THEPOWERGAME
Η Εγνατία Οδός και τα «γαλλικά» του Ταχιάου
-Ετοιμάζεται η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης και μέχρι σήμερα όλοι δείχνουν να έχουν ένα παραγωγικό ρόλο. Μόνον ο υφιστάμενος παραχωρησιούχος διαδραμάτισε ανασταλτικό ρόλο στην ταχεία ολοκλήρωση της αλλαγής παραχωρησιούχου. Πρόκειται για την Εγνατία Οδό, τα διοικητικά συμβούλια της οποίας δυσκόλευαν τις κινήσεις του ΤΑΙΠΕΔ. Το τελευταίο τους έδινε μασημένη τροφή, αλλά πάντοτε έβρισκαν τρόπους να κωλυσιεργούν για να μην προχωρήσει η παραχώρηση. Ακόμη και τις τελευταίες στιγμές το ΔΣ της εταιρείας όρθωνε εμπόδια και γι’ αυτό ο αρμόδιος υφυπουργός Νίκος Ταχιάος λέγεται ότι εξάσκησε πρόσφατα εντόνως τα… γαλλικά του. Δεν χρειάζεται να υπενθυμίσουμε ότι η κρατική Εγνατία Οδός Α.Ε. -με τις ευλογίες των κυβερνώντων- κατάφερε να… λειτουργήσει τον πιο ακριβό αυτοκινητόδρομο της χώρας, μήκους 700 χλμ., χωρίς ένα βενζινάδικο ή έναν χώρο εστίασης.
Ανεμίζει η ελληνική σημαία στο Ελληνικό
Υψώθηκε από τη Lamda ανήμερα της εθνικής μας επετείου. Πάνω στο εργοτάξιο προς την πλευρά της θάλασσας και συγκεκριμένα στο σημείο όπου φαίνονται ήδη οι πρώτοι όροφοι του ουρανοξύστη του Ελληνικού. Το πήραμε το μήνυμα από τη LAMDA: Η μεγαλύτερη εθνική ανάπτυξη τιμά με τον καλύτερο τρόπο την εθνική επέτειο. Kαι του χρόνου!
«Κόκκινη κάρτα» στα Starbucks του Μαρινόπουλου
-Ασυνεπής ως προς τις τυπικές της υποχρεώσεις στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο (Γ.Ε.ΜΗ.) εμφανίζεται η Μαρινόπουλος Εταιρεία Καφέ, εταιρεία του Παναγιώτη και Στέφανου Μαρινόπουλου που αναπτύσσει τα Starbucks σε Ελλάδα και Κύπρο. Με σχετική ειδοποίηση ζητήθηκε από την εταιρεία να εκπληρώσει την υποχρέωση δημοσίευσης των ετήσιων οικονομικών καταστάσεων 2022. Παρήλθε όμως και η καταληκτική ημερομηνία της 6.3.2024 και το 10ήμερο που προβλέπεται χωρίς η εταιρεία να προβεί στις αναγκαίες καταχωρίσεις, με αποτέλεσμα να τεθεί σε αναστολή καταχώρισης αυτόματα από 22.3.2024. Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία βρέθηκε σε εντατικές διαπραγματεύσεις τον τελευταίο χρόνο με στόχο πολυετή ανανέωση της σύμβασης με τη Starbucks, που έληξε 30 Μαΐου 2023, λαμβάνοντας προσωρινή παράταση μέχρι την ολοκλήρωση των διερευνητικών επαφών με την πολυεθνική, τις δανείστριες τράπεζες και τρίτους.
Νέες δραστηριότητες του ομίλου Intrakat
-Tην εταιρεία Intratainment (Intrakat+Entertainment) δημιούργησε η Intrakat. Βασική δραστηριότητα της νέας εταιρείας είναι η παροχή υπηρεσιών εστίασης, αλλά και ψυχαγωγίας, αναψυχής, καταλύματος κ.ά. Επίσης, η εταιρεία θα μπορεί να διαχειρίζεται κινηματογραφικές και θεατρικές αίθουσες, εστιατόρια, μπαρ, ξενοδοχεία, μισθωμένα ακίνητα μικρής διάρκειας κ.ά. Πρόεδρος στη νέα εταιρεία ορίστηκε ο Αλέξανδρος Εξάρχου και η εταιρεία ελέγχεται 100% από την Intrakat.
Συνεχίζεται η κόντρα για τον ΝΟΚ και το νέο αίτημα του Κωνσταντέλλου
-Την ώρα που μαίνεται η αντιπαράθεση μεταξύ των δήμων και των επαγγελματιών του κατασκευαστικού κλάδου στα νότια προάστια για τα ευεργετήματα του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού, ο δήμαρχος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης Γρηγόρης Κωνσταντέλλος ανακοίνωσε την πρόθεση του δήμου να συμμετάσχει στην Αθηναϊκή Ενεργειακή Συμμαχία, μία πρωτοβουλία του δήμου Αθηναίων, στην οποία συμμετέχουν οι δήμοι Ζωγράφου, Καλλιθέας, Μοσχάτος -Ταύρου, Παπάγου – Χολαργού και Νέας Ιωνίας. Ο πρωταρχικός σκοπός της Αθηναϊκής Ενεργειακής Συμμαχίας θα είναι η παραγωγή πράσινης ενέργειας, με ανταγωνιστικό κόστος, από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και η αξιοποίησή της με τρόπο που μειώνει τα κόστη ενέργειας των ευάλωτων νοικοκυριών των συνεργαζόμενων δήμων, αλλά και γενικότερα η ενημέρωση, η εκπαίδευση και η ευαισθητοποίηση σε τοπικό επίπεδο για θέματα βιωσιμότητας, ενεργειακής δημοκρατίας και ενεργειακής μετάβασης.
