THEPOWERGAME
Η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της Νέας Αττικής Οδού και το rebalancing της σύμβασης
Στα 497 εκατ. ευρώ αποφασίσθηκε να αυξηθεί το μετοχικό κεφάλαιο της Νέας Αττικής Οδού Παραχώρηση (ΝΑΟΠ) ΜΑΕ. Η έκτακτη ΓΣ των μετόχων της εταιρείας αποφάσισε την περασμένη Δευτέρα (30/9) την αύξηση του μ.κ. της εταιρείας κατά 494,06 εκατ. ευρώ. Από 3,0 εκατ. ευρώ που ήταν αρχικά, θα ανέλθει σε 497,06 εκατ. ευρώ, πιθανότατα σήμερα, λίγο πριν από την καταβολή του τιμήματος των 3,27 δισ. ευρώ στο ΤΑΙΠΕΔ. Όλα τα παραπάνω θα αποφασισθούν σήμερα σε κοινή σύσκεψη που θα γίνει μεταξύ της ΝΑΟΠ, των χρηματοδοτριών τραπεζών της νέας παραχώρησης της Αττικής Οδού, του Ελληνικού Δημοσίου και του ΤΑΙΠΕΔ. Στη σύσκεψη αυτήν θα γίνει το λεγόμενο rebalancing της χρηματοδότησης της σύμβασης, στην οποία ήδη έχει αναφερθεί το powergame.gr, και το οποίο θα αυξήσει την αποζημίωση του Ελληνικού Δημοσίου.
Ανάγκη η φορολογική εξίσωση Ελλήνων/ξένων επενδυτών για τους τόκους στα εταιρικά ομόλογα
Σε διαβουλεύσεις με την κυβέρνηση βρίσκεται η διοίκηση του Χρηματιστηρίου και συγκεκριμένα με το υπουργείο Οικονομικών για την εξίσωση του φορολογικού καθεστώτος μεταξύ Ελλήνων και ξένων επενδυτών στα εταιρικά ομόλογα, προκειμένου να καταστεί περισσότερο ελκυστική η συγκεκριμένη αγορά. Αυτό που συμβαίνει σήμερα είναι ότι οι ξένοι απαλλάσσονται της φορολογίας, αλλά οι Έλληνες επενδυτές πληρώνουν φόρο για τους τόκους που εισπράττουν 15%. Τα θέματα αυτά έχουν τεθεί από τη διοίκηση του ΧΑ και τον Γιάννο Κοντόπουλο, τον CEO της ΕΧΑΕ, κατά τις επαφές του με την ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών. Άλλωστε, χθες, μιλώντας διαδικτυακά στο συνέδριο της Ένωσης Θεσμικών Επενδυτών (ΕΘΕ), τόνισε ότι το ΧΑ συνεχίζει να βρίσκεται σε συζητήσεις με την κυβέρνηση, προκειμένου να προωθηθούν νομοθετικές ρυθμίσεις που θα διευκολύνουν την πρόσβαση των επενδυτών στην αγορά μας. Ο κ. Κοντόπουλος βρίσκεται στο Παρίσι για το roadshow του ΧΑ από κοινού με τη Societe Generale και μίλησε σε απευθείας σύνδεση στο συνέδριο της ΕΘΕ, εστιάζοντας στις θεσμικές αλλαγές που έχει προωθήσει και προωθεί η διοίκηση του Χρηματιστηρίου.
Ο κ. Κοντόπουλος αναφέρθηκε, επίσης, σε μία ακόμα αλλαγή που προωθείται, αυτή που άπτεται της δυνατότητας διάθεσης προϊόντων σε επαγγελματίες επενδυτές. Απαραίτητη προϋπόθεση γι’ αυτό είναι το ελάχιστο ποσό που θα τοποθετείται να διαμορφώνεται στις 100 χιλιάδες ευρώ, ενώ η αλλαγή αυτή αποσκοπεί στη διαπραγμάτευση των ευρωπαϊκών ομολόγων που εκδίδουν ελληνικές εταιρείες.
Ο κ. Κοντόπουλος αναφέρθηκε ακόμη στο μοντέλο διαχείρισης κινδύνου με λιγότερες εξασφαλίσεις (τα collaterals), προκειμένου να τονωθεί ο όγκος των συναλλαγών.
Δύο βασικές αλλαγές
Στο πλαίσιο αυτό, όπως είπε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΧΑΕ, δρομολογούνται οι εξής αλλαγές:
- θέσπιση κινήτρων, όπως η υπεραπόσβεση εξόδων που έχουν να κάνουν με την είσοδο μιας εταιρείας στο Χρηματιστήριο, είτε πρόκειται για την Κύρια Αγορά του ΧΑ, είτε για την Εναλλακτική, και
- λήψη περαιτέρω ευνοϊκών μέτρων για την αγορά, όπως η επέκταση των φορολογικών κινήτρων που συνδέονται με τους επενδυτές εκείνους που κυνηγούν τις δημόσιες εγγραφές εταιρειών που επιδιώκουν να μπουν στην Εναλλακτική Αγορά.
