Γ.Δ.
1418.21 +0,79%
ACAG
+1,38%
5.88
CENER
+0,92%
9.89
CNLCAP
0,00%
7.4
DIMAND
-0,12%
8.49
NOVAL
-0,74%
2.7
OPTIMA
-0,84%
11.8
TITC
+0,35%
28.75
ΑΑΑΚ
0,00%
6.45
ΑΒΑΞ
+1,00%
1.42
ΑΒΕ
+1,81%
0.45
ΑΔΜΗΕ
0,00%
2.235
ΑΚΡΙΤ
+9,59%
0.8
ΑΛΜΥ
+0,19%
2.665
ΑΛΦΑ
+2,82%
1.604
ΑΝΔΡΟ
-1,87%
6.3
ΑΡΑΙΓ
+1,78%
11.46
ΑΣΚΟ
+1,69%
3
ΑΣΤΑΚ
+0,90%
6.7
ΑΤΕΚ
0,00%
0.418
ΑΤΡΑΣΤ
+0,24%
8.5
ΑΤΤ
+1,36%
11.15
ΑΤΤΙΚΑ
+5,42%
2.53
ΒΑΡΝΗ
0,00%
0.24
ΒΙΟ
+2,79%
5.89
ΒΙΟΚΑ
+0,40%
2.49
ΒΙΟΣΚ
+0,78%
1.3
ΒΙΟΤ
-9,48%
0.21
ΒΙΣ
0,00%
0.142
ΒΟΣΥΣ
-3,20%
2.42
ΓΕΒΚΑ
0,00%
1.47
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
+1,10%
16.58
ΔΑΑ
+0,70%
7.77
ΔΑΙΟΣ
0,00%
3.32
ΔΕΗ
+0,63%
11.25
ΔΟΜΙΚ
0,00%
3.86
ΔΟΥΡΟ
0,00%
0.25
ΔΡΟΜΕ
+0,30%
0.329
ΕΒΡΟΦ
+0,68%
1.49
ΕΕΕ
+0,63%
31.7
ΕΚΤΕΡ
-0,71%
4.17
ΕΛΒΕ
+1,00%
5.05
ΕΛΙΝ
+2,68%
2.3
ΕΛΛ
0,00%
13.35
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
+1,61%
2.53
ΕΛΠΕ
+0,64%
7.89
ΕΛΣΤΡ
+6,16%
2.24
ΕΛΤΟΝ
+0,47%
1.704
ΕΛΧΑ
0,00%
1.86
ΕΝΤΕΡ
0,00%
7.95
ΕΠΙΛΚ
-10,00%
0.117
ΕΠΣΙΛ
+0,17%
12.02
ΕΣΥΜΒ
+0,79%
1.27
ΕΤΕ
+0,39%
7.728
ΕΥΑΠΣ
+1,62%
3.13
ΕΥΔΑΠ
+0,55%
5.44
ΕΥΡΩΒ
-0,72%
2.055
ΕΧΑΕ
-0,93%
4.8
ΙΑΤΡ
+2,61%
1.57
ΙΚΤΙΝ
-0,28%
0.359
ΙΛΥΔΑ
+0,29%
1.73
ΙΝΚΑΤ
-0,20%
5.03
ΙΝΛΙΦ
0,00%
4.75
ΙΝΛΟΤ
+2,75%
1.194
ΙΝΤΕΚ
+0,72%
5.56
ΙΝΤΕΡΚΟ
0,00%
2.4
ΙΝΤΕΤ
-2,06%
1.19
ΙΝΤΚΑ
+2,01%
3.295
ΚΑΡΕΛ
0,00%
338
ΚΕΚΡ
-3,66%
1.315
ΚΕΠΕΝ
0,00%
1.82
ΚΛΜ
-1,86%
1.58
ΚΟΡΔΕ
-0,63%
0.473
ΚΟΥΑΛ
+0,33%
1.234
ΚΟΥΕΣ
+0,19%
5.27
ΚΡΕΚΑ
0,00%
0.28
ΚΡΙ
+1,33%
11.4
ΚΤΗΛΑ
-2,78%
1.75
ΚΥΡΙΟ
+2,23%
1.145
ΛΑΒΙ
-1,28%
0.851
ΛΑΜΔΑ
+0,89%
6.8
ΛΑΜΨΑ
-0,56%
35.8
ΛΑΝΑΚ
0,00%
0.92
ΛΕΒΚ
0,00%
0.296
ΛΕΒΠ
+2,14%
0.286
ΛΙΒΑΝ
0,00%
0.125
ΛΟΓΟΣ
0,00%
1.39
ΛΟΥΛΗ
-2,23%
2.63
ΜΑΘΙΟ
0,00%
0.812
ΜΕΒΑ
+2,30%
4.01
ΜΕΝΤΙ
-2,59%
2.63
ΜΕΡΚΟ
0,00%
40.8
ΜΙΓ
-0,55%
3.6
ΜΙΝ
-3,03%
0.64
ΜΛΣ
0,00%
0.57
ΜΟΗ
+0,17%
23.1
ΜΟΝΤΑ
+2,90%
3.19
ΜΟΤΟ
-0,55%
2.69
ΜΟΥΖΚ
-2,90%
0.67
ΜΠΕΛΑ
+1,57%
27.14
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
-0,87%
3.4
ΜΠΡΙΚ
+1,35%
1.875
ΜΠΤΚ
0,00%
0.58
ΜΥΤΙΛ
+1,86%
36.12
ΝΑΚΑΣ
0,00%
2.64
ΝΑΥΠ
+1,08%
0.94
ΞΥΛΚ
+0,38%
0.261
ΞΥΛΠ
+7,36%
0.496
ΟΛΘ
+0,49%
20.6
ΟΛΠ
+0,99%
25.55
ΟΛΥΜΠ
-0,40%
2.47
ΟΠΑΠ
+0,82%
14.79
ΟΡΙΛΙΝΑ
+0,11%
0.903
ΟΤΕ
+1,84%
13.81
ΟΤΟΕΛ
-0,88%
11.3
ΠΑΙΡ
+5,12%
1.13
ΠΑΠ
+2,04%
2.5
ΠΕΙΡ
+1,48%
3.57
ΠΕΤΡΟ
+1,22%
8.28
ΠΛΑΘ
+1,57%
3.875
ΠΛΑΚΡ
0,00%
14.9
ΠΡΔ
0,00%
0.26
ΠΡΕΜΙΑ
+1,25%
1.136
ΠΡΟΝΤΕΑ
-9,87%
6.85
ΠΡΟΦ
+1,98%
4.625
ΡΕΒΟΙΛ
+2,00%
2.04
ΣΑΡ
-0,89%
11.1
ΣΑΡΑΝ
0,00%
1.07
ΣΑΤΟΚ
0,00%
0.034
ΣΕΝΤΡ
+1,18%
0.343
ΣΙΔΜΑ
+1,61%
1.58
ΣΠΕΙΣ
-0,92%
6.48
ΣΠΙ
+3,50%
0.65
ΣΠΥΡ
0,00%
0.155
ΤΕΝΕΡΓ
+0,46%
19.6
ΤΖΚΑ
+1,44%
1.41
ΤΡΑΣΤΟΡ
0,00%
1.14
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
+0,50%
1.62
ΥΑΛΚΟ
0,00%
0.162
ΦΙΕΡ
0,00%
0.359
ΦΛΕΞΟ
0,00%
8.05
ΦΡΙΓΟ
-5,88%
0.224
ΦΡΛΚ
+0,52%
3.89
ΧΑΙΔΕ
+0,76%
0.665

