THEPOWERGAME
-Σε 30 δισ. που μπορεί να φθάσουν και τα 40 δισ. ευρώ, υπολογίζει ο Θοδωρής Σκυλακάκης το κόστος της πανδημίας για τον προϋπολογισμό, συναθροίζοντας τη μείωση εσόδων και τις αυξημένες δαπάνες.
-Ακριβώς λόγω αυτού του μεγάλου ύψους, ξεκαθάρισε χθες σε διαδικτυακή συζήτηση με δημάρχους, στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης τίθενται «σκληροί» περιορισμοί: εντός των επόμενων δύο-τριών ετών θα πρέπει να απορροφηθεί ο μεγαλύτερος όγκος των δαπανών.
-Για τον λόγο αυτό υπάρχει μια θεμελιώδης διαφορά μεταξύ ΕΣΠΑ και Σχεδίου Ανάκαμψης: στο πρώτο υπάρχει το λεγόμενο ν+3, δηλαδή τα χρήματα μπορούν να απορροφηθούν τρία χρόνια μετά, ενώ στο δεύτερο το ν-1, δηλαδή ενώ το πρόγραμμα έχει χρονικό ορίζοντα το 2026, η κυβέρνηση το έχει σχεδιάσει κατά τρόπο ώστε να ολοκληρωθεί το 2025.
-Γιατί; Διότι «κρατά» τους 8 μήνες του 2026 ως «χρονικό μαξιλάρι» για τις εκκρεμότητες και τις καθυστερήσεις, που αναπόφευκτα θα υπάρξουν.
Self Test, φαρμακεία και ΦΠΑ
-Πολλά και υπερβολικά είχαν ειπωθεί πριν την έλευση των self tests από την μεριά των συνδικαλιστών φαρμακοποιών με αποτέλεσμα στο τέλος της ημέρας και στα λίγα που μπορεί να είχαν δίκιο να το χάσουν. Για παράδειγμα, τα self test τα οποία αγοράζουν όσοι δεν δικαιούνται τα δύο δωρεάν κάθε εβδομάδα.
-Προβλέπεται να πωλούνται με μηδενικό ΦΠΑ ενώ οι ταμειακές μηχανές των φαρμακείων δεν έχουν δυνατότητα τιμολόγησης με μηδενικό ΦΠΑ. Η επιλογή των φαρμακοποιών είναι είτε να καλέσουν την συνεργαζόμενη εταιρεία για τη σχετική ρύθμιση με κάποιο κόστος είτε να επωμιστούν οι ίδιοι το κόστος του ΦΠΑ, κίνηση την οποία επιλέγουν οι περισσότεροι.
Ο γρίφος του πασχαλινού αρνιού
-Θολό είναι το τοπίο σε ότι αφορά τον οβελία. Βλέπετε πέρυσι ήταν ξεκάθαρο ότι οι οικογένειες δεν θα ενώνονταν και έτσι όλοι έκαναν τα «κουμάντα» τους από νωρίς. Φέτος μέχρι στιγμής υπάρχει ακόμη ένα μικρό παραθυράκι στο μέτωπο των μετακινήσεων και τόσο οι αλυσίδες σούπερ μάρκετ όσο και οι κρεοπώλες δεν ξέρουν τι παραγγελίες να πραγματοποιήσουν.
-Το καλό για τους παραγωγούς είναι ότι οι τιμές παραμένουν σε καλά επίπεδα. Κάτι ότι προηγήθηκε το Πάσχα των Καθολικών κάτι ότι δυσκόλεψαν οι εξαγωγές από την Βρετανία μετά το Brexit οι εξαγωγές που είχαν προηγηθεί κρατούν σε χαμηλό επίπεδο το εγχώριο απόθεμα και άρα και τις τιμές κοντά στα 6 ευρώ το κιλό.
Η καρδάρα, το γάλα και η CVC
-Ιδιαίτερα θορυβημένοι είναι οι αγελαδοτρόφοι και οι παραγωγοί αιγοπρόβιου γάλακτος από τις κινήσεις της CVC στον χώρο των γαλακτοκομικών. Μία πιθανή συγκέντρωση κάτω από την ίδια ομπρέλα ΔΕΛΤΑ, Δωδώνη, και δορυφορικά ΜΕΒΓΑΛ (σ.σ. συμετοχή 43% της Vivartia στο μετοχικό της κεφάλαιο) και της Κολιός που ακούγεται ότι είναι ο επόμενος στόχος της CVC, δεν είναι και το καλύτερο σενάριο. Η συγκέντρωση του κλάδου σημαίνει, μικρότερος ανταγωνισμός και λιγότερες πόρτες να χτυπήσεις αν δεν μείνεις ευχαριστημένος από τις τιμές που σου προσφέρει η βιομηχανία.
Οι εμβολιασμοί των ναυτικών στο προσκήνιο
-Το θέμα των εμβολιασμών των ναυτικών ανέδειξε σε παρέμβαση του ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θόδωρος Βενιάμης, σε μια περίοδο που ειδικές επαγγελματικές ομάδες αρχίζουν να εμβολιάζονται όπως για παράδειγμα οι εκπαιδευτικοί ηλικιών 55- 59. Πρόκειται για αίτημα του χώρου της ναυτιλίας που έχει εδώ και ένα μήνα τεθεί από τους εφοπλιστές και ακτοπλόους στον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη αλλά και στον υπουργό Τουρισμού Χάρη Θεοχάρη.
