Γ.Δ.
1600.17 +0,24%
ACAG
0,00%
6.1
AEM
+2,09%
4.59
AKTR
-0,56%
5.35
BOCHGR
+0,37%
5.38
CENER
-0,88%
9.03
CNLCAP
+0,70%
7.15
DIMAND
-0,24%
8.33
EVR
-0,29%
1.725
NOVAL
+1,41%
2.525
OPTIMA
+0,84%
14.38
TITC
-0,72%
41.25
ΑΑΑΚ
0,00%
5
ΑΒΑΞ
+4,86%
2.375
ΑΒΕ
+0,95%
0.425
ΑΔΜΗΕ
+0,72%
2.815
ΑΚΡΙΤ
0,00%
0.74
ΑΛΜΥ
+0,47%
4.28
ΑΛΦΑ
-0,83%
1.844
ΑΝΔΡΟ
0,00%
6.5
ΑΡΑΙΓ
-0,82%
10.88
ΑΣΚΟ
0,00%
3.18
ΑΣΤΑΚ
+1,37%
7.4
ΑΤΕΚ
0,00%
1.37
ΑΤΡΑΣΤ
+0,69%
8.76
ΑΤΤ
+0,28%
0.704
ΑΤΤΙΚΑ
-1,28%
2.31
ΒΙΟ
-0,71%
5.61
ΒΙΟΚΑ
-1,93%
1.775
ΒΙΟΣΚ
-0,66%
1.505
ΒΙΟΤ
-7,41%
0.25
ΒΙΣ
0,00%
0.144
ΒΟΣΥΣ
+0,85%
2.38
ΓΕΒΚΑ
-2,27%
1.51
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
-1,08%
18.28
ΔΑΑ
+1,16%
8.902
ΔΑΙΟΣ
0,00%
3.42
ΔΕΗ
-2,07%
12.78
ΔΟΜΙΚ
-1,63%
2.72
ΔΟΥΡΟ
0,00%
0.25
ΔΡΟΜΕ
0,00%
0.367
ΕΒΡΟΦ
+0,27%
1.885
ΕΕΕ
+2,58%
41.4
ΕΚΤΕΡ
-0,24%
2.085
ΕΛΒΕ
-5,45%
5.2
ΕΛΙΝ
-0,46%
2.17
ΕΛΛ
0,00%
14.65
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
-0,44%
2.265
ΕΛΠΕ
-0,26%
7.73
ΕΛΣΤΡ
+0,43%
2.31
ΕΛΤΟΝ
-1,53%
1.8
ΕΛΧΑ
+0,47%
2.12
ΕΠΙΛΚ
0,00%
0.132
ΕΣΥΜΒ
-1,36%
1.09
ΕΤΕ
+0,50%
8.46
ΕΥΑΠΣ
-1,47%
3.36
ΕΥΔΑΠ
-0,34%
5.93
ΕΥΡΩΒ
-0,16%
2.506
ΕΧΑΕ
+0,61%
4.91
ΙΑΤΡ
-1,00%
1.98
ΙΚΤΙΝ
+0,28%
0.359
ΙΛΥΔΑ
-2,33%
1.68
ΙΝΛΙΦ
+1,69%
4.8
ΙΝΛΟΤ
-0,38%
1.044
ΙΝΤΕΚ
+0,86%
5.89
ΙΝΤΕΤ
+6,31%
1.18
ΙΝΤΚΑ
-0,32%
3.1
ΚΑΡΕΛ
-2,41%
324
ΚΕΚΡ
-1,57%
1.25
ΚΕΠΕΝ
0,00%
1.94
ΚΟΡΔΕ
-2,87%
0.44
ΚΟΥΑΛ
-0,46%
1.29
ΚΟΥΕΣ
-0,16%
6.2
ΚΡΙ
+0,31%
16.25
ΚΤΗΛΑ
+1,02%
1.99
ΚΥΡΙΟ
-3,21%
0.966
ΛΑΒΙ
+0,38%
0.786
ΛΑΜΔΑ
-1,05%
6.61
ΛΑΜΨΑ
0,00%
37
ΛΑΝΑΚ
0,00%
1
ΛΕΒΚ
0,00%
0.23
ΛΕΒΠ
0,00%
0.236
ΛΟΓΟΣ
0,00%
1.75
ΛΟΥΛΗ
-0,59%
3.35
ΜΑΘΙΟ
-6,23%
0.752
ΜΕΒΑ
-1,51%
3.92
ΜΕΝΤΙ
+3,14%
2.3
ΜΕΡΚΟ
0,00%
38.2
ΜΙΓ
-0,18%
2.835
ΜΙΝ
+2,08%
0.49
ΜΟΗ
-0,45%
21.9
ΜΟΝΤΑ
-2,60%
3.74
ΜΟΤΟ
-1,43%
2.75
ΜΟΥΖΚ
0,00%
0.62
ΜΠΕΛΑ
+0,67%
26.92
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
-0,26%
3.82
ΜΠΡΙΚ
0,00%
2.41
ΜΠΤΚ
0,00%
0.615
ΜΥΤΙΛ
+0,49%
36.8
ΝΑΚΑΣ
-1,94%
3.04
ΝΑΥΠ
-0,73%
0.82
ΞΥΛΚ
-1,14%
0.26
ΞΥΛΠ
0,00%
0.37
ΟΛΘ
+1,06%
28.5
ΟΛΠ
-0,45%
33.15
ΟΛΥΜΠ
+0,39%
2.58
ΟΠΑΠ
+2,29%
17
ΟΡΙΛΙΝΑ
+1,88%
0.815
ΟΤΕ
-1,76%
14.5
ΟΤΟΕΛ
0,00%
10.74
ΠΑΙΡ
-3,41%
0.964
ΠΑΠ
+0,38%
2.61
ΠΕΙΡ
+0,18%
4.55
ΠΕΡΦ
-0,76%
5.22
ΠΕΤΡΟ
+1,29%
7.88
ΠΛΑΘ
+1,55%
3.94
ΠΛΑΚΡ
0,00%
15.1
ΠΡΔ
0,00%
0.26
ΠΡΕΜΙΑ
+0,78%
1.298
ΠΡΟΝΤΕΑ
0,00%
6.15
ΠΡΟΦ
-0,78%
5.07
ΡΕΒΟΙΛ
-1,46%
1.69
ΣΑΡ
+4,55%
12.88
ΣΑΡΑΝ
0,00%
1.07
ΣΑΤΟΚ
0,00%
0.028
ΣΕΝΤΡ
-0,58%
0.343
ΣΙΔΜΑ
-0,65%
1.53
ΣΠΕΙΣ
-0,36%
5.58
ΣΠΙ
-3,32%
0.582
ΣΠΥΡ
0,00%
0.151
ΤΕΝΕΡΓ
-0,40%
20
ΤΖΚΑ
0,00%
1.455
ΤΡΑΣΤΟΡ
0,00%
1.3
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
-0,61%
1.638
ΥΑΛΚΟ
0,00%
0.162
ΦΛΕΞΟ
0,00%
7.7
ΦΡΙΓΟ
+1,67%
0.244
ΦΡΛΚ
+0,24%
4.11
ΧΑΙΔΕ
+13,10%
0.82

