THEPOWERGAME
Η μέθοδος του «κέρδους ανά πελάτη» έχει πλέον διαγραφεί από τα πλάνα των ξενοδόχων και των επιχειρηματιών στον ελληνικό τουρισμό, καθώς το επόμενο στοίχημα είναι, χωρίς αμφιβολία, η βιώσιμη ανάπτυξη.
Ήδη, η πανδημία COVID-19 υπερενίσχυσε την τάση που προϋπήρχε στην τουριστική βιομηχανία, για ολοένα και μεγαλύτερη στροφή των ταξιδιωτών προς τα ξενοδοχεία, τους προορισμούς και τις επιχειρήσεις που εφαρμόζουν καλές πρακτικές και περιβαλλοντική πολιτική.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρείας Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ) που είναι ο εθνικός χειριστής του διεθνούς προγράμματος Green Key και της Γαλάζιας Σημαίας, οι επισκέπτες, πλέον, όχι μόνο αναζητούν οικολογικά κριτήρια για την επιλογή των διακοπών τους αλλά είναι διατεθειμένοι να δαπανήσουν περισσότερα χρήματα, εφόσον το κατάλυμα διαμονής εγγυάται ότι τα περιβαλλοντικά πρότυπα τηρούνται.
Επιπλέον, οι περισσότερες πλατφόρμες αναζήτησης καταλυμάτων και προορισμών έχουν σήμερα ως βασικό κριτήριο το eco label.
Όσο για το ποιοι είναι οι περισσότερο ευαισθητοποιημένοι πελάτες, η απάντηση έρχεται από τη Σκανδιναβία, τη Βόρεια Ευρώπη, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ.
Δεδομένου ότι η κλιματική κρίση με τις ακραίες καιρικές συνθήκες αυξάνουν διαρκώς το κόστος των επιχειρήσεων η πιστοποίηση ενός οικολογικού σήματος υπόσχεται οικονομικά οφέλη στον ξενοδόχο διευκολύνοντάς τον παράλληλα να έχει ευκολότερη πρόσβαση σε χρηματοδοτικά εργαλεία και βοηθητικά προγράμματα.
Την ίδια ώρα, το υπουργείο Τουρισμού, πατώντας πάνω στο Ευρωπαϊκό Green deal, βάζει ψηλά στην ατζέντα των νέων στρατηγικών του πλάνων την αειφορία και τη βιωσιμότητα του κλάδου ανακοινώνοντας νέα σχέδια για το 2022. Αυτά, αφορούν την ανάπτυξη και προώθηση των ελληνικών προϊόντων, την ενίσχυση των τοπικών κοινωνιών, την προσβασιμότητα και τη διασύνδεση δημόσιων και ιδιωτικών υποδομών και τη διαχείριση προορισμών.
Επιπλέον, έχει δρομολογηθεί εθνικό παρατηρητήριο για τη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη, το οποίο θα βασίζεται σε μια συστηματική καταγραφή συλλογής και αξιολόγησης τουριστικών δεδομένων πανελλαδικά.
Στα νέα σχέδια του 2022 είναι το να συνδεθεί η ελληνική φιλοξενία με την αναγκαία βιωσιμότητα και την επιχειρηματική ανάκαμψη με την κοινωνική ευημερία και την εταιρική ευθύνη. Μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης θα διατεθούν σημαντικοί πόροι για τη μετάβαση σε ένα βιώσιμο τουριστικά μοντέλο σε συνέχεια των δύο ισχυρών παραδειγμάτων της Αστυπάλαιας και της Χάλκης στο πλαίσιο του προγράμματος GR – eco islands.
Ειδικότερα, νέα μέτρα προγραμματίζονται στον χώρο της φιλοξενίας με όλο και περισσότερες εφαρμογές πράσινων λύσεων όπως είναι η σωστή διαχείριση αποβλήτων και τροφίμων (food waste), η οικονομία του νερού, η χρήση λαμπών led και συσκευών χαμηλής ενεργειακής αποδοτικότητας και η μείωση χρήσης του χαρτιού.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και όσον αφορά τη μείωση του πλαστικού. Γεγονός είναι, ότι αυξάνεται ο αριθμός των καταλυμάτων στην Ελλάδα που έχουν προχωρήσει σε σημαντική μείωση πλαστικού, εντάσσοντας στο νέο μοντέλο διακοπών τα βιοδιασπώμενα ή χάρτινα καλαμάκια, τα επαναχρησιμοποιούμενα θερμός και ποτήρια, εφαρμόζοντας παράλληλα και νέες μεθόδους ανακύκλωσης όπως είναι η επαναξιοποίηση των υπολειμμάτων του καφέ.
Απώτερος στόχος επιχειρηματιών και κυβέρνησης είναι το μέλλον ενός ώριμου μοντέλου βιώσιμου τουρισμού που θα συμβάλλει στο μηδενισμό των εκπομπών ρύπων το 2030, καθώς ο ξενοδοχειακός κλάδος έχει ήδη ένα μερίδιο ευθύνης στη ρύπανση του περιβάλλοντος καταλαμβάνοντας το 1% των παγκόσμιων εκπομπών άνθρακα.
Σε υπεύθυνες τουριστικές πρακτικές και σε φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες στρέφεται και η κρουαζιέρα. Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) όλα τα μέλη της, επενδύουν σε νέες τεχνολογίες και καθαρότερα καύσιμα προκειμένου να ανταποκριθούν στον φιλόδοξο στόχο για κρουαζιέρες με ουδέτερες εκπομπές άνθρακα έως το 2050. Εκτός από το LNG, πάνω από τα τρία τέταρτα του παγκόσμιου στόλου κρουαζιέρας σε χωρητικότητα επιβατών είναι πλέον εξοπλισμένα για χρήση εναλλακτικών καυσίμων (βιοντίζελ, μεθανόλη, αμμωνία, υδρογόνο και ηλεκτρικές μπαταρίες).
Οι εταιρείες κρουαζιέρας προχωρούν σε σημαντικές επενδύσεις ώστε τα κρουαζιερόπλοια να συνδέονται με ηλεκτρική ενέργεια στην ξηρά, επιτρέποντας έτσι την απενεργοποίηση των κινητήρων κατά τον ελλιμενισμό τους. Ειδικότερα, περισσότερο από το 76% της παγκόσμιας χωρητικότητας κρουαζιερόπλοιων χρησιμοποιεί συστήματα EGCS για να καλύψει ή και να υπερβεί τις απαιτήσεις εκπομπών αερίων του άνθρακα – αύξηση κατά 7% σε σύγκριση με το 2020. Επιπλέον, το 94% των νέων κρουαζιερόπλοιων που δεν κάνουν χρήση LNG θα εγκαταστήσουν συστήματα EGCS, διατηρώντας το ήδη υψηλό επίπεδο τέτοιων επενδύσεων.
Εξίσου σημαντικό είναι πως το 100% των νέων κρουαζιερόπλοιων που βρίσκονται στο στάδιο της παραγγελίας θα διαθέτουν συστήματα προηγμένης επεξεργασίας λυμάτων. Ήδη, το 74% της χωρητικότητας του στόλου κρουαζιέρας της CLIA εξυπηρετείται από συστήματα προηγμένης επεξεργασίας λυμάτων (αύξηση 4 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το 2020).
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
