Υποχωρούν χρονικά οι μεγάλες αποκρατικοποιήσεις της περιόδου που αφορούν στα περιφερειακά λιμάνια. Το σύνολο των αποκρατικοποιήσεων που έχει δρομολογηθεί μετατίθεται για το α’ τρίμηνο του 2022 ή και αργότερα, όπως συμβαίνει με τα λιμάνια Βόλου και Ηρακλείου. Ο λόγος έχει να κάνει με τις καθυστερήσεις παράδοσης των συμβάσεων παραχώρησης (υποπαραχώρησης για τον λιμένα Καβάλας) αλλά και άλλες εκκρεμότητες από τα συναρμόδια υπουργεία.
Σύμφωνα με το αναθεωρημένο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων που δημοσιοποιήθηκε μέσω ΦΕΚ, για τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης, της Καβάλας και της Ηγουμενίτσας, η υποβολή δεσμευτικών προσφορών μετατέθηκε για το α’ τρίμηνο του 2022, λαμβάνοντας έτσι καθυστέρηση που κυμαίνεται μεταξύ τεσσάρων έως έξι μηνών. Για το λιμάνι του Ηρακλείου οι δεσμευτικές προσφορές αναμένονται μέσα στο β’ τρίμηνο του 2022, ενώ απροσδιόριστος παραμένει στο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων ο χρόνος έναρξης του διαγωνισμού για το λιμάνι του Βόλου.
Από τις τρέχουσες αποκρατικοποιήσεις, η μόνη ώριμη αποκρατικοποίηση είναι η αξιοποίηση του ακινήτου στις Γούρνες Ηρακλείου όπου μέχρι σήμερα, 15 Νοεμβρίου, αναμένονταν η ανακήρυξη του προτιμητέου επενδυτή. Ωστόσο κάτι τέτοιο θεωρείται δύσκολο με δεδομένο ότι το ΤΑΙΠΕΔ θα πρέπει να ακολουθήσει μια διαδικασία ανάδειξης του προτιμητέου επενδυτή μέσω ηλεκτρονικής δημοπρασίας.
Από τις μεγάλες αποκρατικοποιήσεις, ο ΔΑΑ παραμένει σε στάση αναμονής, το ίδιο και η ΔΕΠΑ Εμπορίας και τα ΕΛΠΕ. Σε κινητικότητα όμως φέρεται να βρίσκεται το ΤΑΙΠΕΔ για τη προετοιμασία της αποκρατικοποίησης της Αττικής Οδού η διαδικασία της οποίας αναμένεται να ξεκινήσει στο α’ τρίμηνο του 2022. Το ΤΑΙΠΕΔ δεν αποκαλύπτει κάτι ειδικά για τη συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση, σημειώνοντας μόνον ότι «μέχρι τέλος του έτους θα καθοριστεί η περίμετρος του διαγωνισμού».
Σημειώνεται ότι η εν λόγω νέα παραχώρηση του οδικού άξονα αναμένεται ότι θα είναι η σημαντικότερη ιστορικά σε αξία για το ΤΑΙΠΕΔ. Το ενδιαφέρον είναι μεγάλο και ειδικά μετά την επιτυχή αποκρατικοποίηση της Εγνατίας Οδού.
Το ΤΑΙΠΕΔ, καθώς κλείνει ο κύκλος των μεγάλων αποκρατικοποιήσεων, αναμένεται να προχωρήσει αποκρατικοποιήσεις πολλών μαρίνων και ακινήτων. Αναφορικά με τις μαρίνες, η πιο ώριμη αποκρατικοποίηση είναι εκείνη της Αρετσούς για την οποία έχει καθοριστεί η ημερομηνία υποβολής προσφορών στις 24 Φεβρουαρίου 2022.
Αναμένεται να ακολουθήσουν η μαρίνα της Πύλου (2η προκήρυξη) μέχρι τέλος του έτους, η μαρίνα της Κέρκυρας με στόχο τη φιλοξενία mega-yacht στο α’ τρίμηνο του 2022, η μαρίνα Λευκίμμης (Κέρκυρας) η προκήρυξη της οποίας προγραμματίζεται επίσης στο α’ τρίμηνο του 2022. Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν και άλλες μαρίνες από το σετ των 17 μαρίνων που έχουν περιέλθει στο ΤΑΙΠΕΔ (Μυκόνου, Αργοστολίου, Ζακύνθου, Ιτέας και Ρόδου).
Αναφορικά με τα ακίνητα, το ΤΑΙΠΕΔ αναφέρει ότι έχει αξιοποιήσει τα 48 ακίνητα από σύνολο 91 ακινήτων που του έχουν αποδοθεί με στόχο την αξιοποίησή τους. Προτεραιότητα στην κατηγορία αυτή αποκρατικοποιήσεων έχει το ακίνητο της Βορ. Αφάντου στη Ρόδο, για την οποία εκκρεμεί το οικονομικό κλείσιμο της συναλλαγής. Το ΤΑΙΠΕΔ εκτιμά ότι η συναλλαγή, δηλαδή η μεταβίβαση του ακινήτου και η αποπληρωμή θα κλείσουν μέχρι τέλος του έτους.
Αναμένεται να ακολουθήσουν και άλλα ακίνητα, δύο στην Αθήνα, ένα στα Καλάβρυτα, ένα στην Κύθνο και ένα στη Ν. Ηρακλείτσα του Ν. Καβάλας, το Ολυμπιακό Ιππικό Κέντρο στο Μαρκόπουλο, ένα ακίνητο στη Θεσσαλονίκη, ένα στη Χαλκιδική κ.ά. Επίσης στο α’ τρίμηνο του 2022 αναμένεται να ξεκινήσουν και οι διαδικασίες αποκρατικοποίησης των ιαματικών λουτρών σε Θερμοπύλες και Καμένα Βούρλα.
Τέλος, για την Υπόγεια Αποθήκη Φυσικού Αερίου (ΥΑΦΑ) που βρίσκεται νοτίως της Καβάλας, η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών αναμένεται στο β’ τρίμηνο του 2022.
Πατήστε ΕΔΩ για να διαβάσετε το επιχειρησιακό πλάνο του ΤΑΙΠΕΔ που έλαβε σήμερα έγκριση, επιβεβαιώνοντας το ρεπορτάζ του powergame.gr adp-oct-2021-el