ΔΑΑ: Έτοιμα δύο έργα του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού

Την επιτυχημένη ολοκλήρωση δύο ιδιαίτερα σημαντικών, από τα πέντε συνολικά αλληλένδετα έργα της Δράσης «Εξέλιξη του ΔΑΑ σε κόμβο υψηλής απόδοσης εντός του Ευρωπαϊκού Δικτύου Διαχείρισης της Εναέριας Κυκλοφορίας» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σε συνεργασία με κορυφαίες εταιρείες του κλάδου των αερομεταφορών, ανακοίνωσε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών.

Η Ε.Ε. ενέκρινε τη συμφωνία για τη συγχρηματοδότηση με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) του  προγράμματος, τον Ιούλιο του 2019. Ήταν μάλιστα η πρώτη φορά που ελληνικός αερολιμένας επιλεγόταν από την Ε.Ε. στο πλαίσιο του Προγράμματος “Συνδέοντας την Ευρώπη – Τομέας Μεταφορών” (Δράση 2017-EL-TM-0158-W, Connecting Europe Facility – Transport Sector), που αφορά στην προτεραιότητα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, για τον τεχνολογικό βραχίονα της δημιουργίας του “Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού” (Single European Sky ATM Research – SESAR). Σκοπός του προγράμματος είναι η ανάπτυξη και εφαρμογή από τον ΔΑΑ νέων προηγμένων μεθόδων επιχειρησιακής λειτουργίας, διαχείρισης αερολιμενικών πόρων και ανταλλαγής πληροφοριών, με σκοπό την ενίσχυση της λειτουργικής αποτελεσματικότητας στην εξυπηρέτηση του αεροπορικού έργου και τη βέλτιστη χρήση της διαθέσιμης χωρητικότητας στο έδαφος και στον εναέριο χώρο.