Από το 2025 ο νέος Κανονισμός του ΧΑ
Ο κ. Κοντόπουλος αναφέρθηκε ακόμη στον νέο κανονισμό λειτουργίας του ΧΑ, που τίθεται σε ισχύ το 2025 και έχει ως μείζονα προϋπόθεση την απαιτούμενη διασπορά των εισηγμένων, κατ’ ελάχιστον 25%. Ο επικεφαλής της ΕΧΑΕ θεωρεί ότι το συγκεκριμένο μέτρο θα καταστήσει δυσκολότερη τη χειραγώγηση των τιμών των μετοχών, θα τονώσει την εμπορευσιμότητα στο ταμπλό και επιπλέον θα μειώσει το ρίσκο των επενδυτών, καθώς θα τους δίνει μεγαλύτερη δυνατότητα αποεπένδυσης, στον βαθμό που αυτοί επιλέξουν κάτι τέτοιο.
Νέο επενδυτικό νομοσχέδιο μέχρι τέλους 2024
Στο ίδιο συνέδριο, μιλώντας ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κωστής Χατζηδάκης, αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, σε πρωτοβουλίες και νομοθετικές παρεμβάσεις για ενίσχυση της Κεφαλαιαγοράς και περαιτέρω θωράκισής της, για να καταστεί το Χρηματιστήριο πιο ελκυστικό. Όπως είπε χαρακτηριστικά, προωθούνται μέτρα σε οικονομικό και θεσμικό επίπεδο που ενισχύουν απευθείας την Κεφαλαιαγορά, όπως η μείωση της φορολογίας για τα εταιρικά κέρδη, τα μερίσματα και τη συγκέντρωση κεφαλαίου και οι φοροαπαλλαγές για τους τόκους από ομόλογα του Ελληνικού Δημοσίου. Ενώ με νομοσχέδιο που προωθεί το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών διευρύνονται τα φορολογικά κίνητρα για τους επιχειρηματικούς «Αγγέλους Επενδυτές». Επιπρόσθετα, εξορθολογίζεται το φορολογικό καθεστώς αμοιβαίων κεφαλαίων επιχειρηματικών συμμετοχών, ώστε να υπάρχει κίνητρο για δημιουργία επενδυτικών σχημάτων βασισμένων εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα.
Ο κ. Χατζηδάκης είπε ακόμα ότι μέχρι τέλος του χρόνου έρχεται προς ψήφιση στη Βουλή νέο νομοσχέδιο φιλικότερο για τις επενδύσεις με την παροχή κινήτρων. Όπως είπε δε, η κυβέρνηση προωθεί ένα, ίσως, από τα πιο ανταγωνιστικά πλαίσια φορολογικών κινήτρων στην ΕΕ για δαπάνες έρευνας, προκειμένου να ενισχυθεί η διασύνδεση των επιχειρήσεων με τα πανεπιστήμια και να κατευθυνθούν περισσότερες επενδύσεις σε παραγωγικές δραστηριότητες, ενώ δημιουργεί και νέα χρηματοδοτικά κίνητρα, πέραν των φορολογικών, για συγχωνεύσεις επιχειρήσεων και μετασχηματισμούς.
Η διαμαρτυρία Θεοδωρόπουλου
Ο πρόεδρος του ΣΕΒ, Σπύρος Θεοδωρόπουλος, άλλωστε, διαμαρτυρήθηκε από το βήμα του ίδιου συνεδρίου ότι η κυβέρνηση δεν έχει θεσμοθετήσει κίνητρα για την προσέλκυση μεγάλων επενδύσεων στη χώρα, λέγοντας ότι η κυβέρνηση ισχυρίζεται ότι η θέσπιση φορολογικών κινήτρων θα πρέπει να εγγραφεί στο δημόσιο χρέος, όταν όμως στο δημόσιο χρέος δεν εγγράφονται όλα τα μεγάλα οφέλη που θα προκύψουν από τέτοιου είδους επενδύσεις.
