Νέα θυγατρική εταιρεία της AKTOR για έργα παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ
Την ίδρυση μιας νέας θυγατρικής εταιρείας, με στόχο την ανάληψη και διαχείριση ειδικών έργων παραχωρήσεων, καθώς και Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), ανακοίνωσε επισήμως η AKTOR. Η νέα εταιρεία φέρει την επωνυμία «AKTOR ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΩΝ ΣΔΙΤ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.» με μετοχικό κεφάλαιο ύψους 25.000 ευρώ, το οποίο καλύφθηκε εξ ολοκλήρου από τη μητρική εταιρεία AKTOR ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΣΕ ΕΡΓΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΔΙΤ Μ.Α.Ε. Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος είναι ο Αλέξανδρος Εξάρχου, ενώ στο Διοικητικό Συμβούλιο συμμετέχουν επίσης οι Αναστάσιος Αρανίτης και Κωνσταντίνος-Βασίλειος Αδαμόπουλος. Η νέα εταιρεία συστάθηκε με διευρυμένο καταστατικό σκοπό, ο οποίος περιλαμβάνει δραστηριότητες holding και επενδύσεων, υπηρεσίες διαχείρισης έργων τόσο κατασκευαστικών όσο και άλλου τύπου, κατασκευαστικές εργασίες για γέφυρες, σήραγγες, αυτοκινητοδρόμους, παραλίες και λιμενικές εγκαταστάσεις, καθώς και την παροχή τεχνικών και επιχειρηματικών συμβουλών. Στο αντικείμενο της περιλαμβάνονται ακόμη οι υπηρεσίες λειτουργίας λιμένων, αεροδρομίων, γεφυρών και υδατοδρομίων.
Πώς εξελίσσεται το project των 30 εκατ. του ΑΝΤ1
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται αυτήν την περίοδο η πρώτη φάση κατασκευής των νέων κεντρικών γραφείων και στούντιο του ομίλου ΑΝΤ1 στην Καλυφτάκη στην Κηφισιά, όπου η κατασκευαστική εταιρεία Μπαλλιάν Τεχνική είναι αυτή που το υλοποιεί. Το έργο σχεδίασε αρχικά το γραφείο Τομπάζη, στη συνέχεια το πήρε στα χέρια του το γραφείο Lanou – Chalvatzis που έχει κάνει και το περίφημο Orbit της Βιοχάλκο στην Κηφισίας, πριν την Πανόρμου. Aκολούθως, ανέλαβε τη σκυτάλη το γραφείο A&M Architects που κλήθηκε να κάνει μία μορφή value engineering για λογαριασμό του ΑΝΤ1 με σκοπό την επαναξιολόγηση του κόστους κατασκευής, καθότι θεωρήθηκε ιδιαίτερα υψηλό με βάση τα αρχικά σχέδια. Όπως πληροφορείται η στήλη, η συνολική δαπάνη για το πενταώροφο κτίριο που δημιουργείται στο οικόπεδο των 10 στρεμμάτων, θα κινηθεί με βάση τα τωρινά δεδομένα λίγο κάτω από τα 30 εκατομμύρια ευρώ. Ο σκελετός του κτιρίου πρόκειται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025 και στο τέλος του 2026 να παραδοθεί το σύνολο του έργου στον ιδιοκτήτη του. Θυμίζουμε ότι η συνολική του επιφάνεια αποτελείται από 12.500 τετραγωνικά μέτρα υπόγειων χώρων και περίπου 8.000 τετραγωνικά μέτρα, ενώ θα περιλαμβάνει και δύο τηλεοπτικά στούντιο επιφάνειας 1.000 τετραγωνικών μέτρων.
Σε δύο χρόνια θα είναι έτοιμο το νέο Electra Θεσσαλονίκης
Με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα επόμενα δύο χρόνια, προχωρά η κατασκευή του νέου ξενοδοχείου Electra στη Θεσσαλονίκη, σηματοδοτώντας την επέκταση του ιστορικού ομίλου Electra Hotels & Resorts στη Βόρεια Ελλάδα. Η επένδυση, ύψους 40 εκατ. ευρώ, έρχεται να ενισχύσει την παρουσία του ομίλου στην πόλη, όπου ήδη λειτουργεί το εμβληματικό Electra Palace. Σύμφωνα με τον COO της εταιρείας, Γιώργο Σπυρόπουλο, το νέο Electra Θεσσαλονίκης θα προσφέρει επιπλέον επιλογές στον τομέα των συνεδρίων και εκδηλώσεων, ενισχύοντας την τουριστική και επαγγελματική δυναμική της περιοχής. Η κίνηση αυτή εντάσσεται σ’ ένα ευρύτερο επενδυτικό πρόγραμμα του ομίλου, που περιλαμβάνει την πλήρη ανακαίνιση του ιστορικού Electra στην οδό Ερμού, το οποίο επαναλανσάρεται τον Μάιο ως Electra Rhythm Athens, αλλά και την αναβάθμιση των resort σε Ρόδο και Κεφαλονιά. Με στρατηγική ανάπτυξης και έμφαση στην ανάδειξη της ελληνικής φιλοξενίας, τα Electra Hotels & Resorts ενισχύουν τη θέση τους στην αγορά πολυτελούς τουρισμού.
