THEPOWERGAME
Στη Βαλτιμόρη δύτες εντόπισαν και απομάκρυναν από τον ποταμό τα πτώματα δύο εργατών. Όπως ανακοινώθηκε την Τετάρτη (27/3), πρόκειται για δύο από τους έξι συνολικά αγνοούμενους μετά την κατάρρευση της γέφυρας στη Βαλτιμόρη, όταν το φορτηγό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έπεσε πάνω στη μεταλλική κατασκευή. Τα πτώματα ανήκουν σε έναν 35χρονο και έναν 26χρονο. Και οι δύο ήταν μέλη συνεργείου οδοποιίας που πραγματοποιούσε εργασίες στη Francis Scott Key Bridge, όταν το τεράστιο φορτηγό πλοίο «Dali» διέλυσε μέσα σε δευτερόλεπτα τη γέφυρα.
«Λίγο μετά τις 10:00 δύτες εντόπισαν κόκκινο ημιφορτηγό σε βάθος περίπου 7,6 μέτρων» εξήγησε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο Ρόλαντ Μπάτλερ, εκπρόσωπος της αστυνομίας της πολιτείας Μέριλαντ. Και πρόσθεσε: «Δυο θύματα της τραγωδίας είχαν παγιδευτεί μέσα στο όχημα».
Οι έρευνες για τον εντοπισμό και των άλλων τεσσάρων εργατών, οι οποίοι θεωρούνται πλέον νεκροί, συνεχίζονται. Η επιχείρηση διεξάγεται με μεγάλη δυσκολία, καθώς η περιοχή είναι γεμάτη συντρίμμια και οχήματα, που εγκυμονούν κινδύνους για την ασφάλεια των δυτών. Οι έξι εργάτες, που χάθηκαν στα νερά του ποταμού στη Βαλτιμόρη μετά την κατάρρευση της Francis Scott Key Bridge, ήταν από τη Λατινική Αμερική (υπήκοοι Μεξικού και Γουατεμάλας).
Το φορτηγό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Dali, υπό σημαία Σιγκαπούρης, είχε αναχωρήσει από το λιμάνι με προορισμό την Ασία. Δυο εμπορευματοκιβώτια, από τα συνολικά 4.700 που μετέφερε, έπεσαν στο νερό. «Το πλοίο, μήκους 300 μέτρων, είναι σταθερό» διαβεβαίωσε ο Πίτερ Γκοτιέ, αξιωματικός της αμερικανικής ακτοφυλακής, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν τίθεται κανένας κίνδυνος για το περιβάλλον. Στα αμπάρια του πλοίου υπάρχουν 5,6 δισ. λίτρα ντίζελ και στο κατάστρωμα ορισμένα από τα κοντέινερ περιέχουν επικίνδυνες ύλες.
Πώς το πλήρωμα επιχείρησε να αποτρέψει την κατάρρευση της γέφυρας στη Βαλτιμόρη
Ο απολογισμός των θυμάτων στη Βαλτιμόρη θα μπορούσε να είναι πολύ βαρύτερος αν το πλήρωμα του πλοίου, που έχασε για κάποια ώρα τον έλεγχο της μηχανής και των συστημάτων πλοήγησης λόγω διακοπής της ηλεκτροδότησης, δεν είχε εκπέμψει σήμα κινδύνου. Το πλήρωμα έκανε ύστατη προσπάθεια να επιβραδύνει το πλοίο, ρίχνοντας την άγκυρα, χωρίς όμως να καταφέρει να αποτρέψει την κατάρρευση της γέφυρας στη Βαλτιμόρη.
Σημειώνεται ότι το δυστύχημα έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία για τις επιπτώσεις στις εφοδιαστικές αλυσίδες της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς το συγκεκριμένο λιμάνι στις ανατολικές ακτές των ΗΠΑ αποτελεί σημαντικό κόμβο μεταφοράς οχημάτων.