Επιβάτες της Turkish Airlines κατήγγειλαν την παρουσία κοριών σε καθίσματα, κουβέρτες και αποθηκευτικούς χώρους κατά τη διάρκεια πτήσεων, επαναλαμβάνοντας πως η εταιρεία δεν λαμβάνει επαρκή μέτρα.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα των New Yprk Times, η Πατίνς Τίτκομπ από το Φοίνιξ παρατήρησε ένα έντομο στο κάθισμά της λίγο μετά την επιβίβαση σε πτήση από το Γιοχάνεσμπουργκ στην Κωνσταντινούπολη τον Μάρτιο. Μετά από έλεγχο, επιβεβαιώθηκε ότι ήταν κοριός. Παρότι το ανέφερε στο πλήρωμα, οι ανησυχίες της απορρίφθηκαν. Παρόμοιες εμπειρίες ανέφεραν και άλλοι επιβάτες, όπως ο Μάθιου Μάγιερς που βρέθηκε αντιμέτωπος με κοριούς που έπεφταν από την οροφή της καμπίνας σε πτήση προς το Σαν Φρανσίσκο.
Η Κριστίν Μπουρζουά, εκπαιδευτικός στη Μαλαισία, κατήγγειλε την ύπαρξη κοριών σε κουβέρτες και μαξιλάρια κατά τη διάρκεια πτήσης από την Ουάσινγκτον στην Κωνσταντινούπολη, με αποτέλεσμα να παρουσιάσει 13 σημάδια από τσιμπήματα στο σώμα της.
Το πρόβλημα με τους κοριούς
Οι κοριοί είναι δύσκολο να εξαλειφθούν, ειδικά σε αεροσκάφη που εκτίθενται σε διαφορετικές κλιματολογικές συνθήκες και έχουν περιορισμένο χρόνο καθαρισμού μεταξύ πτήσεων. Σύμφωνα με τον Ρομπ Τάκ, ειδικό αεροπορικών συμβουλευτικών υπηρεσιών, η απομάκρυνση ενός αεροσκάφους από την υπηρεσία για απολύμανση είναι μια χρονοβόρα και δαπανηρή διαδικασία που μπορεί να κοστίσει έως 125.000 δολάρια.
Η επίσημη απάντηση της Turkish Airlines ήταν ελλιπής, σύμφωνα με τους επιβάτες. Παρά τα παράπονα με φωτογραφικά στοιχεία, η εταιρεία αρνήθηκε τις κατηγορίες και πρότεινε αποζημιώσεις όπως εκπτωτικά κουπόνια και μίλια, χωρίς όμως να δείξει διάθεση για διερεύνηση του θέματος.
Το ρίσκο για την εμπιστοσύνη των επιβατών
Μία μεγάλη πρόκληση για τις αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως είναι να διατηρήσουν υψηλά επίπεδα καθαριότητας και άνεσης για τους επιβάτες τους, και παράλληλα να περιορίσουν τις οικονομικές επιπτώσεις από τέτοιου είδους προβλήματα.
Παρά την πολυπλοκότητα μίας τέτοιας κατάστασης και τα αναγκαία έξοδα για την αντιμετώπισή της, μία ενδεχόμενη απώλεια της εμπιστοσύνης των επιβατών μπορεί να αποβεί πιο δαπανηρή μακροπρόθεσμα.
Διαβάστε επίσης
Kim Jung soo: Η γυναίκα πίσω από την επιτυχία των Buldak
Βόρειο σέλας: Γιατί θα είναι εντονότερο το 2025 και πού να το δείτε
Ύποπτο “βραχυκύκλωμα” στην ηλεκτρική διασύνδεση Φινλανδίας & Εσθονίας
