Η Huawei, βλέποντας το μερίδιό της στην αγορά να συρρικνώνεται, κάνει στροφή στην αυτοκίνηση, έχοντας ήδη αρχίσει να σχεδιάζει αυτοκίνητα της δικής της μάρκας, ενώ δεν αποκλείεται να λανσάρει τα πρώτα μοντέλα μέσα στη χρονιά.
Πηγή του Reuters ανέφερε ότι η Huawei θα εστιάσει σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας.
Τρεις άλλες πηγές ανέφεραν ότι η εταιρεία έχει ξεκινήσει συνομιλίες με την κρατική Changan Automobile και άλλες εταιρείες για την προμήθεια εξαρτημάτων. Οι ίδιες πηγές υποστηρίζουν πως έχει έρθει σε επαφή και με την BluePark New Energy Technology του ομίλου BAIC για την κατασκευή των οχημάτων.
Παρόλα αυτά, εκπρόσωπος της Huawei διαψεύδει μερικώς το δημοσίευμα, με την επίσημη απάντηση της εταιρείας να σημειώνει ότι δεν είναι κατασκευαστής αυτοκινήτου. Προσθέτει όμως ότι μέσω των τεχνολογιών της μπορεί να αποτελέσει προμηθευτή του κλάδου, βοηθώντας τις αυτοκινητοβιομηχανίες να φτιάξουν καλύτερα αυτοκίνητα
Το πρακτορείο Reuters ωστόσο επιμένει στο ρεπορτάζ. Διευκρινίζει μάλιστα ότι το νέο εγχείρημα είναι διαφορετικό από την εταιρεία έξυπνων οχημάτων που ίδρυσε τον Νοέμβριο η Huawei σε συνεργασία με την Changan.
Υπενθυμίζεται, πως η Huawei, κορυφαίος κατασκευαστής εξοπλισμού δικτύωσης 5G, εντάχθηκε στην εμπορική μαύρη λίστα της κυβέρνησης Trump και πλέον δεν μπορεί να προμηθεύεται εξαρτήματα αμερικανικής τεχνολογίας. Πολλοί αναλυτές προβλέπουν ότι η νέα κυβέρνηση Biden θα διατηρήσει σε ισχύ τις κυρώσεις, χωρίς ωστόσο να υπάρχουν επίσημες δηλώσεις.
Η κυβέρνηση του Πεκίνου προωθεί τα ηλεκτρικά οχήματα με στόχο τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Κατά συνέπεια, αρκετές κινεζικές εταιρείες τεχνολογίας επιχειρούν πλέον επέκταση στην αγορά αυτοκίνησης.
Αξίζει να σημειωθεί πως, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία του κινεζικού γραφείου διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, μόνο αυτή την εβδομάδα η Huawei κατοχύρωσε τουλάχιστον πέντε πατέντες που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά οχήματα.
