Προφυλακιστέος με τη σύμφωνη γνώμη της ανακρίτριας και του εισαγγελέα Κοζάνης κρίθηκε ο 38χρονος Ουκρανός οδηγός φορτηγού που ενεπλάκη στο τροχαίο δυστύχημα στον Πολύμυλο Κοζάνης στην Εγνατία Οδό, στο οποίο έχασε τη ζωή του ένα ηλικιωμένο ζευγάρι και τραματίστηκαν τέσσερα άτομα.
Στην ανάκριση που διήρκησε πάνω από 5 ώρες, ο 38χρονος οδηγός ισχυρίστηκε ότι δεν έτρεχε κι ότι τηρούσε τα όρια ταχύτητας. Σύμφωνα με τον συνήγορό του Λάζαρο Κομπουλίδη, ζητήθηκε και κατατέθηκε κατά την απολογία του κατηγορουμένου, το ανακτηθέν βίντεο της Εγνατίας Οδού που δείχνει τι ακριβώς έχει συμβεί πριν το δυστύχημα. Όπως δήλωσε ο κ. Κομπουλίδης, «είναι τέτοια η πεποίθηση μας για το συμβαν που ζητήσαμε εμείς να κατατεθεί τώρα το συγκεκριμένο υλικό στη δικογραφία».
Σύμφωνα με τον κ.Κομπουλίδη, ο οδηγός του φορτηγού που είναι πατέρας δύο μικρών παιδιών, ζητά συγνώμη από τις οικογένειες των θυμάτων και τους τραυματίες.
Υπενθυμίζεται οτι σύμφωνα με τη δικογραφία στον Ουκρανό οδηγό του φορτηγού ασκήθηκε ποινική δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση με αποτέλεσμα την πρόκληση θανατηφόρου ατυχήματος, που είναι κακούργημα, για ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή και πρόκληση κατά συρροή σωματικών βλαβών.
«Δεν είδα τα αυτοκίνητα, τα είδα ξαφνικά μπροστά μου και δεν πρόλαβα να αντιδράσω. Δεν είχα καταναλώσει αλκοόλ», φέρεται να ήταν τα πρώτα λόγια του Ουκρανού οδηγού του φορτηγού στην ΕΛΑΣ κατά την απολογία του.
Τροχαίο στην Εγνατία: Τα αίτια του δυστυχήματος
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες των Αρχών για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος. Σύμφωνα με τους ειδικούς, πολλαπλοί παράγοντες συνέβαλαν στο μοιραίο συμβάν, με κυριότερους την εξαιρετικά περιορισμένη ορατότητα λόγω της πυκνής ομίχλης και την υπερβολική ταχύτητα. Παράλληλα, τίθεται επιτακτικά το ζήτημα της αποτελεσματικής λειτουργίας των συστημάτων ηλεκτρονικής διέλευσης και της επαρκούς σήμανσης σε συνθήκες δυσμενών καιρικών φαινομένων στην Εγνατία Οδό.
Η οδική συμπεριφορά αναδεικνύεται επίσης ως κρίσιμος παράγοντας στην πρόκληση σοβαρών τροχαίων. Για την αποτροπή παρόμοιων περιστατικών στο μέλλον, ειδικοί προτείνουν ριζικές αλλαγές στο σύστημα διοδίων των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων, συμπεριλαμβανομένης της κατάργησής τους και της εφαρμογής συστήματος βινιέτας.
Το χρονικό του τραγικού δυστυχήματος στα διόδια Πολυμύλου
Το δυστύχημα σημειώθηκε στις 4 το απόγευμα της Μεγάλης Τρίτης, όταν φορτηγό με ουκρανικές πινακίδες προσέκρουσε με σφοδρότητα σε δύο επιβατικά οχήματα στα διόδια Πολυμύλου της Εγνατίας Οδού. Σύμφωνα με μαρτυρίες, επικρατούσε εκείνη την ώρα πυκνή ομίχλη που περιόριζε δραματικά την ορατότητα στον αυτοκινητόδρομο.
Δύο διαφορετικές εκδοχές εξετάζονται για τα αίτια του δυστυχήματος:
- Σύμφωνα με την πρώτη εκδοχή, ΙΧ όχημα με κατεύθυνση από Βέροια προς Κοζάνη εισήλθε στη λωρίδα του e-pass, αλλά δεν κατάφερε να περάσει από τις μπάρες και έκανε όπισθεν. Εκείνη τη στιγμή ακολουθούσε δεύτερο ΙΧ με αποτέλεσμα τη σύγκρουση των δύο οχημάτων, ενώ στη συνέχεια το βαρύ όχημα προσέκρουσε πάνω τους.
- Κατά τη δεύτερη εκδοχή, ο οδηγός του φορτηγού κινούνταν με υπερβολική ταχύτητα στην Εγνατία Οδό και έπεσε πάνω στα ΙΧ, τα οποία είχαν σταματήσει κανονικά για να περάσουν τα διόδια.
Μετά τη σύγκρουση με τα επιβατικά οχήματα, το φορτηγό προσέκρουσε με μεγάλη σφοδρότητα στα προστατευτικά κιγκλιδώματα και στη συνέχεια στο box των διοδίων της Εγνατίας Οδού. Αμέσως μετά ξέσπασε πυρκαγιά που κατέστρεψε ολοσχερώς και τα τρία οχήματα που εμπλέκονταν στο δυστύχημα.