Το πρώτο ολοκληρωμένο έργο είναι η ανάπτυξη του Προηγμένου Επιχειρησιακού Μοντέλου (Advanced Concept of Airport Operations), που πραγματοποιήθηκε  σε συνεργασία με την ALG Globe Infrastructure Advisors SLU και την Innovare, στο πλαίσιο του στόχου ανάπτυξης νέων και προηγμένων ιδεών για τη συνεργατική διαχείριση των λειτουργιών στο αεροδρόμιο. Ενισχύοντας την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα στη διαχείριση της κυκλοφορίας και τη βελτιστοποίηση της διαθέσιμης χωρητικότητας στο έδαφος και στον αέρα, η νέα ιδέα βασίζεται σε ένα νέο πλαίσιο λειτουργίας βάσει απόδοσης, σύμφωνα με τις βέλτιστες πρακτικές του κλάδου, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες των Χρηστών του Αερολιμένα, ενώ επίσης εστιάζει στην οργανωσιακή και τεχνολογική δομή του βασικού επιχειρησιακού «κυττάρου» διαχείρισης, του Κέντρου Επιχειρήσεων Αερολιμένα “επόμενης γενιάς”. Με την ολοκλήρωση της ανάπτυξης του Νέου Επιχειρησιακού Μοντέλου, τίθενται οι βάσεις για το σχεδιασμό των επόμενων ενεργειών που αφορούν στη σταδιακή υλοποίησή του.

Το δεύτερο έργο αφορά στο νέο Συνεργατικό Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Αεροδρομίου AMS (Airport Management System), το οποίο θα αποτελέσει τη βασική πλατφόρμα για λειτουργίες αεροδρομίου υψηλής απόδοσης και πραγματοποιήθηκε από τον ΔΑΑ σε συνεργασία με την SITA Information Networking Computing B.V. Συμβάλλοντας στον Οδικό Χάρτη Ψηφιακού Μετασχηματισμού του αεροδρομίου, το AMS επιτρέπει την απλοποίηση των λειτουργιών, την ενίσχυση της συνεργασίας στην ανταλλαγή  δεδομένων μεταξύ των φορέων και την αποτελεσματική διαχείριση διαδικασιών και πόρων. Καλύπτει ένα σύνολο συστημάτων πληροφοριών, όπως η Επιχειρησιακή Βάση Δεδομένων Αεροδρομίου (AODB), το νέο Σύστημα Διαχείρισης Πόρων (RMS), το νέο Σύστημα Εμφάνισης Πληροφοριών Πτήσης (FIDS), την Πλατφόρμα Συνεργατικής Λήψης Αποφάσεων (A-CDM), καθώς και συμπληρωματικά υποσυστήματα.

Ο κ. Αλέξανδρος Αραβανής, Γενικός Διευθυντής Επιχειρησιακών Λειτουργιών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, με την ευκαιρία της πρώτης φάσης υλοποίησης των δύο σημαντικών έργων, δήλωσε: «H υλοποίηση του προγράμματος, σημαντικό μέρος του οποίου ολοκληρώθηκε ήδη με επιτυχία, συμβαδίζει απόλυτα με τη στρατηγική που αποφάσισε η Διοίκηση του ΔΑΑ για τη δημιουργία συνθηκών Βιώσιμης Ανάπτυξης και τη λειτουργία του αεροδρομίου ως υπεύθυνου φορέα, συνετού διαχειριστή και συμμετόχου.

Η πρόοδος που έχει επιτευχθεί, βελτιώνει ήδη σημαντικά την αποτελεσματικότητα, τη συνεργασία και την προβλεψιμότητα σε πολλά πεδία των σύνθετων επιχειρησιακών λειτουργιών.

Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται να βελτιστοποιήσει την απόδοση μέσω ομογενοποίησης και απλούστευσης λειτουργικών διαδικασιών ευρύτερα συνεργαζόμενων επιχειρησιακών ομάδων της αεροδρομιακής κοινότητας, με ευεργετικά αποτελέσματα  στην αύξηση της συνολικής απόδοσης και του Ευρωπαϊκού Δικτύου Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας. Συνακόλουθα θα επιφέρει σημαντική βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας του κοινού και θα μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα, εξοικονομώντας ενέργεια και μειώνοντας ρύπους  προς όφελος των επιβατών, των κατοίκων της περιοχής των Μεσογείων, αλλά και της ελληνικής οικονομίας ευρύτερα».

Google News icon
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!