Μεγάλη είναι η στροφή που έχουν κάνει οι αυτοκινητοβιομηχανίες προς την ηλεκτροκίνηση προκειμένου να δείξουν εμπράκτως την περιβαλλοντική τους συνείδηση, αλλά προπαντός για να αποφύγουν τα πρόστιμα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Ορισμένοι κατασκευαστές έχουν ανεβάσει τον πήχη ψηλότερα από τις προσταγές της Κομισιόν στα ηλεκτροκίνητα μοντέλα τους.
Τουλάχιστον 10 από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων ανακοίνωσαν ότι τα επόμενα χρόνια θα παρουσιάσουν στην αγορά μόνον ηλεκτροκίνητα μοντέλα. Η Volvo, για παράδειγμα, θα παράγει μόνον ηλεκτροκίνητα από το 2030 και μετά.
Το ίδιο θα κάνει και η Ford στις ευρωπαϊκές αγορές. Η General Motors σχεδιάζει να παράγει μόνον ηλεκτροκίνητα από το 2035 και μετά, ενώ η εμβληματική Volkswagen στοχεύει μέχρι το 2030 να είναι μόνον ηλεκτροκίνητα το 70% της παραγωγής της και το 50% της παραγωγής της στην Κίνα. Το ίδιο και για τον όμιλο Stellantis, που σχεδιάζει να είναι ηλεκτροκίνητα το 70% της παραγωγής του στην Ευρώπη μέσα στα επόμενα χρόνια.
Τον περασμένο χρόνο, περίπου 370 καινούργια ηλεκτροκίνητα μοντέλα αυτοκινήτων εντάχθηκαν στην παραγωγή, καταγράφοντας αύξηση κατά 40% σε σύγκριση με το 2019.
