THEPOWERGAME
Οι νέες αλλαγές στον όμιλο ΟΤΕ
Μόνιμα πλέον έχει εγκατασταθεί στον 13ο όροφο του ΟΤΕ ο νέος CEO, Κώστας Νεμπής. Μάλιστα, λέγεται ότι έχει δει σχεδόν το σύνολο του προσωπικού σε C και Β level, παρ’ όλο που η ενημέρωσή του συνεχίζεται. Επίσης, φαίνεται να έρχονται και νέες αλλαγές, που αφορούν τη διεύθυνση προσωπικού και επικοινωνίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα αποχωρήσουν στο τέλος του έτους η επικεφαλής προσωπικού του ομίλου ΟΤΕ, Έλενα Παπαδοπούλου, και η επικεφαλής του τομέα επικοινωνίας. Ο νέος chief officer ανθρώπινου δυναμικού δεν έχει αποφασιστεί ακόμη, αλλά φέρεται να έχει αποφασιστεί ο/η διάδοχός της. Σημειώνεται ότι καθώς πλησιάζει η ανάληψη των καθηκόντων του Κώστα Νεμπή, θα γίνουν κι άλλες αλλαγές στη διοικητική ομάδα του οργανισμού.
Η Αργεντινή πίεσε τα μεγέθη της Intralot
– Πέρυσι ήταν το Μαρόκο και η Μάλτα, φέτος είναι η Αργεντινή που επηρεάζει αρνητικά τα έσοδα του ομίλου Intralot. Στο α’ τρίμηνο του έτους τα έσοδα υποχώρησαν κατά 4,3% στα 85,1 εκατ. ευρώ, κυρίως εξαιτίας των χαμηλότερων εσόδων από την αγορά της Αργεντινής, αλλά και της επιβάρυνσης των ισοτιμιών συναλλάγματος. Από την άλλη πλευρά, σημειώθηκε μικρή βελτίωση στα έσοδα της Τουρκίας, αλλά η αύξηση αυτή δεν ήταν ικανή να αποσοβήσει τη μείωση των εσόδων σε ενοποιημένο επίπεδο. Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) επίσης μειώθηκαν κατά 10,7% στα 30,1 εκατ. ευρώ -μείωση την οποία απέδωσε η εταιρεία στις αρνητικές συναλλαγματικές ισοτιμίες της Αργεντινής και στο μειωμένο αντικείμενο του συμβολαίου στο Μαρόκο.
Η ακριβότερη βίλα της Μυκόνου
– Ζαλίζει το τίμημα που πωλείται η ακριβότερη βίλα της Μυκόνου, καθώς ο νέος ιδιοκτήτης που θα θελήσει να την αποκτήσει θα πρέπει να βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη και να δώσει 23 εκατ. ευρώ. Η εν λόγω βίλα, με το όνομα Villa Alegria, ανήκει σε έναν γνωστό εφοπλιστή και είναι συνολικής επιφάνειας χιλίων πεντακοσίων τετραγωνικών μέτρων. Θεωρείται ουσιαστικά ένα συγκρότημα τριών πολυτελών κτισμάτων, τα οποία μπορούν να φιλοξενήσουν μέχρι και τριάντα άτομα. Σημειωτέον, η βίλα είναι διαθέσιμη και προς ενοικίαση, με την τιμή για τον Αύγουστο να είναι στα 112.000 ευρώ την εβδομάδα. Βέβαια, όπως μαθαίνουμε, οι επαγγελματίες της αγοράς υποστηρίζουν ότι η τιμή είναι εξωπραγματική και η πραγματική αξία της δεν δύναται να ξεπερνάει τα 6 εκατ. ευρώ.