Στο ΣτΕ το θέμα της φορολογίας της βραχυχρόνιας μίσθωσης
Προβληματισμό προκαλεί η σχέση της φορολογίας με τα καινοτόμα επιχειρηματικά μοντέλα στη χώρα μας. Το παράδειγμα της βραχυχρόνιας μίσθωσης είναι χαρακτηριστικό. Η επιτυχία του κλάδου, που πλέον έχει αναδειχτεί σε ένα σημαντικό κομμάτι της τουριστικής βιομηχανίας παγκοσμίως και που πλέον έχει δημιουργήσει ένα ολόκληρο επιχειρηματικό οικοσύστημα νέων επαγγελμάτων, όπως αυτό των εταιρειών διαχείρισης, αντιμετωπίζεται από την κυβέρνηση ως ευκαιρία για φορολόγηση, και όχι ως έναν κλάδο ο οποίος θα πρέπει να διέπεται από συγκεκριμένες λειτουργικές προδιαγραφές ποιότητας. Υπό αυτό το πρίσμα, οι διαχειριστές ακινήτων αλλά και η ΠΟΜΙΔΑ προσέφυγαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας, προκειμένου να προσβάλουν ως αντισυνταγματική την εγκύκλιο της ΑΑΔΕ με την οποία επιβάλλεται αυτοτελές τέλος επιτηδεύματος σε καθένα ακίνητο που διαχειρίζονται (εκτός του τέλους επιτηδεύματος που πληρώνουν ως νομικά πρόσωπα). Οι εταιρείες βραχυχρόνιας μίσθωσης ακινήτων θεωρούν την εγκύκλιο αντισυνταγματική, καθώς δεν προκύπτει από διάταξη νόμου, ενώ παραβιάζει και τη θεμελιώδη αρχή της ασφάλειας του δικαίου. Το ζήτημα αυτό δεν αφορά μόνο τις εταιρείες, αλλά και τους ιδιοκτήτες που επιλέγουν τη βραχυχρόνια μίσθωση ως τρόπο αύξησης των εισοδημάτων τους. Η υπόθεση συζητήθηκε στο Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο και η απόφασή του αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον.
Το πολυτελές «καράβι» που χτίζεται στην Αθηναϊκή Ριβιέρα
Με γοργό ρυθμό προχωρεί η κατασκευή από την QProject ενός από τα πιο εμβληματικά ακίνητα της Βουλιαγμένης. Το project είναι ιδιαίτερο, καθώς έχει σχήμα καραβιού και η εταιρεία το κατασκευάζει για λογαριασμό γνωστού Αιγύπτιου επιχειρηματία. Πρόκειται για ένα εντυπωσιακό έργο δίπλα στον Αστέρα Βουλιαγμένης, στο οποίο έχουν ήδη ανεγερθεί οι πρώτοι τρεις όροφοι, ενώ θα αποτελείται από τέσσερα συνολικά premium διαμερίσματα, με το τελευταίο να ολοκληρώνεται μέσα στους επόμενους μήνες. Το κόστος τους, μάλιστα, υπολογίζεται να ξεπερνά τα 30.000 ευρώ το τ.μ. Παράλληλα, η κατασκευαστική εταιρεία που δραστηριοποιείται σε όλους τους τομείς των ακινήτων ανακοίνωσε πρόσφατα ότι θα προχωρήσει και στη ριζική ανακαίνιση των Village Cinemas στο the Mall Athens.
Σε 4 μάρκες η εστίαση της BSH μετά την παύση της Siemens
Η απόφαση για παύση της διαθεσιμότητας των μεγάλων οικιακών συσκευών Siemens αφήνει πεδίο δόξης λαμπρόν για τις 4 άλλες μάρκες του χαρτοφυλακίου της BSH: Bosch, Pitsos, Gaggenau και Neff. Σημειώνεται ότι η BSH αποφάσισε να αποσύρει τις μεγάλες ηλεκτρικές συσκευές Siemens από την Ελλάδα και την Κύπρο, τις αγορές ευθύνης της ελληνικής θυγατρικής. Διατηρεί -μέχρι νεωτέρας- τις μικρές συσκευές, ενώ δεσμεύεται να προσφέρει υπηρεσίες υποστήριξης στους πελάτες του brand. Σημειωτέον, η παραπάνω απόφαση για τις μεγάλες ηλεκτρικές συσκευές -που δεν είναι οριζόντια για όλες τις αγορές της γερμανικής πολυεθνικής BSH- αφήνει χώρο για περαιτέρω ανάπτυξη των άλλων μαρκών του χαρτοφυλακίου της. Στην Ελλάδα έχει αποφασίσει να εστιάσει στις συγκεκριμένες 4.
