Την πόρτα του εφέτη ανακριτή που έχει αναλάβει την έρευνα για το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών πέρασαν τρία ακόμη πρόσωπα.
Πρόκειται για τον πρόεδρο του σωματείου μηχανοδηγών ΟΣΕ Κώστα Γενιδούνια, τον πρόεδρο του επιχειρησιακού σωματείου εργαζομένων της Hellenic Train Νίκο Λάζου, και τον πρόεδρο της πανελλήνιας ομοσπονδίας σιδηροδρομικών Γιάννη Ντίτσα.
Στόχος του ανακριτή, ο οποίος συνεχίζει την διαδικασία της έρευνας, είναι να συγκεντρώσει επιπλέον στοιχεία που θα ρίξουν φως στην υπόθεση της τραγωδίας στα Τέμπη, να κατανοηθούν τα αίτια του δυστυχήματος και να αποκαλυφθούν οι ευθύνες.
Δεν υπάρχει σύστημα τηλεδιοίκησης
Όπως μεταδίδει η ΕΡΤ, ο πρόεδρος των μηχανοδηγών αναφέρθηκε επίσης στο θέμα της τηλεδιοίκησης σημειώνοντας ότι δεν υπάρχει σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα, παρά μόνο τοπικός πίνακας χειρισμού.
Στο ίδιο κλίμα κινήθηκε και ο πρόεδρος του επιχειρησιακού σωματείου της Hellenic Train, Νικόλαος Λάζου, που κατέθεσε αμέσως μετά. Ο κ. Λάζου είπε πως θα έπρεπε να έχουν γίνει από το 2000 πάρα πολλά έργα που να εξασφαλίζουν την ασφάλεια στον σιδηρόδρομου, τα οποία όμως δεν έγιναν. Αναφορικά με την τηλεδιοίκηση, ανέφερε πως δεν υπάρχει στον σταθμό της Λάρισας.
Στο μεταξύ αναμένονται επίσης δικηγόροι των θυμάτων προς παράσταση υποστήριξης της κατηγορίας. Παράλληλα, ο εφέτης ανακριτής θα συνεχίσει τις κλήσεις μαρτύρων προς κατάθεση, ενώ αύριο αναμένονται επίσης οι καταθέσεις των δύο σταθμαρχών σε βάρος των οποίων έχει ασκηθεί δίωξη για διατάραξη της ασφάλειας συγκοινωνιών που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο πολλών ανθρώπων.