Σχετικά με τη μερική αναστολή των οικοδομικών αδειών, που έχει εισηγηθεί ο δήμαρχος, ο ίδιος συνεχίζει να καλεί το ΥΠΕΝ, να σεβαστεί τα αιτήματά του, προκειμένου να εξασφαλιστεί το μέλλον των πόλεων. Ταυτόχρονα, εντείνεται και ο «πονοκέφαλος» στους επαγγελματίες του κατασκευαστικού κλάδου, οι οποίοι «τρέχουν» αυτήν την περίοδο ουκ ολίγα οικιστικά projects στην περιοχή, τα οποία κινδυνεύουν να διακοπούν, παρότι κάποια είναι ήδη πουλημένα σε πελάτες που αναμένουν την ολοκλήρωση της κατασκευής τους για να τα παραλάβουν.
Οι πρώτοι 3.000 τουρίστες προσγειώθηκαν στην Κρήτη
-Το τριήμερο που μας πέρασε, δεν έκαναν διακοπές μόνο οι Έλληνες αλλά και οι ξένοι, καθώς ξεκίνησε η Μεγάλη Εβδομάδα για τους Καθολικούς. Οι πρώτες μαζικές πτήσεις charter προσγειώθηκαν στην Κρήτη το περασμένο Σάββατο, μεταφέροντας περίπου 3.000 τουρίστες από Γερμανία και Ελβετία. Συνολικά 17 αεροσκάφη προσέγγισαν το αεροδρόμιο του Ηρακλείου, όπως είπε στην εφημερίδα Πατρίς, ο αερολιμενάρχης Ηρακλείου, Γιώργος Πλιάκας, σημειώνοντας ότι το επόμενο Σάββατο 30 Μαρτίου αναμένεται το επόμενο «κύμα» των μαζικών αφίξεων τσάρτερ. Και μπορεί αυτοί οι αριθμοί να μην συγκρίνονται με τίποτα με τα 200 αεροπλάνα που προσγειώνονται στο Ηράκλειο καθημερινά το καλοκαίρι αλλά για Μάρτιο και Απρίλιο, οι επιδόσεις είναι εντυπωσιακές.
Η τρίτη ηλικία και τα παράπονα για τις τράπεζες
-Νόμισμα με δύο όψεις στην κυριολεξία. Θα μπορούσε να φανταστεί κανείς ότι ο ψηφιακός μετασχηματισμός -στο όνομα του οποίου όλο το τραπεζικό σύστημα υποκλίνεται και εκατοντάδες κεφάλαια επενδύονται- τελικά επηρεάζει αρνητικά την καθημερινότητα μιας ολόκληρης γενιάς; Γιατί για τους συναλλασσόμενους της τρίτης ηλικίας (για τους νεότερους που έχουν ψηφιακό αναλφαβητισμό η ευθύνη είναι δική τους) έχει δυσκολέψει πάρα πολύ η καθημερινότητα στις σχέσεις τους με το τραπεζικό σύστημα, σε βαθμό απόγνωσης. Συχνά πυκνά ο κόσμος διαμαρτύρεται, ανησυχεί , φοβάται. «Πριν την κρίση έκαναν αμάν να μας βάλουν μέσα στα καταστήματα και τώρα μας κλείνουν τις πόρτες» είναι μία εκ των αναφορών, που αφορά το πολύ έξυπνο από την άλλη πλευρά σχήμα του νέου λειτουργικού μοντέλου. Έξυπνου, από την έννοια ότι υπάρχει εξοικονόμηση κόστους, μεγαλύτερα περιθώρια για διείσδυση στα εναλλακτικά δίκτυα και αλλαγής του ρόλου του τραπεζικού υπαλλήλου, από ταμία και διεκπεραιωτή, σε σύμβουλο επενδύσεων ή πωλήσεων. Οι μεταπολεμικές γενιές όμως που σήμερα είναι άνω των 70 plus τραβάνε πολύ ζόρι. «Μας υποχρέωσαν να πάρουμε χρεωστική κάρτα για να μην πηγαίνουμε στα ταμεία και τώρα τη χρεώνουν 6 ευρώ», άλλο παράπονο συναλλασσόμενου που το σημερινό περιβάλλον το βρίσκει αφιλόξενο. Πολλές φορές, σχεδόν πάντα, στο όνομα μιας επαναστατικής αλλαγής, όπως αυτής που βιώνουμε, υπάρχουν κόστη και θυσίες. Κατανοητό. Υπάρχουν όμως και αυτές οι φωνές των ενεργών πελατών που νιώθουν ότι οι τράπεζες, κυριολεκτικά ή μη, τους κλείνουν τις πόρτες.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
