Γ.Δ.
1423.56 0,00%
ACAG
0,00%
5.9
CENER
0,00%
9.9
CNLCAP
0,00%
7.4
DIMAND
0,00%
8.5
NOVAL
0,00%
2.7195
OPTIMA
0,00%
11.84
TITC
0,00%
28.9
ΑΑΑΚ
0,00%
6.45
ΑΒΑΞ
0,00%
1.426
ΑΒΕ
0,00%
0.453
ΑΔΜΗΕ
0,00%
2.235
ΑΚΡΙΤ
0,00%
0.88
ΑΛΜΥ
0,00%
2.665
ΑΛΦΑ
0,00%
1.61
ΑΝΔΡΟ
0,00%
6.46
ΑΡΑΙΓ
0,00%
11.52
ΑΣΚΟ
0,00%
2.98
ΑΣΤΑΚ
0,00%
6.7
ΑΤΕΚ
0,00%
0.418
ΑΤΡΑΣΤ
0,00%
8.5
ΑΤΤ
0,00%
11.05
ΑΤΤΙΚΑ
0,00%
2.59
ΒΑΡΝΗ
0,00%
0.24
ΒΙΟ
0,00%
5.93
ΒΙΟΚΑ
0,00%
2.45
ΒΙΟΣΚ
0,00%
1.295
ΒΙΟΤ
0,00%
0.232
ΒΙΣ
0,00%
0.142
ΒΟΣΥΣ
0,00%
2.4
ΓΕΒΚΑ
0,00%
1.47
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
0,00%
16.6
ΔΑΑ
0,00%
7.76
ΔΑΙΟΣ
0,00%
3.32
ΔΕΗ
0,00%
11.32
ΔΟΜΙΚ
0,00%
3.81
ΔΟΥΡΟ
0,00%
0.25
ΔΡΟΜΕ
0,00%
0.323
ΕΒΡΟΦ
0,00%
1.505
ΕΕΕ
0,00%
32
ΕΚΤΕΡ
0,00%
4.205
ΕΛΒΕ
0,00%
5
ΕΛΙΝ
0,00%
2.3
ΕΛΛ
0,00%
13.35
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
0,00%
2.54
ΕΛΠΕ
0,00%
7.85
ΕΛΣΤΡ
0,00%
2.17
ΕΛΤΟΝ
0,00%
1.686
ΕΛΧΑ
0,00%
1.87
ΕΝΤΕΡ
0,00%
7.85
ΕΠΙΛΚ
0,00%
0.13
ΕΠΣΙΛ
0,00%
12
ΕΣΥΜΒ
0,00%
1.27
ΕΤΕ
0,00%
7.78
ΕΥΑΠΣ
0,00%
3.1
ΕΥΔΑΠ
0,00%
5.42
ΕΥΡΩΒ
0,00%
2.055
ΕΧΑΕ
0,00%
4.755
ΙΑΤΡ
0,00%
1.53
ΙΚΤΙΝ
0,00%
0.36
ΙΛΥΔΑ
0,00%
1.74
ΙΝΚΑΤ
0,00%
5.06
ΙΝΛΙΦ
0,00%
4.73
ΙΝΛΟΤ
0,00%
1.2
ΙΝΤΕΚ
0,00%
5.55
ΙΝΤΕΡΚΟ
0,00%
2.42
ΙΝΤΕΤ
0,00%
1.255
ΙΝΤΚΑ
0,00%
3.325
ΚΑΡΕΛ
0,00%
338
ΚΕΚΡ
0,00%
1.35
ΚΕΠΕΝ
0,00%
1.82
ΚΛΜ
0,00%
1.57
