Τόκους ύψους 2,5 εκατ. ευρώ εισέπραξε από το Ελληνικό Δημόσιο τον περασμένο Νοέμβριο και Δεκέμβριο η BMW ΕΛΛΑΣ. Η ιστορία ξεκινά στις 9 Μαΐου του 2013, όταν ανώνυμη καταγγελία προς το υπουργείο Οικονομικών κάνει λόγο περί φοροδιαφυγής της BMW ΕΛΛΑΣ. Τη διερεύνηση της υπόθεσης αναλαμβάνει το Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος, ενώ στις 10 Ιουνίου του 2016, ο αρμόδιος εισαγγελέας Οικονομικού Εγκλήματος δίνει εντολή για άσκηση ποινικής δίωξης για το αδίκημα της λαθρεμπορίας, κατά των πρώην προέδρων και διευθυνόντων συμβούλων της εταιρείας κατά τις χρήσεις 2011-2013.
Στις 20 Ιουλίου 2017, ο προϊστάμενος του Τελωνείου Αθηνών εκδίδει καταλογιστική πράξη κατά των τέως διευθυνόντων συμβούλων, καταλογίζοντας τους το συνολικό ποσό των 48,8 εκατ. ευρώ που αντιστοιχεί σε διαφυγόντες φόρους και πολλαπλά τέλη. Επιπροσθέτως η ανωτέρω καταλογιστική πράξη κηρύσσει την εταιρεία ως αστικά και εις ολόκληρο συνυπεύθυνη για την καταβολή του ανωτέρω ποσού.
Η προσφυγή της BMW ΕΛΛΑΣ
Λίγους μήνες μετά και συγκεκριμένα τον Σεπτέμβριο του 2017, η BMW ΕΛΛΑΣ, αφότου κατέβαλε το σύνολο των καταλογισθέντων ποσών, ύψους 48,8 εκατ. ευρώ, κατέθεσε προσφυγή κατά της ανωτέρω πράξεως. Αρχικά, το Εφετείο Αθηνών, με την απόφαση, που εξέδωσε στις 22 Νοεμβρίου του 2018, και στη συνέχεια το Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο (ΣτΕ), με την απόφαση με αρ. 685/2020, που εκδόθηκε τον Απρίλιο του 2020, δέχθηκαν τις προσφυγές της εταιρείας και των τέως διευθυνόντων συμβούλων, ακύρωσαν την πράξη του Προϊσταμένου του Τελωνείου Αθηνών και διέταξαν την επιστροφή στην εταιρεία του συνολικού ποσού των 48,8 εκατ. ευρώ, εντόκως.
Έτσι, το Τελωνείο Αθηνών καθώς και το υπουργείο Οικονομικών κατέβαλαν στην εταιρεία, τον Ιούνιο και τον Οκτώβριο 2020 αντίστοιχα, το συνολικό ποσό της απαίτησης 48,8 εκατ. ευρώ ενώ τον Νοέμβριο και Δεκέμβριο 2020, η εταιρεία εισέπραξε συνολικά το ποσό των 2,5 εκατ. ευρώ, που αφορά νόμιμους τόκους. Με τις ανωτέρω πληρωμές, η υπόθεση αυτή έκλεισε οριστικά.
Η πορεία της BMW ΕΛΛΑΣ
Σχετικά με την πορεία της δραστηριότητας της εταιρείας στην ελληνική αγορά φέτος αναμένει πως οι πωλήσεις της στο τέλος του έτους θα είναι αυξημένες κατά περίπου 20% σε σχέση με το 2020. Πέρυσι οι συνολικές πωλήσεις της μειώθηκαν κατά 13% στα 132 εκατ. ευρώ. Παρ’ όλα αυτά, η εταιρεία πέτυχε να αυξήσει κατά 12% την κερδοφορία της και να έχει υψηλά ταμειακά διαθέσιμα. Συγκεκριμένα, σε σχέση με το 2019, οι πωλήσεις αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών σημείωσαν μείωση 7% και 13%, αντίστοιχα, ενώ σημαντική μείωση (45%) είχαν οι πωλήσεις ανταλλακτικών.
Οι μειώσεις οφείλονται κυρίως στα μέτρα που εφαρμόστηκαν από την κυβέρνηση για τον περιορισμό της πανδημίας covid-19 για αρκετούς μήνες καθώς και στη μείωση καναλιών πώλησης ανταλλακτικών, που τέθηκε σε εφαρμογή από το β’ εξάμηνο του 2019. Ενώ το τελικό αποτέλεσμα της χρήσης ήταν κέρδη 5,8 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 12% σε σχέση με το 2019. Η αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως στην είσπραξη τόκων 2,5 εκατ. ευρώ από το ελληνικό Δημόσιο βάσει δικαστικής απόφασης.
