Με την Αττική να κάθεται πάνω στην ωρολογιακή βόμβα της χωματερής στη Φυλή, που κλείνει εδώ και χρόνια, αλλά παραμένει ανοικτή, η κυβέρνηση και η νέα περιφερειακή αρχή επιχειρούν να ξεκολλήσουν τα έργα κατασκευής μονάδων διαχείρισης απορριμμάτων και, ταυτόχρονα, μονάδων καύσης, συνολικού ύψους περί τα 2,5 δισ. ευρώ. Αφού χάθηκαν δέκα χρόνια, επί διοικήσεων Ρ. Δούρου και Γ. Πατούλη, ο νέος περιφερειάρχης, Ν. Χαρδαλιάς, έχει αποφύγει τις βαρύγδουπες δηλώσεις, επειδή γνωρίζει πως ο χρόνος τελειώνει.
Στην κυβέρνηση δέχονται εισηγήσεις να φύγουν τα έργα κατασκευής των μονάδων διαχείρισης, με Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), από την αρμοδιότητα του διαδημοτικού συνδέσμου της Αττικής (ΕΔΣΝΑ), που διαχειρίζεται τη χωματερή της Φυλής. Οι «μαύρες τρύπες» του ΕΔΣΝΑ (φτάνουν τα 150 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την αντιπολίτευση, στην Περιφέρεια Αττικής) και οι καθυστερήσεις της τελευταίας δεκαετίας δείχνουν πως ο φορέας δεν μπορεί να προχωρήσει τα έργα, υποστηρίζουν στελέχη της αγοράς.
Επί Γ. Πατούλη προκηρύχθηκαν από τον σύνδεσμο διαγωνισμοί ΣΔΙΤ που σέρνονται, αφού μέχρι σήμερα δεν έχουν χωροθετηθεί οι μονάδες επεξεργασίας. Ακόμα και στο Σχιστό, που χωροθετήθηκε η μονάδα η οποία μελλοντικά θα καλύπτει τις ανάγκες του Πειραιά, προβλέπεται εγκατάσταση σε τέτοιο σημείο, που το κόστος κατασκευής αυξάνεται σημαντικά, λένε οι γνωρίζοντες. Το απίστευτο της υπόθεσης είναι πως ενώ η προηγούμενη περιφερειακή διοίκηση Γ. Πατούλη δεν μπορούσε να χωροθετήσει ούτε τις δύο-τρεις μεγάλες μονάδες επεξεργασίας στην Αττική, σχεδίαζε και έξι μικρότερες μονάδες επεξεργασίας βιοαποβλήτων (ΜΕΒΑ)!
Διαβάστε περισσότερα στο energygame.gr
Διαβάστε επίσης:
Επιχείρηση “Θεός”: Ένα βιβλίο υπολογίζει τα έσοδα “της πίστης”
Τα μεγαλύτερα yacht ανήκουν στους μεγιστάνες της τεχνολογίας
Η απουσία ειδικού χωροταξικού σχεδίου απειλεί τον νέο γύρο επενδύσεων στις ΑΠΕ
