Υποχώρησαν κατά 1% το 2024 οι πωλήσεις οχημάτων Tesla σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα η αυτοκινητοβιομηχανία.
Οι μετοχές της εταιρείας κατέγραψαν βουτιά σχεδόν 6% στις πρώτες συναλλαγές σήμερα Πέμπτη, μετά την ανακοίνωση των στοιχείων, με τους επενδυτές να ανησυχούν για τις προκλήσεις που θα αντιμετωπίσει ο Έλον Μασκ που προσδοκούσε ότι οι προωθητικές ενέργειές του, όπως η χρηματοδότηση μηδενικού επιτοκίου, θα έδιναν ώθηση στις πωλήσεις την προηγούμενη χρονιά.
Η εταιρία δεν κατάφερε να επιτύχει τον στόχο που είχε θέσει τον Οκτώβριο, ο οποίος ήταν να υπάρξει «ελαφρά αύξηση» των παραδόσεων στο σύνολο του έτους. Πρόκειται για την πρώτη ετήσια μείωση στην ιστορία της, καθώς ανταγωνιστές σε Κίνα, Ευρώπη και Ηνωμένες Πολιτείες εισήγαγαν δεκάδες ηλεκτρικά μοντέλα, δίνοντας στους αγοραστές περισσότερες επιλογές.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Tesla, η εταιρεία παρέδωσε 1.789.226 οχήματα παγκοσμίως κατά τη διάρκεια του έτους, σημειώνοντας ελαφρά μείωση σε σχέση με τα 1.808.581 οχήματα του 2023. Κατά τη διάρκεια των τριών τελευταίων μηνών του 2024, η Tesla παρέδωσε 495.570 οχήματα, από 484.507 το τελευταίο τρίμηνο του 2023. Οι πωλήσεις του τέταρτου τριμήνου αποτέλεσαν ρεκόρ, σύμφωνα με την εταιρεία.
Η Tesla αντιμέτωπη με σκληρό ανταγωνισμό
Η Tesla και ο διευθύνων σύμβουλός της, Έλον Μασκ, δημιούργησαν σε μεγάλο βαθμό την αγορά για τα ηλεκτρικά οχήματα το 2017 με το σεντάν Model 3, το πρώτο αυτοκίνητο με μπαταρία που είχε την τιμή, τις επιδόσεις και την εμβέλεια ώστε να προσελκύσει μεγάλο αριθμό mainstream αγοραστών. Η Tesla εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει σχεδόν το ήμισυ όλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ωστόσο αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BYD στην Κίνα, η General Motors, η Kia-Hyundai, η Volkswagen και η BMW κλονίζουν την κυριαρχία της Tesla, συχνά με μοντέλα που έχουν νεότερο σχεδιασμό και χαμηλότερες τιμές.
Η BYD πούλησε 1,76 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα το 2024, δήλωσε η εταιρεία την Τετάρτη, μια αύξηση από 1,6 εκατομμύρια το προηγούμενο έτος. Σε αντίθεση με την Tesla, πωλεί επίσης plug-in υβριδικά που χρησιμοποιούν βενζίνη και ηλεκτρισμό και έχουν γίνει δημοφιλή στην Κίνα. Πέρυσι, η εταιρεία πούλησε 2,49 εκατομμύρια υβριδικά, ένα τεράστιο άλμα από 1,44 εκατομμύρια το 2023.
Οι αναλυτές της Wall Street ανέμεναν ότι η Tesla θα ανακοίνωνε μικρή αύξηση στις πωλήσεις για το έτος. Κατά τους πρώτους εννέα μήνες, οι πωλήσεις μειώθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ευρώπη και την Κίνα, σύμφωνα με τα στοιχεία του κλάδου και τις εκτιμήσεις των αναλυτών. Μάλιστα μειώθηκαν ακόμη και όταν οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων τους πρώτους 11 μήνες του έτους αυξήθηκαν κατά 25% παγκοσμίως, σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών Rho Motion.
Tesla: Τι αναζητούν οι επενδυτές
Ωστόσο οι επενδυτές αδιαφορούν σε μεγάλο βαθμό για τα στοιχεία των πωλήσεων, εστιάζοντας στις προσπάθειες της Tesla να αναπτύξει αυτοκίνητα που μπορούν να οδηγούνται μόνα τους, χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, καθώς και σε άλλα προϊόντα όπως τα ανθρωποειδή ρομπότ που δεν είναι πιθανό να αποφέρουν έσοδα για πολλά χρόνια. Η Tesla πωλεί επίσης μπαταρίες που χρησιμοποιούνται από σπίτια και επιχειρήσεις, για την αποθήκευση ανανεώσιμης ενέργειας.
Οι μετοχές της έχουν εκτοξευθεί από τις αρχές Νοεμβρίου, καθώς οι επενδυτές στοιχηματίζουν ότι ο νεοεκλεγείς Ντόναλντ Τραμπ θα άρει τα ρυθμιστικά εμπόδια για τα αυτοκινούμενα οχήματα, τα οποία ο Μασκ έχει περιγράψει ως κρίσιμης σημασίας για το μέλλον της Tesla. Ο τελευταίος ξόδεψε περισσότερα από 250 εκατομμύρια δολάρια για να βοηθήσει στην εκλογή του Τραμπ και έχει γίνει ένας από τους σημαντικότερους συμβούλους του.
Οι επενδυτές δεν φαίνεται, επίσης, να ανησυχούν για την πιθανότητα αυτή η ηχηρή υποστήριξη του Μασκ στον Τραμπ και σε δεξιούς ηγέτες άλλων χωρών έχει αποξενώσει τους πιθανούς αγοραστές της Tesla, οι οποίοι τείνουν να κλίνουν προς την αριστερά, σχολιάζουν οι NY Times.
Διαβάστε επίσης
Ρεύμα: Όλες οι τιμές στα πράσινα τιμολόγια Ιανουαρίου
Wall Street: Οι υψηλές προσδοκίες το 2025 και ο κίνδυνος “φούσκας”
