Η Κοινοπραξία Παραγωγής Αεροσκαφών στην Κίνα (COMAC), ανακοίνωσε παρέδωσε τα πρώτα δύο αεροσκάφη ARJ21 για μεταφορά εμπορευμάτων, που συνιστά ανάσα στην κάλυψη των αναγκών του πτητικού προγράμματος των κινεζικών αεροπορικών εταιριών σε εσωτερικό περιφερειακό επίπεδο.
Κίνα: Έως 10 τόνους μεταφέρει το αεροσκάφος ARJ21
Το τροποποιημένο αεροσκάφος ARJ21 έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά φορτίων με μέγιστο βάρος δέκα τόνων. Η επιχειρησιακή ακτίνα δράσης του φτάνει στα 2.778 χιλιόμετρα, ενώ προορίζεται για τη μεταφορά εμπορευμάτων, ταχυδρομείου, για αποστολές ταχυμεταφοράς φορτίων σε εσωτερικές πτήσεις της Κίνας, αλλά και για πτήσεις μικρών αποστάσεων προς διεθνείς προορισμούς, σύμφωνα με την COMAC.
Το πρόγραμμα μετατροπής του ARJ21 στην έκδοση μεταφοράς εμπορευμάτων παρουσιάστηκε επίσημα τον Μάιο του 2020, ενώ πέρασε από μια σειρά φάσεων αρχικής και λεπτομερούς σχεδίασης και ανάπτυξης, όπως επίσης και μετατροπών.
Το ARJ21 έλαβε πιστοποιητικό ασφάλειας πτήσεων και πτητικής εκμετάλλευσης από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας τον Ιανουάριο του 2023.
Boeing: Οι κινεζικές αεροπορικές θα χρειαστούν 8.560 αεροσκάφη
Περνώντας από το εμπόριο στον τουρισμό και στις απλές μεταφορές,
η αμερικανική βιομηχανία παραγωγής αεροσκαφών Boeing σε πρόσφατη ανακοίνωσή της προβλέπει ότι η Κίνα θα χρειαστεί 8.560 νέα επιβατικά αεροσκάφη μέχρι το 2042, με δεδομένη, την πορεία ανάπτυξης της κινεζικής οικονομίας, αλλά και την αυξημένη ζήτηση αεροπορικών εισιτηρίων για τον εσωτερικό τουρισμό. Πρόκειται για μικρή αύξηση σε σχέση με την προηγούμενη πρόβλεψή της.
Συγκεκριμένα, στην προηγούμενη πρόβλεψή της το 2022, για τις ανάγκες της επόμενης 20ετίας σε νέα αεροσκάφη, η Boeing εκτιμούσε ότι οι κινεζικές αεροπορικές εταιρίες θα χρειαστεί να αγοράσουν 8.485 αεροσκάφη.
