«Τη χορήγηση Άδειας Παροχής Υπηρεσίας Λειτουργίας και Συντήρησης του δικτύου αστικού σιδηροδρόμου (ΜΕΤΡΟ) στο Νομό Θεσσαλονίκης (σ.σ. Μετρό Θεσσαλονίκης), για το τμήμα «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός- Νέα Ελβετία-Αμαξοστάσιο Πυλαίας» του Μετρό Θεσσαλονίκης, στην εταιρεία με την επωνυμία «ΤΗΕΜΑ Α.Ε. ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ», σύμφωνα με τα υποβληθέντα ανωτέρω δικαιολογητικά κατά τα προβλεπόμενα στην παρ.2 του άρθρου 43 του ν. 5160/2024 (Α’ 195), προβλέπει απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα.
Το Σάββατο 30 Νοεμβρίου η βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης παραδίδεται στους πολίτες και τους επισκέπτες της πόλης. Το βασικό δίκτυο περιλαμβάνει 13 σταθμούς:
- Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός,
- Δημοκρατίας,
- Βενιζέλου,
- Αγίας Σοφίας,
- Σιντριβάνι,
- Πανεπιστήμιο,
- Παπάφη,
- Ευκλείδης,
- Φλέμινγκ,
- Ανάληψη,
- 25ης Μαρτίου,
- Βούλγαρη και
- Νέα Ελβετία.
Η γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης εκτείνεται σε μήκος 9,6 χλμ. και περιλαμβάνει δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς. Στο δίκτυο λειτουργούν 18 υπέρ-αυτόματοι συρμοί τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενοι, οι οποίοι κινούνται χωρίς οδηγό αλλά διαθέτουν συνοδό για την εξυπηρέτηση των επιβατών. Οι σταθμοί είναι εξοπλισμένοι με συστήματα αυτόματων θυρών στις αποβάθρες, για τη μέγιστη ασφάλεια και άνεση. Οι συχνότητες δρομολογίων στις ώρες αιχμής θα είναι 3,5 λεπτά, με δυνατότητα μείωσης σε 90 δευτερόλεπτα μετά την ολοκλήρωση της επέκτασης προς Καλαμαριά.
Σημειώνεται ότι από τις 30 Νοεμβρίου 2024 έως τις 3 Δεκεμβρίου 2024 η μετακίνηση με το Μετρό Θεσσαλονίκης θα είναι δωρεάν.
Ολόκληρη η απόφαση για το Μετρό Θεσσαλονίκης, ΕΔΩ
Διαβάστε επίσης
Motor Oil: Άνοιγμα στο retail μέσω εξαγοράς των Twenty 4 Shopen
ΑΑΔΕ: Πότε ξεκινά το ψηφιακό δελτίο αποστολής
Αέριο: Τα σενάρια για κλείσιμο της στρόφιγγας του TurkStream και η Ελλάδα
