Λίγο μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία στις 24 Φεβρουαρίου, η κυβέρνηση της Πορτογαλίας προέβαλε τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει για να επιταχυνθεί η απεξάρτηση της ΕΕ από το ρωσικό φυσικό αέριο. Η πρόταση αυτή φαίνεται να κερδίζει έδαφος αφού ο Γερμανός καγκελάριος, Όλαφ Σολτς, πρότεινε την κατασκευή αγωγού που θα ξεκινά από την Πορτογαλία και θα καταλήγει στην κεντρική Ευρώπη μέσα από την Ισπανία και τη Γαλλία. Η Πορτογαλία εγγυήθηκε πως μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο θα μπορεί να ολοκληρωθεί το έργο, εάν όχι σε εννέα μήνες. Ανάλογη εκτίμηση διατυπώθηκε από την πλευρά της Ισπανίας.
Η πρόταση του Σολτς συζητήθηκε στο πλαίσιο της τακτικής συνέντευξης Τύπου που δίνει κάθε καλοκαίρι η κυβέρνηση στο Βερολίνο. Σήμερα ο κυβερνητικός συνασπισμός των Σοσιαλδημοκρατών, των Πρασίνων και των Φιλελευθέρων προσπαθεί να διασφαλίσει εναλλακτικές πηγές ενέργειας χωρίς να εκτροχιαστεί πλήρως η ατζέντα για τη μετάβαση της οικονομίας στην «πράσινη ενέργεια». Ήδη η Γερμανία στρέφεται ξανά στον άνθρακα, ενώ εκτιμά πως μέχρι το καλοκαίρι θα έχουν ετοιμαστεί δυο πλωτοί σταθμοί για την επεξεργασία υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). Προ ημερών, επίσης, ο ενεργειακός όμιλος RWE ανακοίνωσε πως αυξάνει τις επενδύσεις στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στα 5 δισ. ευρώ.
Αλλά θα πρέπει να γίνουν πρόσθετες προετοιμασίες για να διασφαλιστεί η ενεργειακή επάρκεια της Γερμανίας και της Ευρώπης σε βάθος χρόνου. Και η πυρηνική ενέργεια αντίκειται στην πολιτική κουλτούρα της Γερμανίας για να συμπεριληφθεί ως μια από τις εναλλακτικές. O Σολτς επιβεβαίωσε πως έχει ήδη συζητήσει τον νέο αγωγό με τους ομολόγους του στην Ισπανία, την Πορτογαλία, τη Γαλλία και την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.
Σε λιγότερο από ένα έτος η κατασκευή του νέου αγωγού
Άμεση ήταν η ανταπόκριση του Πορτογάλου πρωθυπουργού, Αντόνιο Κόστα. «Η Γερμανία μπορεί να στηριχθεί 100% στη δέσμευση της Πορτογαλίας για την κατασκευή του αγωγού» έγραψε στο Twitter. «Σήμερα θα είναι φυσικό αέριο και αύριο πράσινο υδρογόνο», συμπλήρωσε. Μολονότι η Πορτογαλία δεν έχει δική της παραγωγή φυσικού αερίου, διαθέτει ένα ανεπτυγμένο δίκτυο με αφετηρία τον τερματικό σταθμό LNG στο λιμάνι Σίνες της νοτίου Πορτογαλίας. Αυτή θα είναι η πύλη για τις εισαγωγές και τη μεταφορά φυσικού αερίου στην υπόλοιπη Ευρώπη.
Ο Κόστα δεν παρέλειψε να τονίσει πως η νοτιοδυτική ακτογραμμή της Πορτογαλίας θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως ένα κέντρο logistics για την αποστολή LNG στην Ευρώπη, αξιοποιώντας πολλαπλές διασυνδέσεις από προμηθευτές της βορείου και δυτικής Αφρικής όπως και των ΗΠΑ. Αξίζει να σημειωθεί πως η Πορτογαλία διαθέτει ένα δίκτυο αγωγών συνολικού μήκους 19.100 χιλιομέτρων που εξυπηρετεί ιδιώτες, βιομήχανους και εμπορικές επιχειρήσεις.
Στόχος της Πορτογαλίας είναι να μπορεί να μεταφέρονται από το λιμάνι Σίνες έως και 5 δισ. κυβικά μέτρα. Αν και απέχουν από τις εισροές των 155 δισ. κ.μ που είχε απορροφήσει πέρσι η Ευρώπη από τη Ρωσία, το λιμάνι Σίνες μπορεί να αποτελέσει ένα κομμάτι του παζλ στην ενεργειακή επάρκεια της Γηραιάς Ηπείρου που μπορεί να διασφαλιστεί με τη διαφοροποίηση των προμηθευτών της κάτω από την τρέχουσα συγκυρία.