Hyundai: Αύξηση 31% στα καθαρά κέρδη δ’ τριμήνου

Η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai Motor ανακοίνωσε αύξηση 31% στα κέρδη του τέταρτου τριμήνου, τα οποία δεν ικανοποίησαν τις προσδοκίες των αναλυτών λόγω των δυσμενών συναλλαγματικών ισοτιμιών, καθώς και των έκτακτων δαπανών που σχετίζονται με την πώληση του εργοστασίου της στη Ρωσία τον Δεκέμβριο.

Η Hyundai Motor, η νούμερο 3 αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο βάσει πωλήσεων με τη θυγατρική της Kia Corp ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 2,2 τρισεκατομμυρίων γουόν (1,65 δισ. δολάρια) για την περίοδο Οκτωβρίου-Δεκεμβρίου έναντι κερδών 1,7 τρισεκατομμυρίων γουόν ένα χρόνο νωρίτερα. Η μέση πρόβλεψη από την LSEG SmartEstimate, η οποία σταθμίζει τις εκτιμήσεις των αναλυτών που είναι πιο σταθερά ακριβείς, ήταν κέρδη 2,9 τρισεκατομμυρίων γουόν.

Τον Δεκέμβριο, η Hyundai Motor δήλωσε ότι θα λάβει ζημία 287 δισεκατομμυρίων γουόν (219,2 εκατομμύρια δολάρια) από την πώληση του εργοστασίου της στη Ρωσία, όπου οι εργασίες έχουν ανασταλεί από τον Μάρτιο του 2022.

Στόχος η αύξηση των εσόδων έως 5% το 2024

Η Hyundai στοχεύει σε αύξηση των εσόδων κατά 4%-5% φέτος. Αναμένει άλμα 4,9% στις πωλήσεις οχημάτων στη Βόρεια Αμερική, αλλά πτώση 3,7% και πτώση 0,6% στις πωλήσεις οχημάτων στην Κίνα και την Ευρώπη, αντίστοιχα. Προβλέπει περιθώριο λειτουργικού κέρδους μεταξύ 8,0% και 9,0%, σύμφωνα με το περασμένο έτος.

«Η Hyundai Motor αναμένει ότι το επιχειρηματικό περιβάλλον θα παραμείνει δύσκολο να προβλεφθεί, λόγω των μακροοικονομικών αβεβαιοτήτων με επίκεντρο τις αναδυόμενες αγορές και την ύφεση της πραγματικής οικονομίας», ανέφερε η Hyundai Motor σε ανακοίνωσή της.

Οι αναλυτές σημείωσαν ότι όπως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Hyundai παλεύει με την επιβράδυνση της ανάπτυξης λόγω ενός δύσκολου οικονομικού περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένων των υψηλών επιτοκίων και του πληθωρισμού που έχουν ωθήσει τα οχήματα εκτός της εμβέλειας ορισμένων αγοραστών.

«Φαίνεται ότι η συσσωρευμένη ζήτηση για οχήματα από τις περιορισμένες προμήθειες έχει εξαφανιστεί, καθώς τα υψηλά επιτόκια τρώνε την προθυμία των αγοραστών αυτοκινήτων να αγοράσουν», δήλωσε ο Lee Jae-il, αναλυτής της Eugene Investment & Securities.

Ο Lee πρόσθεσε ότι η Hyundai Motor πιθανότατα θα διαχειριστεί το επίπεδο των αποθεμάτων οχημάτων της πιο αυστηρά από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια, καθώς η ανεβασμένη ζήτηση έχει εξαφανιστεί και τα υπερβολικά αποθέματα θα έβλαπταν την κερδοφορία της.

Οι μετοχές της Hyundai Motor σημείωσαν άνοδο 2% μετά την ανακοίνωση των κερδών της, ξεπερνώντας κατά 0,1 την άνοδο του δείκτη αναφοράς KOSPI.

Google News icon
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!