Περί funds
Την αλλαγή σελίδας στην αγορά επιχειρηματικών κεφαλαίων στην Ελλάδα σήμερα περιέγραψε πολύ εύγλωττα χθες ο Γιώργος Μαυρίδης, πρόεδρος του fund SouthBridge Advisors. «Παλαιότερα έπρεπε να βρούμε μια εταιρεία και να την περιφέρουμε σαν πολύφερνη νύφη για να εξασφαλίσουμε κεφάλαια. Πλέον υπάρχουν funds διαφόρων ειδών, αλλά και family offices που είναι πιο δυναμικά. Έχουμε επίσης ένα exit path που στο παρελθόν δεν ήταν αυτονόητο», τόνισε από το βήμα του Συνεδρίου Θεσμικής Διαχείρισης της Ένωσης Θεσμικών Επενδυτών. Ο κ. Μαυρίδης πολύ εύστοχα παρατήρησε, πάντως, ότι σήμερα «υπάρχει μια μη εκπληρωμένη προφητεία ή μια θέληση. Δυστυχώς, η ζήτηση για επενδύσεις είναι χλιαρή. Δεν κάνουμε επενδύσεις γιατί μάλλον δεν βλέπουμε μέλλον», είπε ο ίδιος με νόημα.
Αναφερόμενες στις ιδιαιτερότητες της ελληνικής επιχειρηματικής σκηνής, τόνισε: «Ο επιχειρηματίας είναι ένας αθλητής. Όταν αποφασίζει να βάλει επενδυτή στην εταιρεία του, του βγαίνει η έννοια του πρωταθλητισμού. Χαρακτηριστικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της μεσαίας επιχείρησης είναι το επιχειρηματικό δαιμόνιο. Αν του ξυπνήσεις τον πρωταθλητισμό, σε συνδυασμό με το επιχειρηματικό δαιμόνιο, ο επιχειρηματίας μπορεί να κάνει θαύματα. Αυτή είναι και η συμβολή μας στο doing business».
Θα προτείνει τη Θεσσαλονίκη το 81% των επισκεπτών κρουαζιέρας
Στα 10 εκατ. ευρώ υπολογίσθηκε η συνολική οικονομική επίπτωση της κρουαζιέρας για τη Θεσσαλονίκη και την ευρύτερη περιοχή, για την περίοδο 2023- 2024, σύμφωνα με τη μελέτη που εκπόνησαν για τον ΟΛΘ και τον Οργανισμό Τουρισμού Θεσσαλονίκης ο καθ. του Πανεπιστημίου Πειραιώς, Θάνος Πάλλης και ο αν. καθηγητής του ΕΚΠΑ, Γιώργος Βαγγέλας.
Ωστόσο, το σημαντικότερο ίσως συμπέρασμα, από τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν, μεταξύ Νοεμβρίου 2022 – Νοεμβρίου 2023, είναι ότι το 81% των επιβατών θα προτείνει σε φίλους και συγγενείς τη Θεσσαλονίκη ως προορισμό διακοπών, ενώ το 24% των επιβατών θα επιστρέψει για διακοπές στη Θεσσαλονίκη.
Η πόλη αλλά και οι περιοχές που βρίσκονται σε κοντινές αποστάσεις από τη Θεσσαλονίκη μπορούν να αποκομίσουν ουσιαστικά οφέλη στα διαστήματα της low τουριστικής σεζόν, δηλαδή από τον Φεβρουάριο – Μάρτιο έως τον Ιούλιο και από τον Οκτώβριο έως και τον Δεκέμβριο, αφού το 55% των προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων πραγματοποιούνται μεταξύ Ιουλίου – Οκτωβρίου.
Η αύξηση του αριθμού των διανυκτερεύσεων των κρουαζιερόπλοιων που πιάνουν στη Θεσσαλονίκη, όπως επίσης το homeporting, αλλά και η διόρθωση των αρνητικών σημείων του προορισμού, μπορούν να αυξήσουν την δαπάνη ανά επιβάτη στην πόλη, που ανέρχεται στα 36,8 ευρώ. Το γενικότερο όφελος μπορεί να αυξηθεί αν μεγαλύτερος αριθμός επιβατών συμμετέχει στις εκδρομές που διοργανώνονται σε κοντινές περιοχές ιδιαίτερου ενδιαφέροντος (π.χ. Δίον, Βεργίνα, Όλυμπος).
Η περιοχή χρειάζεται τον τουρισμό κρουαζιέρας και τα κολακευτικά λόγια για τα θετικά της πόλης δεν βοηθάνε. Πρέπει να αντιμετωπισθούν τα προβλήματα της πόλης, που στέκονται εμπόδιο στην ανάδειξη του προορισμού, προβλήματα όπως η καθαριότητα, η έλλειψη τουριστικής πληροφόρησης, η αφροντισιά των δημόσιων χώρων, τα πάμπολλα αδέσποτα ζώα, αλλά και τα κλειστά καταστήματα τις Κυριακές.
Διαβάστε επίσης
Τάσος Ρουμελιώτης: Ο Έλληνας που βάζει πράκτορες ΑΙ στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων
“Βόμβα” για το ΑΕΠ και τις συντάξεις το Δημογραφικό
Sunlight: Οι στόχοι της εταιρείας στην παραγωγή μπαταριών λιθίου
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
