Γ.Δ.
1415.44 +0,60%
ACAG
+1,38%
5.88
CENER
-0,92%
9.71
CNLCAP
0,00%
7.4
DIMAND
+0,12%
8.51
NOVAL
-1,16%
2.6885
OPTIMA
-0,50%
11.84
TITC
0,00%
28.65
ΑΑΑΚ
0,00%
6.45
ΑΒΑΞ
+0,71%
1.416
ΑΒΕ
0,00%
0.442
ΑΔΜΗΕ
-0,45%
2.225
ΑΚΡΙΤ
+17,12%
0.855
ΑΛΜΥ
-0,38%
2.65
ΑΛΦΑ
+0,90%
1.574
ΑΝΔΡΟ
-0,31%
6.4
ΑΡΑΙΓ
+1,15%
11.39
ΑΣΚΟ
+2,37%
3.02
ΑΣΤΑΚ
0,00%
6.64
ΑΤΕΚ
0,00%
0.418
ΑΤΡΑΣΤ
+0,24%
8.5
ΑΤΤ
0,00%
11
ΑΤΤΙΚΑ
+2,50%
2.46
ΒΑΡΝΗ
0,00%
0.24
ΒΙΟ
+1,40%
5.81
ΒΙΟΚΑ
-3,63%
2.39
ΒΙΟΣΚ
+1,55%
1.31
ΒΙΟΤ
-9,48%
0.21
ΒΙΣ
0,00%
0.142
ΒΟΣΥΣ
0,00%
2.5
ΓΕΒΚΑ
0,00%
1.47
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
+0,73%
16.52
ΔΑΑ
+0,57%
7.76
ΔΑΙΟΣ
0,00%
3.32
ΔΕΗ
+0,27%
11.21
ΔΟΜΙΚ
+2,20%
3.945
ΔΟΥΡΟ
0,00%
0.25
ΔΡΟΜΕ
+0,30%
0.329
ΕΒΡΟΦ
+1,69%
1.505
ΕΕΕ
-0,38%
31.38
ΕΚΤΕΡ
-0,36%
4.185
ΕΛΒΕ
0,00%
5
ΕΛΙΝ
+4,02%
2.33
ΕΛΛ
0,00%
13.35
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
+1,61%
2.53
ΕΛΠΕ
+0,77%
7.9
ΕΛΣΤΡ
0,00%
2.11
ΕΛΤΟΝ
+0,83%
1.71
ΕΛΧΑ
+0,75%
1.874
ΕΝΤΕΡ
-1,76%
7.81
ΕΠΙΛΚ
-10,00%
0.117
ΕΠΣΙΛ
0,00%
12
ΕΣΥΜΒ
+1,59%
1.28
ΕΤΕ
-0,44%
7.664
ΕΥΑΠΣ
0,00%
3.08
ΕΥΔΑΠ
+0,37%
5.43
ΕΥΡΩΒ
-1,16%
2.046
ΕΧΑΕ
-0,31%
4.83
ΙΑΤΡ
+2,29%
1.565
ΙΚΤΙΝ
-1,53%
0.3545
ΙΛΥΔΑ
-0,87%
1.71
ΙΝΚΑΤ
0,00%
5.04
ΙΝΛΙΦ
-1,89%
4.66
ΙΝΛΟΤ
+0,34%
1.166
ΙΝΤΕΚ
+0,36%
5.54
ΙΝΤΕΡΚΟ
+2,50%
2.46
ΙΝΤΕΤ
-4,12%
1.165
ΙΝΤΚΑ
+0,62%
3.25
ΚΑΡΕΛ
0,00%
338
ΚΕΚΡ
-1,10%
1.35
ΚΕΠΕΝ
0,00%
1.82
ΚΛΜ
-2,48%
1.57
ΚΟΡΔΕ
-3,36%
0.46
ΚΟΥΑΛ
-0,81%
1.22
ΚΟΥΕΣ
+1,14%
5.32
ΚΡΕΚΑ
0,00%
0.28
ΚΡΙ
+0,89%
11.35
ΚΤΗΛΑ
-2,78%
1.75
ΚΥΡΙΟ
0,00%
1.12
ΛΑΒΙ
+0,35%
0.865
ΛΑΜΔΑ
+0,15%
6.75
ΛΑΜΨΑ
0,00%
36
ΛΑΝΑΚ
0,00%
0.92
ΛΕΒΚ
0,00%
0.296
ΛΕΒΠ
0,00%
0.28
ΛΙΒΑΝ
0,00%
0.125
ΛΟΓΟΣ
0,00%
1.39
ΛΟΥΛΗ
-2,97%
2.61
ΜΑΘΙΟ
0,00%
0.812
ΜΕΒΑ
+4,59%
4.1
ΜΕΝΤΙ
0,00%
2.7
ΜΕΡΚΟ
0,00%
40.8
ΜΙΓ
-0,55%
3.6
ΜΙΝ
-3,03%
0.64
ΜΛΣ
0,00%
0.57
ΜΟΗ
+1,56%
23.42
ΜΟΝΤΑ
+2,90%
3.19
ΜΟΤΟ
0,00%
2.705
ΜΟΥΖΚ
-2,90%
0.67
ΜΠΕΛΑ
+1,42%
27.1
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
-0,29%
3.42
ΜΠΡΙΚ
+0,81%
1.865
ΜΠΤΚ
0,00%
0.58
ΜΥΤΙΛ
+1,58%
36.02
ΝΑΚΑΣ
0,00%
2.64
ΝΑΥΠ
+1,08%
0.94
ΞΥΛΚ
+0,38%
0.261
ΞΥΛΠ
+7,36%
0.496
ΟΛΘ
+3,41%
21.2
ΟΛΠ
+0,40%
25.4
ΟΛΥΜΠ
0,00%
2.48
ΟΠΑΠ
+1,09%
14.83
ΟΡΙΛΙΝΑ
+0,89%
0.91
ΟΤΕ
+1,47%
13.76
ΟΤΟΕΛ
-1,40%
11.24
ΠΑΙΡ
0,00%
1.075
ΠΑΠ
+0,82%
2.47
ΠΕΙΡ
+0,82%
3.547
ΠΕΤΡΟ
+0,73%
8.24
ΠΛΑΘ
0,00%
3.815
ΠΛΑΚΡ
0,00%
14.9
ΠΡΔ
0,00%
0.26
ΠΡΕΜΙΑ
+0,53%
1.128
ΠΡΟΝΤΕΑ
-9,87%
6.85
ΠΡΟΦ
+0,44%
4.555
ΡΕΒΟΙΛ
+3,50%
2.07
ΣΑΡ
-0,54%
11.14
ΣΑΡΑΝ
0,00%
1.07
ΣΑΤΟΚ
0,00%
0.034
ΣΕΝΤΡ
0,00%
0.339
ΣΙΔΜΑ
-1,29%
1.535
ΣΠΕΙΣ
0,00%
6.54
ΣΠΙ
+3,50%
0.65
ΣΠΥΡ
0,00%
0.155
ΤΕΝΕΡΓ
+0,36%
19.58
ΤΖΚΑ
0,00%
1.39
ΤΡΑΣΤΟΡ
0,00%
1.14
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
+0,74%
1.624
ΥΑΛΚΟ
0,00%
0.162
ΦΙΕΡ
0,00%
0.359
ΦΛΕΞΟ
0,00%
8.05
ΦΡΙΓΟ
-5,88%
0.224
ΦΡΛΚ
0,00%
3.87
ΧΑΙΔΕ
+0,76%
0.665

