Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να θέσει περιορισμούς στην αθρόα εισροή δεμάτων χαμηλής αξίας από ασιατικές πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου, όπως οι Temu και Shein, σύμφωνα με τους Financial Times. Το φαινόμενο αυτό έχει αυξηθεί κατακόρυφα, με περίπου 4 δισεκατομμύρια πακέτα να καταφθάνουν στην ΕΕ το 2023, σχεδόν τριπλάσια από το 2022. Η πλειονότητα αυτών των πακέτων δεν υπόκειται σε τελωνειακούς ελέγχους, καθώς βρίσκονται κάτω από το όριο των 150 ευρώ, κάτι που διευκολύνει την εισαγωγή επικίνδυνων ή μη συμμορφούμενων προϊόντων, όπως τοξικά παιχνίδια και καλλυντικά.
Οι προτάσεις που εξετάζονται περιλαμβάνουν την κατάργηση του ορίου εξαίρεσης για τελωνειακές χρεώσεις, την επιβολή τέλους διαχείρισης ανά αποστολή και έναν φόρο στα έσοδα των πλατφορμών ηλεκτρονικού εμπορίου. Ενώ τέτοια μέτρα αποσκοπούν στη μείωση της ανταγωνιστικότητας των πλατφορμών που δραστηριοποιούνται εκτός ΕΕ, είναι νομικά και διοικητικά περίπλοκα. Σύμφωνα με τους *Financial Times*, η εφαρμογή ενός φόρου στις πλατφόρμες θα απαιτήσει έγκριση από τα 27 κράτη-μέλη της ΕΕ και πιθανότατα θα επηρεάσει και ευρωπαϊκές επιχειρήσεις σε μια περίοδο που προωθείται η ψηφιοποίηση.
ΕΕ: Ανησυχίες για την ασφάλεια και τον ανταγωνισμό
Οι χαμηλές τιμές των προϊόντων που πωλούνται μέσω αυτών των πλατφορμών στηρίζονται εν μέρει από επιδοτήσεις στα μεταφορικά κόστη, καθιστώντας τη μεταφορά ακόμη και φθηνών προϊόντων οικονομικά αποδοτική. Ωστόσο, αυτός ο τρόπος λειτουργίας δημιουργεί αθέμιτο ανταγωνισμό για τους ευρωπαίους παραγωγούς και εμπόρους λιανικής, οι οποίοι επιβαρύνονται με υψηλότερα κόστη παραγωγής για να τηρούν τα αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα.
Ταυτόχρονα, οι ευρωπαϊκές αρχές ανησυχούν για την αυξημένη παρουσία επικίνδυνων και παραποιημένων προϊόντων στην αγορά. Το 2023, ο αριθμός των επικίνδυνων προϊόντων που εντοπίστηκαν από τα κράτη-μέλη αυξήθηκε κατά περισσότερο από 50%, ξεπερνώντας τα 3.400. Τα καλλυντικά, τα παιχνίδια, οι ηλεκτρικές συσκευές και τα ρούχα βρίσκονται στην κορυφή της λίστας των προβληματικών προϊόντων.
Η EuroCommerce, που εκπροσωπεί τους ευρωπαίους λιανέμπορους, χαιρέτισε την πρωτοβουλία της ΕΕ αλλά εξέφρασε επιφυλάξεις σχετικά με την επιβολή τέλους διαχείρισης, σημειώνοντας ότι αυτό μπορεί να έρχεται σε σύγκρουση με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), οι οποίοι περιορίζουν τις χρεώσεις στα τελωνεία στο κόστος παροχής της υπηρεσίας.
Προτεραιότητα η ενίσχυση των ελέγχων σε Shein και Temu
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη προτείνει την κατάργηση του ορίου των 150 ευρώ, ωστόσο, κάτι τέτοιο ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά τον φόρτο εργασίας για τις τελωνειακές αρχές, που ήδη αντιμετωπίζουν δυσκολίες. Χαρακτηριστικά, τα αεροδρόμια του Άμστερνταμ και το λιμάνι του Ρότερνταμ διαχειρίζονται 3,5 εκατομμύρια πακέτα καθημερινά, ή αλλιώς 40 ανά δευτερόλεπτο, καθιστώντας αδύνατη την ενδελεχή επιθεώρησή τους.
Σύμφωνα με τους *Financial Times*, η νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που ανέλαβε καθήκοντα την 1η Δεκεμβρίου, θέτει το ηλεκτρονικό εμπόριο ως βασική προτεραιότητα και σκοπεύει να καταθέσει πρόταση για αυστηρότερα μέτρα έως τον Φεβρουάριο. Ο στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι τα προϊόντα που εισέρχονται στην ΕΕ πληρούν τα πρότυπα ασφάλειας και να περιοριστεί ο αθέμιτος ανταγωνισμός.
Η Temu και η Shein δήλωσαν ότι στηρίζουν τις μεταρρυθμίσεις που προωθούν δίκαιο ανταγωνισμό, με τη δεύτερη να σημειώνει ότι υποστηρίζει την ίση αντιμετώπιση για όλες τις επιχειρήσεις. Ωστόσο, οι ευρωπαϊκές αρχές παραμένουν αποφασισμένες να ενισχύσουν την επιτήρηση, θέτοντας αυστηρότερα κριτήρια για την προστασία των καταναλωτών και την υποστήριξη των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων.
Διαβάστε επίσης
BofA: Οι top επενδυτικές ευκαιρίες, οι 10 προβλέψεις για το 2025
Τα 10 πιο κλασικά Χριστουγεννιάτικα τραγούδια που αγαπήσαμε
Helleniq Energy: Φωτοβολταϊκό τροφοδοτεί το διυλιστήριο Θεσσαλονίκης