Τουρίστες και μείωση των παράνομων τσιγάρων κάνουν καλό στην… Καρέλια
Φαίνεται να μειώνεται η κατανάλωση παράνομων τσιγάρων στη χώρα μας. Δεν εξηγείται αλλιώς η μεγάλη αύξηση που ανακοίνωσε η Καπνοβιομηχανία Καρέλια στις πωλήσεις τσιγάρων στη χώρα μας. Η εταιρεία ανέφερε για το 2024 σημαντική αύξηση του όγκου των πωλούμενων τσιγάρων κατά 10,6% στα 3,4 δισ. τεμάχια (περίπου 170 εκατ. πακέτα τσιγάρα) και αύξηση 2,5% στον όγκο καπνού για στριφτά τσιγάρα που έφτασαν σε 713 τόνους. Η εταιρεία δεν αναφέρει τους λόγους που αυξάνει τόσο τις πωλήσεις της στην Ελλάδα, αλλά είναι εμφανές ότι πλάτη βάζουν τόσο οι εισερχόμενοι τουρίστες που πέρυσι ξεπέρασαν τα 35 εκατ., όσο και η υποχώρηση της κατανάλωσης φθηνών, παράνομων προϊόντων, καθώς οι Έλληνες αυξάνουν το εισόδημά τους. Έτσι, σε μια αγορά που λογικά συρρικνώνεται, η εταιρεία αυξάνει τις πωλήσεις της, τα έσοδά της και φυσικά τα κέρδη της. Για το 2025 η εταιρεία αναφέρει ότι η πορεία του όγκου πωλήσεων των σημάτων της στην Ελλάδα, στα μεν τσιγάρα είναι κατά τους πρώτους μήνες του έτους ελαφρά ανοδική, στον δε καπνό ελαφρά μειωμένη σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. «Για τη συνέχεια αναμένουμε περαιτέρω εντατικοποίηση του ανταγωνισμού από προϊόντα εναλλακτικού τρόπου παροχής νικοτίνης, αλλά και θετική επίδραση από την, εκτός απροόπτου, αυξημένη τουριστική κίνηση» προσθέτει η εταιρεία.
Τα νέα μέλη του ΔΣ της CCHBC και οι επαναγορές μετοχών της
Ο Σταύρος Πάντζαρης και ο Παντελής (Λινός) Λέκκας προτείνονται ως νέα μέλη του Δ.Σ. της Coca-Cola HBC (CCHBC). Ο πρώτος είναι ορκωτός λογιστής και μέχρι πρόσφατα ήταν ο πρόεδρος της EY στην Κύπρου, ενώ έχει μακρά θητεία σε αντίστοιχες θέσεις σε Λονδίνο και Ελλάδα. Ο Λίνος Λέκκας είναι ο νέος επικεφαλής Επενδυτικής Τραπεζικής της FAB Bank στο Abu Dhabi, ενώ πιο πριν εργάστηκε σε άλλες αμερικανικές τράπεζες όπως η Citi, η Bank of America κ.α., έχοντας έδρα το Λονδίνο. Τα δύο νέα μέλη του ΔΣ αναμένεται να τοποθετηθούν στη θέση των Reto Facioni και William Douglas που αποχωρούν από το ΔΣ της Coca-Cola HBC μετά από περίπου 10 χρόνια που βρίσκονται στις θέσεις αυτές.
Παράλληλα, σύμφωνα με την ατζέντα της ετήσιας τακτικής Γενικής Συνέλευσης των μετοχών, η CCHBC ετοιμάζεται εκ νέου να τρέξει πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών. Η εταιρεία σκοπεύει να αγοράσει έως 15 εκατ. μετοχές σε τιμή που κυμαίνεται από τη λογιστική τιμή της μετοχής (6,7 CHF) μέχρι και 5% υψηλότερα από τη μέση τιμή διαπραγμάτευσης του τελευταίου εξαμήνου. Πάντως, και το 2023 που η εταιρεία είχε ανακοινώσει πρόγραμμα εξαγορών ίδιων μετοχών, πολύ λίγες μετοχές απέκτησε (μόλις το 0,05%).