ΚΟΡΔΕ
0,00%
0.479
ΚΟΥΑΛ
0,00%
1.214
ΚΟΥΕΣ
0,00%
5.28
ΚΡΕΚΑ
0,00%
0.28
ΚΡΙ
0,00%
11.45
ΚΤΗΛΑ
0,00%
1.8
ΚΥΡΙΟ
0,00%
1.14
ΛΑΒΙ
0,00%
0.859
ΛΑΜΔΑ
0,00%
6.9
ΛΑΜΨΑ
0,00%
36
ΛΑΝΑΚ
0,00%
0.94
ΛΕΒΚ
0,00%
0.296
ΛΕΒΠ
0,00%
0.286
ΛΙΒΑΝ
0,00%
0.125
ΛΟΓΟΣ
0,00%
1.4
ΛΟΥΛΗ
0,00%
2.6
ΜΑΘΙΟ
0,00%
0.812
ΜΕΒΑ
0,00%
3.99
ΜΕΝΤΙ
0,00%
2.67
ΜΕΡΚΟ
0,00%
40.8
ΜΙΓ
0,00%
3.63
ΜΙΝ
0,00%
0.61
ΜΛΣ
0,00%
0.57
ΜΟΗ
0,00%
23
ΜΟΝΤΑ
0,00%
3.26
ΜΟΤΟ
0,00%
2.725
ΜΟΥΖΚ
0,00%
0.675
ΜΠΕΛΑ
0,00%
27.1
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
0,00%
3.43
ΜΠΡΙΚ
0,00%
1.875
ΜΠΤΚ
0,00%
0.58
ΜΥΤΙΛ
0,00%
36.4
ΝΑΚΑΣ
0,00%
2.64
ΝΑΥΠ
0,00%
0.94
ΞΥΛΚ
0,00%
0.262
ΞΥΛΠ
0,00%
0.496
ΟΛΘ
0,00%
20.9
ΟΛΠ
0,00%
25.3
ΟΛΥΜΠ
0,00%
2.46
ΟΠΑΠ
0,00%
14.8
ΟΡΙΛΙΝΑ
0,00%
0.894
ΟΤΕ
0,00%
13.8
ΟΤΟΕΛ
0,00%
11.48
ΠΑΙΡ
0,00%
1.13
ΠΑΠ
0,00%
2.48
ΠΕΙΡ
0,00%
3.592
ΠΕΤΡΟ
0,00%
8.38
ΠΛΑΘ
0,00%
3.825
ΠΛΑΚΡ
0,00%
14.9
ΠΡΔ
0,00%
0.26
ΠΡΕΜΙΑ
0,00%
1.136
ΠΡΟΝΤΕΑ
0,00%
6.85
ΠΡΟΦ
0,00%
4.645
ΡΕΒΟΙΛ
0,00%
2
ΣΑΡ
0,00%
10.9
ΣΑΡΑΝ
0,00%
1.07
ΣΑΤΟΚ
0,00%
0.034
ΣΕΝΤΡ
0,00%
0.339
ΣΙΔΜΑ
0,00%
1.56
ΣΠΕΙΣ
0,00%
6.54
ΣΠΙ
0,00%
0.648
ΣΠΥΡ
0,00%
0.155
ΤΕΝΕΡΓ
0,00%
19.7
ΤΖΚΑ
0,00%
1.49
ΤΡΑΣΤΟΡ
0,00%
1.2
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
0,00%
1.636
ΥΑΛΚΟ
0,00%
0.162
ΦΙΕΡ
0,00%
0.359
ΦΛΕΞΟ
0,00%
8.05
ΦΡΙΓΟ
0,00%
0.23
ΦΡΛΚ
0,00%
3.9
ΧΑΙΔΕ
0,00%
0.645

