Γ.Δ.
1600.17 +0,24%
ACAG
0,00%
6.1
AEM
+2,09%
4.59
AKTR
-0,56%
5.35
BOCHGR
+0,37%
5.38
CENER
-0,88%
9.03
CNLCAP
+0,70%
7.15
DIMAND
-0,24%
8.33
EVR
-0,29%
1.725
NOVAL
+1,41%
2.525
OPTIMA
+0,84%
14.38
TITC
-0,72%
41.25
ΑΑΑΚ
0,00%
5
ΑΒΑΞ
+4,86%
2.375
ΑΒΕ
+0,95%
0.425
ΑΔΜΗΕ
+0,72%
2.815
ΑΚΡΙΤ
0,00%
0.74
ΑΛΜΥ
+0,47%
4.28
ΑΛΦΑ
-0,83%
1.844
ΑΝΔΡΟ
0,00%
6.5
ΑΡΑΙΓ
-0,82%
10.88
ΑΣΚΟ
0,00%
3.18
ΑΣΤΑΚ
+1,37%
7.4
ΑΤΕΚ
0,00%
1.37
ΑΤΡΑΣΤ
+0,69%
8.76
ΑΤΤ
+0,28%
0.704
ΑΤΤΙΚΑ
-1,28%
2.31
ΒΙΟ
-0,71%
5.61
ΒΙΟΚΑ
-1,93%
1.775
ΒΙΟΣΚ
-0,66%
1.505
ΒΙΟΤ
-7,41%
0.25
ΒΙΣ
0,00%
0.144
ΒΟΣΥΣ
+0,85%
2.38
ΓΕΒΚΑ
-2,27%
1.51
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
-1,08%
18.28
ΔΑΑ
+1,16%
8.902
ΔΑΙΟΣ
0,00%
3.42
ΔΕΗ
-2,07%
12.78
ΔΟΜΙΚ
-1,63%
2.72
ΔΟΥΡΟ
0,00%
0.25
ΔΡΟΜΕ
0,00%
0.367
ΕΒΡΟΦ
+0,27%
1.885
ΕΕΕ
+2,58%
41.4
ΕΚΤΕΡ
-0,24%
2.085
ΕΛΒΕ
-5,45%
5.2
ΕΛΙΝ
-0,46%
2.17
ΕΛΛ
0,00%
14.65
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
-0,44%
2.265
ΕΛΠΕ
-0,26%
7.73
ΕΛΣΤΡ
+0,43%
2.31
ΕΛΤΟΝ
-1,53%
1.8
ΕΛΧΑ
+0,47%
2.12
ΕΠΙΛΚ
0,00%
0.132
ΕΣΥΜΒ
-1,36%
1.09
ΕΤΕ
+0,50%
8.46
ΕΥΑΠΣ
-1,47%
3.36
ΕΥΔΑΠ
-0,34%
5.93
ΕΥΡΩΒ
-0,16%
2.506
ΕΧΑΕ
+0,61%
4.91
ΙΑΤΡ
-1,00%
1.98
ΙΚΤΙΝ
+0,28%
0.359
ΙΛΥΔΑ
-2,33%
1.68
ΙΝΛΙΦ
+1,69%
4.8
ΙΝΛΟΤ
-0,38%
1.044
ΙΝΤΕΚ
+0,86%
5.89
ΙΝΤΕΤ
+6,31%
1.18
ΙΝΤΚΑ
-0,32%
3.1
ΚΑΡΕΛ
-2,41%
324
ΚΕΚΡ
-1,57%
1.25
ΚΕΠΕΝ
0,00%
1.94
ΚΟΡΔΕ
-2,87%
0.44
ΚΟΥΑΛ
-0,46%
1.29
ΚΟΥΕΣ
-0,16%
6.2
ΚΡΙ
+0,31%
16.25
ΚΤΗΛΑ
+1,02%
1.99
ΚΥΡΙΟ
-3,21%
0.966
ΛΑΒΙ
+0,38%
0.786
ΛΑΜΔΑ
-1,05%
6.61
ΛΑΜΨΑ
0,00%
37
ΛΑΝΑΚ
0,00%
1
ΛΕΒΚ
0,00%
0.23
ΛΕΒΠ
0,00%
0.236
ΛΟΓΟΣ
0,00%
1.75
ΛΟΥΛΗ
-0,59%
3.35
ΜΑΘΙΟ
-6,23%
0.752
ΜΕΒΑ
-1,51%
3.92
ΜΕΝΤΙ
+3,14%
2.3
ΜΕΡΚΟ
0,00%
38.2
ΜΙΓ
-0,18%
2.835
ΜΙΝ
+2,08%
0.49
ΜΟΗ
-0,45%
21.9
ΜΟΝΤΑ
-2,60%
3.74
ΜΟΤΟ
-1,43%
2.75
ΜΟΥΖΚ
0,00%
0.62
ΜΠΕΛΑ
+0,67%
26.92
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
-0,26%
3.82
ΜΠΡΙΚ
0,00%
2.41
ΜΠΤΚ
0,00%
0.615
ΜΥΤΙΛ
+0,49%
36.8
ΝΑΚΑΣ
-1,94%
3.04
ΝΑΥΠ
-0,73%
0.82
ΞΥΛΚ
-1,14%
0.26
ΞΥΛΠ
0,00%
0.37
ΟΛΘ
+1,06%
28.5
ΟΛΠ
-0,45%
33.15
ΟΛΥΜΠ
+0,39%
2.58
ΟΠΑΠ
+2,29%
17
ΟΡΙΛΙΝΑ
+1,88%
0.815
ΟΤΕ
-1,76%
14.5
ΟΤΟΕΛ
0,00%
10.74
ΠΑΙΡ
-3,41%
0.964
ΠΑΠ
+0,38%
2.61
ΠΕΙΡ
+0,18%
4.55
ΠΕΡΦ
-0,76%
5.22
ΠΕΤΡΟ
+1,29%
7.88
ΠΛΑΘ
+1,55%
3.94
ΠΛΑΚΡ
0,00%
15.1
ΠΡΔ
0,00%
0.26
ΠΡΕΜΙΑ
+0,78%
1.298
ΠΡΟΝΤΕΑ
0,00%
6.15
ΠΡΟΦ
-0,78%
5.07
ΡΕΒΟΙΛ
-1,46%
1.69
ΣΑΡ
+4,55%
12.88
ΣΑΡΑΝ
0,00%
1.07
ΣΑΤΟΚ
0,00%
0.028
ΣΕΝΤΡ
-0,58%
0.343
ΣΙΔΜΑ
-0,65%
1.53
ΣΠΕΙΣ
-0,36%
5.58
ΣΠΙ
-3,32%
0.582
ΣΠΥΡ
0,00%
0.151
ΤΕΝΕΡΓ
-0,40%
20
ΤΖΚΑ
0,00%
1.455
ΤΡΑΣΤΟΡ
0,00%
1.3
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
-0,61%
1.638
ΥΑΛΚΟ
0,00%
0.162
ΦΛΕΞΟ
0,00%
7.7
ΦΡΙΓΟ
+1,67%
0.244
ΦΡΛΚ
+0,24%
4.11
ΧΑΙΔΕ
+13,10%
0.82

