THEPOWERGAME
Έξι ελληνικά νησιά συγκαταλέγονται στη λίστα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, που παρουσιάζει 30 νησιά και νησιωτικά συμπλέγματα τα οποία θα γίνουν ενεργειακά αυτόνομα έως το 2030 στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας «30 renewable islands for 2030». Η Αστυπάλαια, η Λέσβος, η Ικαρία, το Καστελόριζο, η Τήλος και τα Ψαρά δίνουν το τέμπο για τη χώρα μας, με το πρασίνισμα των νησιών να αποκτά ευρέως μεγαλύτερο «ρεύμα».
Η Τήλος παρουσιάζεται ως το νησί που έχει αναπτύξει «a priori» την πράσινη στρατηγική του, ενώ ο ευρύτερος σχεδιασμός για τα υπόλοιπα νησιά έχει γνώμονα τη διαμόρφωση βέλτιστων πρακτικών για να επιτευχθεί ο στόχος της κλιματικής ουδετερότητας, χωρίς δεσμευτικά μέτρα από την Κομισιόν. Τα νησιά που επιλέχθηκαν, θα λάβουν μέσα στα επόμενα 3 χρόνια από την ΕΕ ολοκληρωμένη βοήθεια, καλύπτοντας ειδικές ανάγκες με βάση τα δυνατά σημεία τους, αλλά και τους περιορισμούς που υπάρχουν σε καθένα από αυτά στον δρόμο προς τον ενεργειακό μετασχηματισμό. Η ΕΕ υποστηρίζει πως μέσω αυτού του τρόπου τα νησιά θα λειτουργούν με συστήματα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.
Η πρόσκληση για τη συμμετοχή στην πρωτοβουλία αυτή ξεκίνησε από την Επίτροπο Ενέργειας, Κάντρι Σίμσον, τον περασμένο Ιούνιο σε φόρουμ της ΕΕ, στην Εσθονία. «Είμαι στην ευχάριστη θέση να βλέπω την ολοκλήρωση του επόμενου βήματος αυτής της πρωτοβουλίας. Τα νησιά που επιλέχθηκαν, έχουν τώρα την ευκαιρία να χρησιμεύσουν ως πρωτοποριακά μοντέλα για τον σχεδιασμό και την παροχή συστημάτων καθαρής ενέργειας. Παράλληλα, καλούνται να διαχειριστούν τα αποκεντρωμένα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς εκπομπές άνθρακα. Αυτό θα προσφέρει ανεκτίμητες πληροφορίες για άλλα νησιά, πολλά από τα οποία εξακολουθούν να εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από ακριβά, εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα. Μπορούν επίσης να χρησιμεύσουν ως παραδείγματα για τη μετάβαση σε πόλεις και περιοχές σε όλο τον κόσμο» είχε αναφέρει.
