το κέρδος του πρατηριούχου.
Σύμφωνα με τα στελέχη της κυβέρνησης, στη διαμόρφωση της τιμής των καυσίμων επιδρά τόσο η τιμή του πετρελαίου Brent που κινείται σε υψηλά επίπεδα (περίπου 100 δολ. το βαρέλι), αλλά και η υποτίμηση του ευρώ έναντι του δολαρίου που προσθέτει ένα επιπλέον 5% έως 6% στην τιμή της πρώτης ύλης.