IGB: Το market test που κρίνει τη δυναμικότητα του αγωγού

Ευοίωνες είναι οι προοπτικές για την αύξηση της δυναμικότητας του ελληνο-βουλγαρικού αγωγού IGB, με δεδομένα τα σχέδια που εξετάζονται για αύξηση στα 5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) ετησίως, από 3 bcm ετησίως, που είναι σήμερα. Το «market test» που θα διεξαγάγει η εταιρεία διαχείρισης ICGB AD το δεύτερο εξάμηνο του 2023 δεν θα υποδείξει μόνο το επενδυτικό ενδιαφέρον στην αγορά, αλλά θα δοκιμάσει και την ετοιμότητα της υποδομής να υποδεχθεί υδρογόνο.

Όπως σημειώνει η διευθύνων σύμβουλος της IGGB, Τεοντόρα Γκεοργκίεβα, ο αγωγός IGB διαδραματίζει σημαντικό ρόλο για την κάλυψη άνω του ενός τρίτου των αναγκών της Βουλγαρίας σε φυσικό αέριο. Επιπλέον και η Σερβία θα προμηθεύεται αζέρικο αέριο που θα έρχεται μέσω TAP και στη συνέχεια, μέσω IGB, θα περνά στο δίκτυο της Βουλγαρίας και από εκεί στη Σερβία. Η συγκεκριμένη χώρα θα προμηθεύεται 1,4 bcm φυσικού αερίου σε ετήσια βάση. Ταυτόχρονα, η Βουλγαρία υπολογίζει ότι θα προμηθεύεται 10 τάνκερ με LNG μόλις «μπει στην πρίζα» το FSRU της Αλεξανδρούπολης τέλη 2023 με αρχές 2024, δήλωσε τον περασμένο μήνα ο υπηρεσιακός υπουργός Ενέργειας της Βουλγαρίας, Ρόσεν Χρίστοφ.