Ryanair: Απογείωση κερδών στα 1,43 δισ. ευρώ με ρεκόρ επιβατών

Η Ryanair επέστρεψε στην κερδοφορία στο οικονομικό έτος που έληξε στο τέλος Μαρτίου με ρεκόρ 168,6 εκατομμυρίων επιβατών και κέρδη σχεδόν ρεκόρ ύψους 1,43 δισ. ευρώ (1,57 δισ. δολαρίων). Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία εμφανίστηκε συγκρατημένα αισιόδοξη ότι τα κέρδη θα αυξηθούν συγκρατημένα τους επόμενους 12 μήνες, με τη θερινή ζήτηση να είναι ιδιαίτερα ισχυρή.

Η Ryanair, η μεγαλύτερη αεροπορική της Ευρώπης με βάση τον αριθμό των επιβατών, αναμένει ότι η καλοκαιρινή ευρωπαϊκή χωρητικότητα μικρών αποστάσεων θα παραμείνει κάτω από προ πανδημίας επίπεδα, ενώ οι τιμές αιχμής θα είναι υψηλές σε σχέση με πέρυσι και ότι η συνεχιζόμενη συμπίεση της χωρητικότητας θα ωφελήσει τη Ryanair.

«Οι μεγάλες καθυστερήσεις στην παράδοση αεροσκαφών OEM (κατασκευαστής πρωτότυπου εξοπλισμού) ενδέχεται να περιορίσουν την αύξηση της χωρητικότητας στην Ευρώπη για τουλάχιστον άλλα τέσσερα χρόνια, γεγονός που προσδίδει σημαντική αύξηση στις υπόλοιπες 110 παραδόσεις B737 Gamechangers (Boeing) της Ryanair τα επόμενα τρία καλοκαίρια», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Μάικλ Ο’Λίρι.

«Το διευρυνόμενο πλεονέκτημα του μοναδιαίου κόστους έναντι όλων των ανταγωνιστών μας, η αντιστάθμιση των καυσίμων, ο ισχυρός ισολογισμός μας και το βιβλίο παραγγελιών αεροσκαφών πολύ χαμηλού κόστους, καθώς και η αποδεδειγμένη επιχειρησιακή μας ανθεκτικότητα, δημιουργούν τεράστιες ευκαιρίες ανάπτυξης για τη Ryanair τα επόμενα χρόνια», συμπλήρωσε.

Ρεκόρ 168,6 εκατομμυρίων επιβατών

Ο ιρλανδικός αερομεταφορέας χαμηλού κόστους πραγματοποίησε ρεκόρ 168,6 εκατομμυρίων επιβατών το έτος που έληξε στις 31 Μαρτίου, ξεπερνώντας το προηγούμενο ετήσιο ρεκόρ των 149 εκατομμυρίων επιβατών που είχε επιτύχει πριν από την πανδημία. Επανέλαβε ότι ελπίζει να αυξήσει την κίνηση στα 185 εκατομμύρια αυτό το οικονομικό έτος.

Ωστόσο, δήλωσε ότι οι πρόσφατες καθυστερήσεις στην παράδοση της Boeing μπορεί να ωθήσουν μέρος αυτής της ανάπτυξης στο δεύτερο εξάμηνο με χαμηλότερες αποδόσεις και να μειώσουν ελαφρώς τον στόχο. Αναμένει ότι θα λείψουν έως και 10 νέα αεροσκάφη τον Ιούνιο και τον Ιούλιο.

Η Ryanair αύξησε την πρόβλεψή της για τα κέρδη μετά από φόρους σε 1,325 έως 1,425 δισ. ευρώ τον Ιανουάριο, μετά την ισχυρότερη από την αναμενόμενη χριστουγεννιάτικη κίνηση και τους ναύλους. Ο τελικός αριθμός συγκρινόταν με την πρόβλεψη για 1,398 δισ. ευρώ σε δημοσκόπηση της εταιρείας σε αναλυτές.

Το προηγούμενο οικονομικό έτος που επλήγη από την πανδημία παρουσίασε ζημίες 355 εκατ. ευρώ και η αναστροφή του κλίματος πλησίασε να ξεπεράσει το ρεκόρ κερδών 1,45 δισ. ευρώ που σημείωσε η Ryanair το έτος έως τις 31 Μαρτίου 2018.

Google News icon
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!