-Να και μια άλλη… χρησιμότητα του Ταμείου Ανάκαμψης. Όταν ένας αιρετός προτείνει να γίνει ένα έργο στον τόπο του, έχει «έτοιμη» πλέον και την πηγή χρηματοδότησης: να ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης. Μέχρι τώρα η αντίστοιχη πηγή ήταν αποκλειστικά το ΕΣΠΑ, ενώ οι δημόσιες επενδύσεις μετά τη μνημονιακή περίοδο είναι σαν να μην υπάρχουν…
-Τι κι αν το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης έχει σχεδόν ολοκληρωθεί προβλέποντας με μεγάλη ακρίβεια που θα κατευθυνθούν τα χρήματα… Τι κι αν υπάρχουν συγκεκριμένες κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (όπως περιβάλλον και ψηφιοποίηση). Τι κι αν πρέπει να υπάρχει υψηλός βαθμός ωριμότητας γιατί οι πόροι πρέπει να απορροφηθούν γρήγορα. Ψιλά γράμματα…
Χάθηκαν δύο χρόνια με τις καλόγριες
-Με τους Συριζαίους που διοικούν τον ΑΔΜΗΕ, σε αγαστή συνεργασία με τους Κινέζους της State Grid, τα έχουν βάλει τρία παλαίμαχα στελέχη της ΔΕΗ και της κρατικής εταιρείας που έστειλαν και νέα επιστολή στον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστα Σκρέκα. Οι κ.κ. Σπύρος Βάσσος, (πρώην διευθύνων σύμβουλος ΑΔΜΗΕ και γενικός διευθυντής Μεταφοράς ΔΕΗ), Χρυσόστομος Ορφανόγιαννης, (πρώην πρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του ΑΔΜΗΕ και διευθυντής Εκμετάλλευσης Συστήματος Μεταφοράς ΔΕΗ και Αλβέρτος Μαΐσης, (πρώην Υπεύθυνος Συμμόρφωσης ΑΔΜΗΕ και διευθυντής Μελετών Συστήματος Μεταφοράς ΔΕΗ) αναφέρονται στις καθυστερήσεις στα έργα της Πελοποννήσου.
-Πρόκειται για το γνωστό θέμα με τις μοναχές της Μονής Αγίων Θεοδώρων στα Καλάβρυτα όπου χρειάστηκε η παρέμβαση του Κ. Σκρέκα για να αποφασίσει επιτέλους η διοίκηση του ΑΔΜΗΕ πως πρέπει να εξετάσει αλλαγή διέλευσης της γραμμής Πάτρα – Μεγαλόπολης, του λεγόμενου Δυτικού Διαδρόμου. Αφού χάθηκαν σχεδόν δύο χρόνια σε non papers και δικαστικές διαμάχες (που έχασαν) ήρθε ο υπουργός για να τους πει το αυτονόητο: Πως πρέπει να μελετήσουν μια νέα διέλευση γιατί επιτέλους πρέπει να ολοκληρωθεί ο Δυτικός Διάδρομος!
-Η μεγαλύτερη μονάδα φυσικού αερίου της χώρας (Μεγαλόπολη V) της ΔΕΗ, ύψους επένδυσης 500 εκατ. ευρώ , υπολειτουργεί εδώ και χρόνια, κάτω από ειδικό καθεστώς περιορισμού της ισχύος, επειδή δεν έχει ολοκληρωθεί ο Δυτικός Διάδρομος.
Σκληρός αγώνας στο παρασκήνιο
-Ψάχνουν στην αγορά να καταλάβουν γιατί κάποιοι δίνουν σκληρό παρασκηνιακό αγώνα ώστε να μη μετατραπεί σε μονάδα φυσικού αερίου η υπό κατασκευή «Πτολεμαΐδα 5» της ΔΕΗ. Πρόσφατα ο επικεφαλής της ΔΕΗ Γ. Στάσσης είχε υποστηρίξει πως η μονάδα, που θα λειτουργήσει αρχικά με λιγνίτη, θα μετατραπεί ταχύτερα από το 2028 σε μονάδα φυσικού αερίου και κάποιοι ταράχθηκαν! Χθες, πάντως, κυκλοφόρησε και μια μελέτη που προτείνει να μη λειτουργήσει ποτέ η «Πτολεμαϊδα 5» με φυσικό αέριο, αλλά να μετατραπεί σε μονάδα αποθήκευσης! Συμπτώσεις.
Το μεγαλύτερο έργο οδοφωτισμού
-Προχωράει τελικά το μεγαλύτερο έργο οδοφωτισμού στη χώρα που αφορά τον δήμο Αθηναίων προϋπολογισμού 45,6 εκατ. ευρώ. Η πρόταση του δήμου προς το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) κατατέθηκε αυτές τις ημέρες όπως έγινε γνωστό χθες στο περιθώριο συνέντευξης του δημάρχου Κ. Μπακογιάννη για τον τουρισμό. Αναμένεται συνωστισμός ενδιαφερομένων.
Βουλή και τραπεζικό δίκτυο
-Πως μπορεί να παρακολουθεί κάποιος το ρυθμό υλοποίησης των προγραμμάτων εξορθολογισμού του δικτύου των τραπεζών; Από την Βουλή! Καθώς μόλις ενημερωθούν τα στελέχη ενός καταστήματος ότι έχει δρομολογηθεί η αναστολή της λειτουργίας του και ενημερώσουν, ως οφείλουν, με τη σειρά τους πελάτες τους, αρχίζουν αυτόματα οι αντιδράσεις των τοπικών φορέων και της δημοτικής αρχής.
-Ακολούθως, εξίσου αυτόματα, παίρνουν τη σκυτάλη οι βουλευτές – διακομματικά – αναπαράγοντας την ίδια τυποποιημένη επιχειρηματολογία. Κι ύστερα συνδέονται με τον λογαριασμό τους στο web banking για να κάνουν τις συναλλαγές τους.