Την ίδια ώρα, η αύξηση της δυναμικότητας του αγωγού θα συμβάλει στη διασφάλιση των ροών LNG από τους Τερματικούς Σταθμούς της Ελλάδας, τη Ρεβυθούσα αλλά και -κυρίως- το FSRU της Αλεξανδρούπολης. Πυρήνας για την επέκταση της δυναμικότητας του αγωγού είναι η κατασκευή νέου Σταθμού Συμπίεσης στην ελληνική πλευρά (Κομοτηνή). Ο ΔΕΣΦΑ έχει αναλάβει να τρέξει το έργο, το οποίο θα εξυπηρετεί αφενός τη διαμετακόμιση ποσοτήτων LNG από τα FSRU της Αλεξανδρούπολης προς τις αγορές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, μέσω IGB, και αφετέρου την αμφίδρομη λειτουργία του TAP. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Πάντως, ο IGB μαζί με το FSRU αποτελούν «κρίσιμες υποδομές» για το project του Κάθετου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, στο οποίο συμμετέχουν Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία και Ουγγαρία και προβλέπει -μεταξύ άλλων- την αύξηση του αζέρικου αερίου που φτάνει στην Κεντρική Ευρώπη μέσω του TAP.

Σύμφωνα με το SeeNews, o αγωγός IGB, που ξεκίνησε να λειτουργεί τον περασμένο Οκτώβριο, μετέφερε 3,08 GWh φυσικού αερίου την περίοδο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2023, με 15 εταιρείες εμπορίας να έχουν εγγραφεί ως χρήστες της υποδομής. Από την αρχή της λειτουργίας του έχει μεταφέρει περί τις 8 GWh. Τα ποσοστά δέσμευσης της δυναμικότητας του αγωγού κινούνται σε πολύ υψηλά επίπεδα -άνω του 90%- και τον Δεκέμβριο μετέφερε φυσικό αέριο έως τη Μολδαβία, βοηθώντας τη χώρα να αντιμετωπίσει κρίση εφοδιασμού του καυσίμου κατά τους δύσκολους μήνες του χειμώνα.

Υπενθυμίζεται ότι την περασμένη εβδομάδα οι Διαχειριστές Συστημάτων Φυσικού Αερίου της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας, της Ουγγαρίας και της Σλοβακίας υπέγραψαν Μνημόνιο Κατανόησης με την αζέρικη SOCAR για την αξιοποίηση των δικτύων τους για την παροχή περισσότερου αζέρικου αερίου, στη βάση της συμφωνίας ΕΕ-Αζερμπαϊτζάν για διπλασιασμό των ποσοτήτων έως το 2027.

Η αναμόρφωση της παγκόσμιας γεωπολιτικής σκηνής και η ριζική αναθεώρηση της ενεργειακής πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία έχουν επιφέρει σημαντικές αλλαγές στον τομέα της ενεργειας. Μάλιστα, όπως σημειώνει η CEO της IGGB, Τεοντόρα Γκεοργκίεβα, χώρες όπως η Βουλγαρία και οι γείτονές της αναζητούν πλέον ενεργά ποικίλες και αξιόπιστες πηγές φυσικού αερίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), με σκοπό να περιορίσουν την εξάρτησή τους από τη Ρωσία. «Με το ενεργειακό θερμόμετρο να είναι στο κόκκινο, η επιλογή της αύξησης της δυναμικότητας του IGB κρίνεται εμπορικά εύλογη», τονίζει. «Μια επέκταση πέραν των 5 bcm είναι θεωρητικά δυνατή, αλλά πιθανότατα θα απαιτούσε την κατασκευή πρόσθετων υποδομών. Ωστόσο, θα μπορούσαν να γίνουν περαιτέρω μελέτες, για να εκτιμηθεί κατά πόσον οι υπάρχουσες υποδομές θα μπορούσαν να φιλοξενήσουν υψηλότερες ροές. Έκτοτε, οι επόμενες προτεραιότητες της ICGB επικεντρώνονται στη διατήρηση της ασφαλούς λειτουργίας του αγωγού και στην αναζήτηση ευκαιριών βελτίωσης, με την εταιρεία να έχει ήδη ξεπεράσει τους στόχους της για τους πρώτους έξι μήνες λειτουργίας», καταλήγει.

Google News icon
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!