Τα 30 νησιά της Κομισιόν
- Cres & Lošinj(Κροατία)
- Κόρτσουλα (Κροατία)
- Πάσμαν (Κροατία)
- Fejø (Δανία)
- Venø (Δανία)
- Σάαρεμαα και Ρούνου (Εσθονία)
- Αστυπάλαια (Ελλάδα)
- Ικαρία (Ελλάδα)
- Λέσβος (Ελλάδα)
- Καστελόριζο (Ελλάδα)
- Ψαρά (Ελλάδα)
- Τήλος (Ελλάδα)
- Νησιά Άραν (Ιρλανδία)
- Arranmore και Tory (Ιρλανδία)
- Cape Clear Island (Ιρλανδία)
- Νησιά Δυτικού Κορκ και Inishbofin (Ιρλανδία)
- Αιολίδες νήσοι (σύμπλεγμα νησιών) – Σαλίνα (Ιταλία)
- Νησιά Giglio and Giannutri (Ιταλία)
- Παντελλερία (Ιταλία)
- Νησί Σαν Πιέτρο (Ιταλία)
- Ameland (Ολλανδία)
- Saba with Bonaire και St. Eustatius (Ολλανδία)
- Μαδέρα (Πορτογαλία)
- Pico, Faial και São Jorge (Πορτογαλία)
- Βαλεαρίδες Αρχιπέλαγος (Ισπανία)
- Κανάρια Νησιά – Isla de la Graciosa (Ισπανία)
- Κανάρια Νησιά – Λα Πάλμα (Ισπανία)
- Öland (Σουηδία)
- Gotland (Σουηδία)
- Holmön, Vinön, Visingsö, Hven (Σουηδία)
Πράσινο νησί ο Πόρος
Η Ελλάδα λόγω του γεγονότος ότι απαρτίζεται από έναν μεγάλο αριθμό νησιών, μερικά εκ των οποίων δεν είναι διασυνδεδεμένα στο ηλεκτρικό δίκτυο, «τρέχει» διάφορες παράλληλες πρωτοβουλίες, ώστε να διαφοροποιήσουν το ενεργειακό τους μείγμα, να διασυνδεθούν στο δίκτυο και να γίνουν ενεργειακά αυτόνομα. Η εθνική πρωτοβουλία Gr-Eco Islands γέννησε το όνειρο (αρχής γενομένης από την Αστυπάλαια και τη Χάλκη) για νησιά προσανατολισμένα σε μοντέλα πράσινης οικονομίας, ενεργειακής αυτονομίας, ψηφιακής καινοτομίας και οικολογικής κινητικότητας. Μόλις χθες εντάχθηκε στο πρόγραμμα ένα ακόμα νήσι, ο Πόρος, διά στόματος του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη κατά τη διάρκεια του πρώτου ελληνικού ενεργειακού event στην COP28. Το νησάκι του Σαρωνικού με τις σχεδόν 4.000 κατοίκους στοχεύει να γίνει μια «δεύτερη» Αστυπάλαια, καθώς αναμένεται να κάνει μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, αντικαθιστώντας τα μικρά πλοία που μεταφέρουν τους επισκέπτες στο νησί με ηλεκτρικά, τα αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης με ηλεκτροκίνητα, ενώ παράλληλα αναμένεται και η ανάπτυξη φορτιστών.
Το Gr-Eco Islands στηρίζεται στη λογική της συνεργασίας. Για παράδειγμα η Αστυπάλαια συνέπραξε με τη Volkswagen, ενώ όσον αφορά τη Χάλκη το εγχείρημα έτρεξε μία κοινοπραξία γαλλικών εταιρειών με επικεφαλής τις Vinci και Akuo Energy. Τώρα σειρά έχει ο Πόρος και οι παρεμβάσεις θα πραγματοποιηθούν σε συνεργασία με τη Masdar. Σημειώνεται πως η Masdar έχει ήδη παρουσία στην εγχώρια αγορά μέσω της συνεργασίας της με τη Motor Oil για τα Υπεράκτια Αιολικά, ενώ έχει υπογράψει Μνημόνιο κατανόησης (MoU) με τη ΔΕΗ και δραστηριοποιείται γενικότερα στην ανάπτυξη ΑΠΕ. Στο πλαίσιο αυτό θα υπογράψει συνεργασία με το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τη χρηματοδότηση μέρους των δράσεων που θα γίνουν στο νησί.
Η πρωτοβουλία, που εντάσσεται στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021-2027, περιλαμβάνει δράσεις όπως: η αυξημένη χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ), η δημιουργία ψηφιακών υποδομών, η προώθηση της ενεργειακής απόδοσης, η αειφόρος διαχείριση απορριμμάτων και υδάτων, η ηλεκτροκίνηση και η ηλεκτροδότηση των μεταφορών, ο πράσινος μετασχηματισμός της γεωργίας και του τουρισμού, μέσω στοχευμένων παρεμβάσεων και προσαρμοσμένων προγραμμάτων του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και των συναρμόδιων υπουργείων υπό την «ομπρέλα» του Εθνικού Σχεδίου Ενέργειας και Κλίματος (ΕΣΕΚ).
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
