Boeing: Το σχέδιο για να λήξει η απεργία μετά από έξι εβδομάδες

Το συνδικάτο που εκπροσωπεί 33.000 εργαζόμενους της Boeing παρουσίασε στα μέλη του μια νέα πρόταση για τον τερματισμό της απεργίας, σημειώνοντας ότι περιλαμβάνει σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με προηγούμενες προσφορές της εταιρείας.

Συγκεκριμένα, η πρόταση προβλέπει αύξηση μισθών κατά 35% σε διάστημα τεσσάρων ετών και επαναφορά του προγράμματος κινήτρων, σύμφωνα με ανακοίνωση της Διεθνούς Ένωσης Μηχανικών και Αεροδιαστημικών Εργατών, που δημοσιεύτηκε σήμερα. Η επικύρωση θα τεθεί σε ψηφοφορία στις 23 Οκτωβρίου.

Το συνδικάτο ανέφερε επίσης τη συμβολή της υπουργού Εργασίας των ΗΠΑ, Τζούλι Σου, η οποία επισκέφθηκε το Σιάτλ για να διευκολύνει τις διαπραγματεύσεις. Η Σου συναντήθηκε με τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο της Boeing, Κέλι Όρτμπεργκ, και είχε επαφές με τις δύο πλευρές πολλές φορές. Με την απεργία να διαρκεί έξι εβδομάδες, η πίεση αυξάνεται τόσο για την Boeing όσο και για τους εργαζόμενους. Ξεκίνησε στις 13 Σεπτεμβρίου και έχει επηρεάσει την παραγωγή αεροσκαφών, όπως τα 737 Max, 767 και 777, στις γραμμές συναρμολόγησης της Boeing στη Δυτική Ακτή.

Παράλληλα, η Boeing σχεδιάζει μείωση του εργατικού δυναμικού της κατά 10%, στο πλαίσιο ευρύτερων αλλαγών υπό τη διοίκηση του Όρτμπεργκ. Η κατάσταση επηρεάζει και την αλυσίδα εφοδιασμού της εταιρείας, με τη Spirit AeroSystems να ανακοινώνει ότι μπορεί να χρειαστεί να απολύσει 700 εργαζόμενους που κατασκευάζουν εξαρτήματα για τα προγράμματα 767 και 777.

Η Boeing, για να διασφαλίσει τη χρηματοδότησή της και να διατηρήσει την πιστοληπτική της αξιολόγηση, έχει εξασφαλίσει πιστωτική γραμμή ύψους 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων και σχεδιάζει να αντλήσει έως 25 δισεκατομμύρια δολάρια μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.

Η τρέχουσα απεργία, η πρώτη σημαντική σύγκρουση στη Boeing μετά από 16 χρόνια, πυροδοτήθηκε από τη δυσαρέσκεια των ωρομίσθιων εργαζομένων για τις μικρές αυξήσεις μισθών τα τελευταία δέκα χρόνια, ενώ τα ανώτερα στελέχη λάμβαναν υψηλές αμοιβές.

Διαβάστε επίσης

Ακίνητα: Ράλι σχεδόν 80% για τις τιμές των κατοικιών

ΟΣΕ: Ψάχνουν 15 χρόνια το μοντέλο συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου

Πώς η Τουρκία προωθεί τους πυρηνικούς αντιδραστήρες τσέπης