Εκτροχιασμός εμπορικής αμαξοστοιχίας της Hellenic Train συνέβη το βράδυ της Τρίτης 11/02 στην Ειδομένη, ξηλώνοντας μάλιστα κομμάτι της σιδηροδρομικής γραμμής.
H εμπορική αμαξοστοιχία που κατευθυνόταν από τον σταθμό της Ειδομένης στον σταθμό της Θεσσαλονίκης, εκτροχιάστηκε, πιθανότατα μετά από πρόβλημα στη μηχανή της.
Από το συμβάν δεν σημειώθηκε κάποιος τραυματισμός.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Hellenic Train, «Την Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2025 και ώρα 21:25, σημειώθηκε μερικός εκτροχιασμός του πίσω άξονα της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας 45201, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Γευγελή – Θεσσαλονίκη. Το περιστατικό σημειώθηκε στο ύψος του Πολύκαστρου.
Η Hellenic Train ενημερώνει ότι δεν υπήρξε κίνδυνος για την ασφάλεια του προσωπικού της. Η εταιρεία συνεργάζεται άμεσα με τις αρμόδιες αρχές για τη διερεύνηση των αιτίων του εκτροχιασμού».
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΣΕ: «Την Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2025 και ώρα 21:25, εκτροχιάστηκε ο πίσω άξονα της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας 45201, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Ειδομένη – Θεσσαλονίκη. Ο εκτροχιασμός έγινε στην χιλιομετρική θέση 63+270 στην περιοχή της Παιωνίας. Από τον εκτροχιασμό δεν προκλήθηκαν τραυματισμοί, αλλά μόνο ζημιές στην σιδηροδρομική γραμμή σε μήκος 3 χλμ περίπου με αποτέλεσμα την διακοπή της κυκλοφορίας. Επισημαίνεται ότι, η εν λόγω γραμμή χρησιμοποιείται μόνον από εμπορευματικούς συρμούς. Ο ΟΣΕ θα συντάξει πόρισμα για την διερεύνηση του συμβάντος, ενώ συνεργεία εργάζονται για αποκατάσταση της κυκλοφορίας».
«Από την πρώτη εικόνα φαίνεται ότι πήγε μια ηλεκτρική μηχανή να πάρει μια θερμική, με ντίζελ δηλαδή και πίσω κενά βαγόνια για να τα μεταφέρει στον σταθμό της Θεσσαλονίκης. Η θερμική μηχανή εκτροχιάστηκε», ανέφερε στο karfitsa.gr ο γενικός γραμματέας του Σωματείου Εργαζομένων του ΟΣΕ, Νίκος Τσικαλάκης.
«Οι γραμμές αυτές έκλεισαν. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η ζημιά είναι πάνω από 4 χλμ., οπότε για ένα δίμηνο θα είναι κλειστή η ευρωπαϊκή πορεία της χώρας από τα Σκόπια. Θα έχουμε σύνδεση μόνο από το Στρυμόνα, από τη Βουλγαρία. Η Hellenic Train θα πρέπει να αποζημιώσει τον ΟΣΕ και τις άλλες εταιρείες, γιατί από εκεί περνούν και δύο ιδιωτικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη Βόρεια Ελλάδα. Τα εμπορεύματα δεν θα μπορούν να περάσουν», συμπλήρωσε ο Νίκος Τσικαλάκης.
Διαβάστε επίσης
Μην προτιμήσετε διαμάντι για πρόταση γάμου
Μπερλινάλε: Με Κάλλας και Κεκάτο το 75ο Φεστιβάλ Βερολίνου
Δασμοί Τραμπ: Τι ζητεί η ευρωπαϊκή βιομηχανία χάλυβα και αλουμινίου