Μεγαλώνει η θυγατρική της Meta στην Ελλάδα
Πριν από περίπου τρία χρόνια το Facebook και η μητρική του, Meta, απέκτησαν επίσημα παρουσία στην Ελλάδα, εξαγοράζοντας το 100% της ελληνικής startup Accusonus των Ηλία Κοκκίνη και Αλέξανδρου Τσιφλίδη. Έτσι, η startup από την Πάτρα βρέθηκε υπό τη σκέπη μιας από τις τέσσερις μεγαλύτερες τεχνολογικές εταιρείες στον κόσμο, μ’ ένα τίμημα που δεν έγινε ποτέ γνωστό, αλλά, σύμφωνα με πληροφορίες, κυμάνθηκε στα επίπεδα των 100 εκατ. ευρώ.
Σήμερα, τρία χρόνια μετά, η Meta κάθε άλλο παρά «ξήλωσε» την ομάδα της Accusonus στην Ελλάδα, αλλά αντίθετα βγάζει προϊόντα για την παγκόσμια αγορά, στην οποία απευθύνεται ο τεχνολογικός κολοσσός, τα οποία έχουν δημιουργηθεί με τεχνογνωσία made in Greece. Την εβδομάδα που διανύουμε η Meta -ιδιοκτήτρια μεταξύ άλλων και του Instagram- λάνσαρε την εφαρμογή «Edits», πάνω στην οποία δούλευε -όπως μαθαίνουμε- εδώ και μήνες το ελληνικό team, και αποτελεί μια πολλά υποσχόμενη εφαρμογή επεξεργασίας βίντεο του Instagram Μάλιστα, το «Edits», όπως λένε οι γνωρίζοντες, δεν αποτελεί την πρώτη εφαρμογή διά χειρός της ελληνικής ομάδας και σίγουρα όχι την τελευταία της…
Εκσυγχρονίζεται ο κρατικός αερολιμένας Αράξου
Σε μεταβατικό στάδιο φαίνεται πως βρίσκεται το Αεροδρόμιο του Αράξου το τελευταίο διάστημα, καθώς έρχονται αλλαγές και νέες πρωτοβουλίες. Με τη φρεσκοεκδοθείσα απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ο κρατικός αερολιμένας Αράξου λαμβάνει την έγκριση για την υλοποίηση εκτεταμένων έργων εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης, υπό αυστηρούς περιβαλλοντικούς όρους. Το έργο περιλαμβάνει από συντηρήσεις και επαναστρώσεις μέχρι νέα βοηθητικά κτίρια και μέτρα ασφάλειας, ενώ η Πολιτική Αεροπορία παραμένει υπεύθυνη για τη συνολική διαχείριση. Η έμφαση δίνεται στην περιβαλλοντική συμμόρφωση και τη βιωσιμότητα. Συγκεκριμένα, προβλέπεται ειδική μονάδα περιβάλλοντος, αυστηροί κανόνες για τα απόβλητα, προστασία των υδάτινων πόρων, κλιματική θωράκιση και ανακύκλωση. Όλα τα παραπάνω αποτελούν βασικούς πυλώνες της αδειοδότησης.
Στο τραπέζι υπουργείου και ΠΟΣ-ΜΣΤ η ασφάλεια, οι συμβάσεις και το νέο νομοσχέδιο για τον ΟΣΕ
Μια ακόμη καθοριστική συνάντηση πραγματοποιήθηκε πρόσφατα μεταξύ του Προεδρείου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς (ΠΟΣ-ΜΣΤ) και του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη. Στο τραπέζι τέθηκαν κρίσιμα ζητήματα, με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων και το υπό κατάρτιση νομοσχέδιο για τον ΟΣΕ να κυριαρχούν στην ατζέντα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον, όπως μαθαίνουμε, είχε η αναφορά στη Hellenic Train, με τον υπουργό να ενημερώνει την Ομοσπονδία πως βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασία διαβούλευσης με την εταιρεία, ενώ προανήγγειλε ότι θα υπάρξουν σχετικές ανακοινώσεις μέχρι τα τέλη Μαΐου. Παράλληλα, στο προσκήνιο ήρθαν σημαντικά εργασιακά θέματα, που αφορούν από την ανανέωση των συμβάσεων των Φυλάκων Ισοπέδων Διαβάσεων, που λήγουν το καλοκαίρι του 2025, έως και το πάγιο αίτημα για μονιμοποίηση των εργαζομένων του ΟΣΕ που απασχολούνται με Δελτίο Παροχής Υπηρεσιών.