ΕΕ – Αυτοκίνητα: Από εταιρικούς στόλους το 58% των πωλήσεων

Το 58% των νέων πωλήσεων αυτοκινήτων αντιπροσωπεύουν οι εταιρικοί στόλοι της Ευρώπης, οι οποίοι αποτελούν την μεγαλύτερη αγορά στη Γηραιά Ήπειρο. Παράλληλα, οι ίδιοι στόλοι ευθύνονται για το 74% των εκπομπών ρύπων των νέων αυτοκινήτων. Ωστόσο, η ηλεκτροκίνηση των εταιρικών αυτοκινήτων θα μείωνε αισθητά τις εκπομπές ρύπων στην Ευρώπη.

Όλα αυτά συμβαίνουν όταν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει θέσει νέους αυστηρότερους στόχους για το 2030 τόσο για τις οδικές μεταφορές, όσο και για τη θέρμανση, τη γεωργία, τις μικρές βιομηχανικές εγκαταστάσεις και τα απόβλητα.

Πέρυσι το 10,8% των νέων εταιρικών αυτοκινήτων ήταν αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα σε σύγκριση με το 14,5% που αφορούσαν λιανικές πωλήσεις. Από σήμερα μέχρι και το 2030 περίπου 11 εκατομμύρια επιπλέον ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους, αντικαθιστώντας τα ρυπογόνα αυτοκίνητα πετρελαίου και βενζίνης. Άλλωστε η ΕΕ είναι αποφασισμένη να παράσχει ισχυρά κίνητρα για να υποστηρίξει τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, ενώ στοχεύει να φέρει παραγωγές ηλεκτρικών αυτοκινήτων και μπαταριών στην Ευρώπη.

8 στους 10 πολίτες της ΕΕ αγοράζουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Σήμερα σχεδόν 8 στους 10 πολίτες της ΕΕ αγοράζουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ενώ υπάρχει μεγάλη προτίμηση στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μέχρι τεσσάρων ετών. Αναλυτές αναφέρουν ότι στόχος είναι η πώληση 12,5 εκατομμυρίων ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέχρι το 2035, συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο στην μείωση των εκπομπών ρύπων.

Απόρροια αυτών των πωλήσεων, αλλά και της αυξανόμενης πορείας των πωλήσεων καινούριων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, είναι οι εισαγωγές πετρελαίου να μειώνονται σταδιακά κάθε χρόνο. Μάλιστα το 2030 η μείωση των πωλήσεων υγρών καυσίμων αναμένεται να είναι μειωμένη κατά 208 εκατομμύρια βαρέλια, ενώ το 2040 η μείωση θα είναι κατά 1,029 εκατομμύρια βαρέλια.

Τέλος, το πιο φιλόδοξο σενάριο, είναι το 100% όλων των νέων εταιρικών αυτοκινήτων να έχουν μηδενικές εκπομπές έως το 2030 και το 2027, ως μεταβατικό στάδιο του τελικού στόχου, να είναι μειωμένες κατά 50%.

Google News icon
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!