THEPOWERGAME
Σχεδόν τα μισά σημεία φόρτισης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (42%) συγκεντρώνεται μόνο σε δύο χώρες της ΕΕ, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ΑCEA): Η Ολλανδία που βρίσκεται στην κορυφή έχει 111.821 δημόσιους φορτιστές και η Γερμανία ακολουθεί με 87.674 φορτιστές.
Αυτές οι δύο χώρες στο σύνολό τους αποτελούν λιγότερο από το 10% της συνολικής επιφάνειας της Ευρώπης. Οι υπόλοιποι φορτιστές είναι διάσπαρτοι στο υπόλοιπο 90% της επιφάνειας της περιοχής. Η Ολλανδία, που είναι η χώρα με το μεγαλύτερο μερίδιο υποδομής, έχει σχεδόν 70 φορές περισσότερα σημεία φόρτισης από τη Ρουμανία (1.658), που είναι περίπου επτά φορές μεγαλύτερη.
🤔 2 countries 🇳🇱 🇩🇪 covering less than 10% of the EU’s total surface area, account for 4⃣2⃣% of all #EV charging points.
🚨 The rest of the infrastructure 🔌 is scattered throughout the remaining 90% of the EU.
READ MORE: https://t.co/WgPfTAzDSJ#DriveToDecarbonise #AFIR pic.twitter.com/ieXTgfexeO
— ACEA (@ACEA_auto) February 23, 2023
Από τις υπόλοιπες μεγάλες αγορές αυτοκινήτου η Γαλλία έχει 83.317 φορτιστές, η Ιταλία 37.186 φορτιστές και η Ισπανία 34.380 φορτιστές. Από την άλλη οι χώρες με τους λιγότερους δημόσιους φορτιστές είναι η Λετονία με 660 φορτιστές, η Λιθουανία με 477, η Εσθονία με 300, η Κύπρος με 69 και η Μάλτα με μόλις 13 φορτιστές.
Η Ελλάδα διαθέτει 1.021 φορτιστές
Στην Ελλάδα γίνεται μεγάλη προσπάθεια αύξησης των υποδομών φόρτισης. Σήμερα υπάρχουν συνολικά 1.021 φορτιστές, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που δημοσιοποίησε η ΑCEA. Ωστόσο, σύμφωνα με την ACEA το μεγαλύτερο ποσοστό των φορτιστών της ΕΕ είναι 22Kw, γεγονός που σημαίνει αργή φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, άρα και μεγάλη αναμονή στην φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
