THEPOWERGAME
Κυρίαρχη θέση στη νέα γεωπολιτική σκακιέρα επιδιώκει να εξασφαλίσει η Τουρκία, με αφετηρία τις εξελίξεις στη Συρία. Η Άγκυρα βιάζεται να πετύχει τετελεσμένα μετά την πτώση του καθεστώτος Άσαντ και επαναφέρει ζωηρά στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος τον υπό σχεδίαση αγωγό φυσικού αερίου Κατάρ – Τουρκίας. Το έργο που η Τουρκία εποφθαλμιά να υλοποιήσει – εφόσον προχωρήσει – θα ενισχύσει το ενεργειακό της χαρτοφυλάκιο, ισχυροποιώντας τον ρόλο της στην ευρύτερη περιοχή. Στην εξίσωση της συζήτησης μπαίνει όμως και το Κατάρ. Το κρίσιμο ερώτημα που ανακύπτει είναι αν η επένδυση στον συγκεκριμένο αγωγό παραμένει συμφέρουσα, εξεταζόμενη υπό το πρίσμα καθαρά τεχνοοικονομικών κριτηρίων. Πάντως, ανεξάρτητα από την τύχη του αγωγού το Κατάρ κατέχει την τρίτη μεγαλύτερη αποδεδειγμένη ποσότητα αποθεμάτων φυσικού αερίου παγκοσμίως, μετά τη Ρωσία και το Ιράν, με ετήσια παραγωγική ικανότητα που ανέρχεται στα 175,7 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm), αντιπροσωπεύοντας το 4,8% της παγκόσμιας παραγωγής.
Ο αγωγός, μήκους 1.500 χιλιομέτρων, θα ξεκινά από το Κατάρ, διασχίζοντας τη Σαουδική Αραβία, την Ιορδανία και τη Συρία, για να καταλήξει στην Τουρκία, στην πόλη Γκαζιαντέπ. Από εκεί, παρακάμπτοντας την Ελλάδα, θα κατευθύνεται προς την Ευρώπη μέσω Βουλγαρίας. Σύμφωνα με τη Yeni Safak, «εάν υλοποιηθεί αυτός ο αγωγός φυσικού αερίου, με προβλεπόμενη χωρητικότητα τουλάχιστον 30 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως, θα αποτελέσει καθοριστικό βήμα για την επίτευξη του στόχου της Τουρκίας να καταστεί ενεργειακός κόμβος στην περιοχή. Το Κατάρ, εξάλλου, διαθέτει τα τρίτα μεγαλύτερα αποθέματα φυσικού αερίου παγκοσμίως, που υπολογίζονται σε 25 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα». Ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας, Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ, δήλωσε πρόσφατα ότι η υλοποίηση του αγωγού θα μπορούσε να καταστεί εφικτή, εφόσον η Συρία επιτύχει εδαφική ακεραιότητα και σταθερότητα.
Σημειώνεται πως η ιδέα για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου Κατάρ-Τουρκίας πρωτοεμφανίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000, με στόχο τη μεταφορά φυσικού αερίου από το κοίτασμα South Pars/North Dome, το οποίο μοιράζονται το Ιράν και το Κατάρ, προς την Ευρώπη. Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε τη διέλευση του αγωγού μέσω Σαουδικής Αραβίας, Ιορδανίας, Συρίας και Τουρκίας, με τελικό προορισμό τη Βουλγαρία, ενώ μια εναλλακτική διαδρομή περιλάμβανε τη διέλευση από το Κουβέιτ και το Ιράκ αντί της Ιορδανίας και της Συρίας.
Παρά το εκτιμώμενο κόστος των 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το έργο δεν προχώρησε λόγω της άρνησης της Συρίας να παραχωρήσει δικαίωμα διέλευσης, καθώς προτίμησε να υποστηρίξει ένα ανταγωνιστικό σχέδιο αγωγού Ιράν-Ιράκ-Συρίας, εξυπηρετώντας τα στρατηγικά συμφέροντα της Ρωσίας, κύριου προμηθευτή φυσικού αερίου της Ευρώπης εκείνη την περίοδο. Η στάση της Συρίας εκτιμάται ότι συνέβαλε στην εμπλοκή του Κατάρ στον εμφύλιο πόλεμο της χώρας, ενώ η υποστήριξη της Μόσχας στο σχέδιο Ιράν-Ιράκ-Συρίας ενίσχυσε τη γεωπολιτική αντιπαράθεση. Σήμερα, η αναβίωση της πρότασης για τον αγωγό Κατάρ-Τουρκίας αποτελεί ένα κρίσιμο γεωπολιτικό ζήτημα, με πιθανές επιπτώσεις στις ισορροπίες ισχύος στη Μέση Ανατολή και την Ανατολική Μεσόγειο.
Μπαϊρακτάρ: Ξανά στην ημερήσια διάταξη ο αγωγός Κατάρ-Τουρκίας
«Το έργο του αγωγού φυσικού αερίου Κατάρ-Τουρκίας θα είναι ξανά στην ημερήσια διάταξη μετά τη νέα κατάσταση στη Συρία», δήλωσε ο Υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ. «Με μια Συρία που έχει επιτύχει την ακεραιότητα και τη σταθερότητά της, αυτός ο αγωγός θα είναι ασφαλής. Ως εκ τούτου, ελπίζουμε ότι θα είναι έτσι, αυτή είναι η επιθυμία μας» , τόνισε ο Μπαϊρακτάρ. Η Τουρκία αυτό που επιθυμεί είναι πέραν από διαμετακομιστής ενέργειας να αναβαθμιστεί σε προμηθευτή. Υπογραμμίζοντας τις στενές σχέσεις μεταξύ του νέου συριακού καθεστώτος και της Άγκυρας, ο Αλ Τζολανί, σε συνέντευξή του στην τουρκική εφημερίδα «Yeni Safak», δήλωσε: «Θα υπάρξουν στρατηγικές σχέσεις. Η Τουρκία έχει πολλές προτεραιότητες στην ανοικοδόμηση του νέου συριακού κράτους. Παράλληλα, θα αναπτυχθούν αμοιβαίες εμπορικές σχέσεις. Εμπιστευόμαστε την Τουρκία όσον αφορά τη μεταφορά της εμπειρίας της στην οικονομική ανάπτυξη της Συρίας».
Διαβάστε περισσότερα στο energygame.gr
Διαβάστε επίσης
Μπορεί η Lego να παραμείνει η πιο cool κατασκευάστρια παιχνιδιών στον κόσμο;
Love Actually: Η κλασική ταινία των Χριστουγέννων με τα μάτια των πρωταγωνιστών
Ύποπτο “βραχυκύκλωμα” στην ηλεκτρική διασύνδεση Φινλανδίας & Εσθονίας
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