-Η υπόθεση φάνηκε να περνάει σε δεύτερη μοίρα όμως σύντομα η έλευση του καλοκαιριού και η ανάγκη να ανοίξει και το yaghting οδήγησαν σε νέες πιέσεις. Κατόπιν ακολούθησε ερώτηση του βουλευτή Β Πειραιώς Δημήτρη Μαρκόπουλου ενώ οι επισημάνσεις πως ο Οργανισμός των Ηνωμένων Εθνών, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) και η Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν ανακηρύξει τους ναυτικούς ως “απαραίτητους εργαζόμενους” για την αντιμετώπιση της πανδημίας, αποτέλεσε βασικό επιχείρημα.
-Όπως και να έχει, η κυβέρνηση έχει βρεθεί μπροστά σε μια μεγάλη πίεση, καθώς η ελληνική ναυτιλία κλιμακώνει πλέον δια του προέδρου της το αίτημα αυτό, καθώς οι ναυτικοί αντιμετωπίζουν μεγάλα προβλήματα στις μετακινήσεις τους από χώρα σε χώρα αλλά και ο τουρισμός δεν μπορεί να ανοίξει δίχως αυτούς σε μια περίοδο που υποτίθεται ότι η Ελλάδα δεν ανοίγει για το Πάσχα για να μπορέσει να δουλέψει τουριστικά.
-Για αυτό το λόγο ο Θόδωρος Βενιάμης επιμένει πως καθίσταται απολύτως αναγκαίος ο κατά προτεραιότητα εμβολισμός των ναυτικών και του τεχνικού προσωπικού των ναυτιλιακών εταιρειών, όπως εξάλλου γίνεται και σε άλλες κατηγορίες εργαζομένων πρώτης γραμμής , ούτως ώστε μέσα από ένα ασφαλές περιβάλλον χωρίς COVID-19 να ξεπερασθούν τα εμπόδια στις μετακινήσεις και ιδίως στις διαδικασίες αντικατάστασης των ναυτικών.
Σολομώντειος λύση με τρεις γενικούς
-Η μετάθεση της Χριστιάνας Καλογήρου από το υπουργείο Ναυτιλίας στο Αγροτικής Ανάπτυξης ως γενική γραμματέας, που ανακοινώθηκε χθες, είναι το πρώτο βήμα στην επιχείρηση αναδόμησης των γενικών γραμματέων και γραμματειών του υπουργείου της πλατείας Βάθης.
-Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, για να χωρέσουν στο νέο σχήμα τόσο ο νυν γενικός γραμματέας Κώστας Μπαγινέτας όσο και ο πρώην (2004-9) και επόμενος Δημήτρης Παπαγιαννίδης, φαίνεται να προωθείται η εξής σολομώντειος λύση: Η Χριστιάνα Καλογήρου ανέλαβε τη μία γενική γραμματεία, την οποία κατείχε ο Γιώργος Στρατάκος, που αποχώρησε.
-Ο μέχρι τώρα γενικός διευθυντής στο υπουργείο Υποδομών, Δημήτρης Παπαγιαννίδης (ειδικός γραμματέας Κοινοτικών Πόρων επί Κυβέρνησης Καραμανλή 2004-9) προορίζεται να αναλάβει τη νέα γενική (υπερ)γραμματεία που δημιουργείται με αντικείμενο το Ταμείο Ανάκαμψης αλλά – η είδηση – και το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης – ΠΑΑ (το ΕΣΠΑ των αγροτών).
-Ο νυν γενικός γραμματέας Κώστας Μπαγινέτας παραμένει αλλά με μοναδική αρμοδιότητα την νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική, χωρίς δηλαδή το (ΠΑΑ) ΕΣΠΑ.
Οι Λιβανέζοι… μέτοχοι της Ελλάκτωρ
-Στο στόχαστρο των Δημ. Μπάκου και Γ. Καϋμενάκη έχει μπει η κυπριακή τράπεζα AstroBank που ελέγχει η οικογένεια του Maurice Sehnaoui από τον Λίβανο. Στην Astrobank βρίσκονται μετοχές της Ελλάκτωρ και η τράπεζα συντάσσεται με τους Ολλανδούς της Reggeborgh.
-Οι δύο εφοπλιστές θεωρούν πως στην ουσία στην κυπριακή τράπεζα είναι «παρκαρισμένες» μετοχές που ανήκουν στον ολλανδικό όμιλο. Για να δούμε τι θα πουν οι εκπρόσωποι του τελευταίου στη σημερινή συνέλευση.
Εκκρεμότητες για την πώληση του ΟΛΗ
-Αγώνα δρόμου προκειμένου να κλείσουν κρίσιμες εκκρεμότητες ώστε να προχωρήσει ο διαγωνισμός για την πώληση του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου δίνουν η κυβέρνηση και το ΤΑΙΠΕΔ. Ο διαγωνισμός έχει βγει στον αέρα αλλά εκκρεμούν αρκετά ζητήματα κυρίως με τμήμα της χερσαίας ζώνης, κ.α.
-Προχθές πήγε στο δημοτικό συμβούλιο του δήμου Ηρακλείου και ο υπουργός Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκης προκειμένου να ακούσει από πρώτο χέρι τα αιτήματα της δημοτικής αρχής. Ξεκαθάρισε πως το ενετικό λιμάνι εξαιρείται από την παραχώρηση, ενώ προς συζήτηση είναι κάποιες άλλες εξαιρέσεις που ζητούν φορείς της πόλης, από τα αλιευτικά καταφύγια μέχρι κάποια κτίρια – τοπόσημα.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