Στα άκρα η κόντρα Κονδύλη – ΕΤΑΔ
– «Φουντώνει» ο πόλεμος που έχει ξεσπάσει το τελευταίο διάστημα ανάμεσα στην ΕΤΑΔ και τη δημοτική αρχή Αλίμου για την παραλία της περιοχής, στην οποία εμπλέκονται και οι κάτοικοι. Αφορμή στάθηκε η στάση της ΕΤΑΔ, που αμφισβητεί τη σύμβαση με τον Δήμο και υποστηρίζει ότι ο παραλιακός χώρος δεν είναι κοινόχρηστος, αλλά ιδιωτικός. Είναι ήδη γνωστό ότι ο δήμαρχος, Ανδρέας Κονδύλης, προετοιμάζει μεγάλες κινητοποιήσεις και δηλώνει αποφασισμένος να φτάσει το θέμα στα άκρα. Στο πλαίσιο αυτό, με απόφασή του τοποθετήθηκαν στον πεζόδρομο που βρίσκεται κοντά στην παραλία ένα πούλμαν και δύο αυτοκίνητα, τα οποία θα «ντυθούν» με πανό. Ωστόσο, η συγκεκριμένη κίνηση της δημοτικής αρχής προκάλεσε τη σφοδρή αντίδραση της δημοτικής παράταξης «Εμείς στον Άλιμο», αλλά και κατοίκων, που κάνουν λόγο για καταστροφή της εικόνας της παραλίας.
Διακοπή δρομολογίων για Σποράδες
– Έντονες διαμαρτυρίες στην τοπική κοινωνία του Αγίου Κωνσταντίνου έχει προκαλέσει η απόφαση της ακτοπλοϊκής εταιρείας που εκτελούσε τα δρομολόγια για Σποράδες να διακόψει, πριν καλά-καλά μπει το καλοκαίρι. Όπως αναφέρουν τοπικοί φορείς σε επιστολή τους προς τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστο Στυλιανίδη, η πλοιοκτήτρια εταιρεία αιτήθηκε την τροποποίηση της δρομολογιακής γραμμής και την εκτέλεση δρομολογίων στη γραμμή Λαύριο-Κέα-Κύθνο-Σέριφο-Σίφνο-Μήλο, από 22-05-2024 έως 30-09-2024, κατόπιν διαπίστωσης προβλημάτων κατά την εκτέλεση των δρομολογίων. Ο κ. Στυλιανίδης απάντησε σε σχετική ερώτηση στη Βουλή του βουλευτή Φθιώτιδας του ΣΥΡΙΖΑ, κ. Γιάννη Σαρακιώτη, ότι «εξαιτίας της ταχύτητας που ανέπτυσσε το πλοίο, δημιουργούνταν υψηλός και έντονος κυματισμός, που προκαλούσε προβλήματα στις παράκτιες τουριστικές επιχειρήσεις και τους λουόμενους. Επί των ανωτέρω είχαν υποβληθεί καταγγελίες-παράπονα από πολίτες της τοπικής κοινωνίας, στις κατά τόπους Λιμενικές Αρχές». Οι φορείς, ωστόσο, επισημαίνουν ότι ουδέποτε παρατηρήθηκε έντονο πρόβλημα από τον υψηλό και έντονο κυματισμό των πλοίων, καθ’ ότι η ταχύτητά τους περιοριζόταν αρκετά κατά την προσέγγισή τους στον λιμένα και την παραλιακή ακτογραμμή, όπου υπήρχαν λουόμενοι.
Στο Παρίσι τρώνε μήλα kiku από το Βελβεντό
– Με βασικά προϊόντα ροδάκινο, νεκταρίνι και μήλο, ο Αγροτικός Συνεταιρισμός ΑΣΕΠΟΠ Βελβεντού Κοζάνης διαπρέπει στις διεθνείς αγορές. Πρόσφατα διοργάνωσε παρουσίαση από τον διευθυντή πωλήσεων, Γεώργιο Κάντζιο, σε Γάλλους εισαγωγείς και υψηλούς προσκεκλημένους, στο πολυτελές εστιατόριο Mavrommatis Osmossi των Παρισίων. Τα μήλα ποικιλίας Kiku έκλεψαν τις εντυπώσεις. Σημειώνεται ότι ο ΑΣΕΠΟΠ Βελβεντού αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους αγροτικούς συνεταιρισμούς της χώρας μας και σημαντικό μοχλό οικονομικής ανάπτυξης της περιοχής του Βελβεντού Κοζάνης. Αριθμεί περίπου 400 παραγωγούς-ενεργά µέλη, που καλλιεργούν σήμερα περίπου 6.500 στρέμματα. Εξάγει ελληνικά φρούτα σε περισσότερες από 15 χώρες.
Διαβάστε επίσης:
Γιατί δεν αποταμιεύουν τα νοικοκυριά στην Ελλάδα
Πώς το Μαρόκο απέκτησε αυτοκινητοβιομηχανία σε 10 χρόνια
Γιατί αυξήθηκαν τα πράσινα τιμολόγια τον Ιούνιο
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
